И снова здравствуйте!
После долгих проб и гаданий проблему с перегревом мне наконец-то удалось решить!!!
В общем как оказалось было все сразу: блок вентилятора, термостат, вентилятор.
Итак по ценам:
1. Вентилятор - 6 000 руб.
2. Термостат - 1700 руб.
3. Мелочь для работ и сама работа по вентилятору- 3 000 руб.
Кстати блок не менял, а сделали довольно не замысловатую конструкцию)))
Как видно на фото, установили датчик температуры с русской машины, две рылешки и предохранители.
Теперь охлаждение работает как часики даже без включенного зажигания)
Далее были поменяны тормозные диски и колодки:
1.Диски, пара - 3600 руб.
2.Колодки - 1500 руб.
3. Датчик износа - 250 руб.
В добавок поменял моторное масло:
Масло Liqui Moly 10W-40 - 1 700 руб.
Масляный и воздушный фильтра - 600 руб.
Ремни 2 шт - 700 руб.
Сальник - 250 руб.
Итог:
Запчасти - 16 300 рублей
Работа - 5 800 рублей
22 100 рублей и машинка снова живет)
Обнаружил течь масла по блоку двс ,с начало грешил на трубку высокого давления идущую от ваноса на стакан BMW 11 36 1 705 532 заменил ее.Оказалась не она ))) ездил до замены масла .за этот период течь увеличилась долил целый литр Castrol 4673700060 . пришло время менять прокладку .Заказал
-прокладку 11 42 1 719 855
-кольцо уплотнительное 11 42 7 549 573
-клипса диффузора ,потому что свои сломал )))) 17 11 1 712 963
-фильтр масленый 1 457 437 003
- ну и втулки стабилизатора их тоже пришло время заменить 29366
- Масло я лью кастрол эдж 5w-30.
-Заменил прокладку под крышкой клапанов
Итак, сегодня начал постепенно реанимировать своего "Бавареныша"))
Главной причиной стал "Перегрев"
После не долгих манипуляций выяснил что хана термостату, отсюда и течь в радиаторе, следствием чего и был ПЕРЕГРЕВ
Заморачиваться не стал, а поехал сразу в Авторай, там были куплены:
1) Радиатор "TERMAL" 500752Н цена 4227 руб.
2) Термостат "WAHLER" 423692D цена 530 руб.
3) Вискомуфта "ТЕRMAL" 300918YL цена 1375 руб.
ИТОГО: 6132 - 5%=5862 руб.
Работа по замене вышла на 2000 руб.
Ну и заоодно решил пройти ТО это еще 9000 вместе с работой
Туда входило :
Масло Mobil 10-60
Фильтра
Свечи Denso
На следующей неделе собираюсь менять сцепление, что посоветуете?
Наконец закончился пошив чехлов и перестройка руля. Все мне нравится прям очень очень. Добавили анатомию, руль перешивался оригинальной алькантарой + перфорацией. Строчка в М стиле.
Единственно подкачал ЕМЕХ и не прислал ручку, всё еще "в работе"(((( Чехлы еще не закреплены.
Прошу извинить за грязную машину и качество фото ( с телефона)
1. фото каким руль был, остальные каким стал
P/S ОГРОМНОЕ СПАСИБО МАСТЕРУ И НАШЕМУ ПАРТНЁРУ!
http://bmwclubkuban.ru/forums/topic/9269-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA/?page=2
Давно хотел БМВ, вот и возможность появилась на этот случай. В общем приобрел я себе автомобиль в октябре 2015 года. До этого долгое время ездил на Лансере 2005 года, 1,3 МКПП, передний привод. Скажу честно скукота! Хотя не разу не подводила) Ну да ладно...в общем теперь у меня "троечка", хоть и объема бы побольше, но не было времени долго выбирать и остановился я на уже приобретенной.
Первым делом поменял колесные диски...ибо старые 18е имели немного квадратные очертания Ну и сразу же поставил новую резину (разумеется старая была усосана)
Вот такая вот реплика на 17 дюймов. Естественно наклеил логотип БМВ
Скажу поискать пришлось не мало, так как хотелось что-то красивое и ПОДХОДЯЩЕЕ ПО РАЗМЕРУ 5х120. Вариантов было немного, большая часть которых и шли от 17 дюймов.
В общем в магазине на углу улиц Уральская/1 мая нашлись эти самые красивые кругляшки.
(кстати если кому нужны 18е могу по дешевке слить, только там надо заморочиться а именно: прокатать, покрасить)
Они самые...
Ну в общем то все, не считая мелочей типа магнитолки в цвет панели, полоски на лобовик и активного саба...
Позже выложу результаты ремонта некоторых неприятностей...
