Авторизация  
Подписчики 0
  • запись
    1
  • комментария
    3
  • просмотров
    1 965

если понадобится

Авторизация  
Подписчики 0
Борис.

Запись опубликовал Борис. ·

1 026 просмотров

из последнего сделанного на коленке..е53 дизель 3.0-замена сайлентблоков кривых нижних рычагов,демонтаж стартера,выпускного коллектора,устранение течи масла из сальников вихревых заслонок,чистка квкг и егр,ремонт блока управления свечами, замена пыльников гранат,устранение течи дренажа панорамы,ремонт сервопривода раздатки..буду рад поделиться опытом.

Авторизация  
Подписчики 0


3 Комментария

Рекомендуемые комментарии

V@dim

Про ремонт блока свечей накала, можно доходчево описать? А, то у меня их три и все не работают....Да, в електронике я не силен. Обращался к мастерам которые мобилы лечат - не берутся. Автоэлектрики вообще руками машут. Спасибо.

Поделиться этим комментарием

Ссылка на комментарий
bmw-crash-01

Вадим,кто не берётся и не надо их, найти того кто сделает, фиговина 85 лохматого года, смех

Поделиться этим комментарием

Ссылка на комментарий
Борис.

Про ремонт блока свечей накала, можно доходчево описать? А, то у меня их три и все не работают....Да, в електронике я не силен. Обращался к мастерам которые мобилы лечат - не берутся