Всем добра!!!
Прошла неделя и подведем итоги что сделано для стервы.
1) В первую очередь доделал аквопринт планок и теперь весь салон по этой части доведен до ума. Снятие и установку консоли производил PetrPetrovich (https://www.drive2.ru/users/petrpetrovich/) за что ему еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! ну при посещение его боксов Mr.CAP полюбоваться на его единичку как на произведение искусства))) Аквапринтом очень доволен, да конечно он далек от оригинального карбона, но по соотношению качества сделанного и общего вида ( в сравнении с серым цветом), а особенно цены ( за все планки у меня вышло 3200р)- он очень хорошо.
2) Во вторую наконец-то подключил видеорегистратор и антирадар и спрятал проводку, а то вечно телепающиеся провода мне порядком надоели. теперь всё аккуратно спрятано, питание брали от прикуривателя.
3) подкинул подменный руль, свой отдал на перетяжку, также кожухи ручника и МКПП. Заказ и купил оригинальную алькантару итальянского производства. Руль стандартный, будут переделывать в "спорт" и делать комбинированный (алькантара + перфорированная кожа). Строчка везде М стиль.
4) Заказал Рукоятка 6-MКПП BMW Performance- теперь в ожидании прихода
5) сделал подсветку планки салона аля F серия. Конечно мозгами понимаешь, что лютый колхоз, но я честно говоря тащусь и теперь буду делать такую же в дверях для полной картины. Подключали к подсветке БК. Яркость регулируется с БК со всем салоном в общем , цвет совпадает на 100%. На фото не так как но в живую очень круто)))
Всем спасибо кто читал, следующая неделя принесет новые изменения)))
Заехал к PetrPetrovich, снял мне эту хрень где пепельница))) СПАСИБО ЕМУ ЗА ЭТО БОЛЬШОЕ!
заодно в очередной раз повздыхал на его копейкой))))
Отдал остаток на аквапринт, этап 2
Всем привет. давно искал, но ЦО не подходило)) ну и вот в драйве мы нашли друг друга. Спасибо BesedinskiY за отправку.
Результатом я очень доволен.
теперь на внешний вид зад стал 335 а перед 285
Всем доброго времени суток)) Добавил дерзости стерве) теперь она злее. После долгих выборов и поиска, получили такой результат диски реплика R17 7.5x17 / 5x120 ET 37 72.6 цвет S - качество порадовало) резина 225/45 одноширокая перед зад.
Вид поменялся в лучшую сторону. Встало всё идеально, нигде не шаркает не трет и не особо выпирает.
В общем всё на фото. Надо организовать для неё фотосет теперь)
решил попробовать услуги наших партнёров клуба! пробное улучшение салончика и разбавление унылой серости)!
Качество очень порадовало от оригинала не отличить. Буду теперь делать все планки, ноздри и зеркала в карбон.
Вчера загнал коня в "стойло" и подлез под пузо. Хорошего мало,но жить будет. Установил.что менялась только задняя банка глушителя. Стык на трубах заделан приблудой не кустарного,а вполне заводского исполнения. Их было две,но выжила только одна - оставил для потомков. Отгорели трубы в 8 сантимах от стыка и я стал обладателем звука 4 литров. Раскидав на составляющие этот "колхозинг" и вырезав два трубка подходящего диаметра я озадачил соседа (у него есть сварка) на устранение данного отверстия. Теперь людям на дороге приходится сигналить,ибо оные не слышат звук приближающейся "ласточки" и прибывают в неведении о грозящей им..... короче тупят по страшному! Раньше приехав до дому-до хаты я не предупреждал,что я уже тута - теперь приходится.
Счастье было недолгим. Вопросы по аварийке коробаса и подсоса атмосферы у двигла остались. Но это будет совершенно другая история!
Всем доброго времени суток и адекватных водителей на пути))
данная запись о том, о чём многие и не парятся))) Как и я до последнего времени. Потом наткнулся на один БЖ, с аналогичной записью и она запала мне в душу. Надо ремонтировать))) все меняется очень просто, потрачено меньше минуты. Заказал ремкоплект, в нем 6 фиговин.
После установки, видно что старые немного шире новых. их менять не стал.
Всем доброго дня! сменил свой стандарт на BMW Professional с оптоволокном ( с планами на будущее). Все снимается и ставиться банально просто. Сложность возникает только в одном моменте- магнитолу нужно прописать в комплектации. Опций с названием " радио BMW Professional" есть 4 штуки, момент какую из них и в каком блоке прописать самый интересный)) мной пока не решен. на данный момент работает все и отображается корректно, играет при стандартном наборе колонок намного лучше чем прежде. Но не работает гонг. Эту тему решу в процессе.
Всем доброго дня!!!
Уже как пол года мучал хруст передней подвески, подозрения были на втулки рулевых тяг, тк на них были надломленны юбки.
Но дабы удостовериться, обратился к Сергею в Канавто для диагностики подвески на люфт стенде, к слову всем рекомендую.
Вот такой хруст, установили что издает его втулка поперечного рычага, и возможно продольного
Предложили выточить у них, цена 1,5 к за штуку с работой.
В понедельник пригнал машину)
К сожалению фото убитой втулки не смог сделать, вернулся когда ее уже сняли
Посадочное место, какие то умельцы уже стучали по цапфе
Запресовка
И собственно на месте
Обошлось 1 втулкой, проблема решена!
Далее будем устранять мелкие неприятности, выявленные при диагностике
С момента покупки кабана, не работал парктроник...сначала купил новый оригинальный датчик, замена не помогла. Сегодня решил добраться до проводки..как оказалось не зря. В одном месте жгут проводов когда-то прислонился к глушителю и совсем слегка проплавился...как раз один провод оборвался. Для снятия бампера потребуется трещетка с хорошим рычагом и т55 Немного отмыл пространство под бампером и собрал в обратном порядке..теперь все работает
Как и писал ранее жопа была задрата, на пол сантиметра ниже стока. Выдался свободный вечерок, решил исправить недочет.
Как было
Благо стойки менял не первый раз и проблем с разбором не возникло.
Достаем
Как происходит регулировка. Нижняя чаша сидит на стопорном кольце, Koni имеют 3 позиции регулировки +1.5 - 0 - -1,5
Стопорное кольцо в среднем положении
Переставляем вниз
Все собираем в обратном порядке
Спасибо большое Shift Up за помощь в сборке, все сделали очень быстро.
Так же огромное спасибо Коле за гайковерт! Отличная штука.
Собственно результат запечатлел сегодня на встрече
Всем здрасте! вобщем буквально на днях, конячька запроблемила - еду ровно, все ОК, резко тапку - обороты растут (на слух, приборка мертвая) а машино упо не разгоняется....чую, где-то пробуксовует... если сцепа, то воняла-бы паленым. Не воняет. Только на второй 60-км.ч - и все, дельше мотр гудит, ревет, а ускорения нет! Если плавно - разгон сандартный. По трассе 180 (сегодня спецом разгонял) можно и шустрей (есть еще запас) просто ходовка, особенно рулевые тяги вообще убитые... не надо оно нам так ехать пока. А, в городе печаль... если в движении резко добавляешь газульку - обороты ( на слух) взлетают, а, машино не ускоряется... вообще как на нетрали газовать... тупо едит как до газовки.
Знаю, скорее всего сцепление (но не воняет и не пищит) Проверю жидкость в МКПП. Фильтры (все) уже заказал. Завтра с утра проинспектирую рабочий сцепы. У меня, полный палеозой, Чипов, мозгов, всяких сажевых , датчиков расходомера , воздуханов эл. форсунки -управляющей, доп топливного насоса в баке, лямбы клапана ЕГР(може ошибся в написании) НЕТ. Да, и сцепу - корзину с диском месяц назад нульсовую воткнул ЛюК..
Было у меня уже такое раз - масло с сальника хвостика кпленнвала летело на диск... но сейчас вроде не -то пальто - сухо визуально
Всем доброго времени суток!
Сделал машине приятное! А конкретно заменено:
- рулевые тяги в сборе
- передние верхние сайлентблоки
-задние шарниры
- задние верхние поперечные рычаги
-шрус кардана
- маховик (хороший бу) + сцепление
- сальник штока выбора передач
- термостат в сборе
- верхний патрубок радиатора
- салонные фильтры
Ну и после замены заехал на моечку:)
P.S. И через совсем немного времени радиатор приказал долго жить. На днях произведу замену:)
З.Ы. Заменил радиатор. Спасибо Виталику со Скорняжной!
Всем привет! Была у меня беда с смой покупки - спайдермометр не крутил километры и в приборке не все лампочки фурыкали. И подсветка не горела. Короче снял я приборку, прозвонил и кое где поменял лампочки - все засияло. Но при снятии убитой шестеренки на спидометре, она воооще сломалась(((( Ну, думаю - Я, хитрый жук! у меня от е28 еще две приборки есть.... результат ужастен - сломались и эти шестерни (они резиновые, 30-ть лет для резины мимо не прошли(((() Запсиховал, и сломал шток стрелки.... Снял с другого спидометра - кое как втулил. Но, не факт что спидер будет работать. Я в печали... Приборку до утра оставил дома. С утреца воткну и начну поиски другого спидометра(((
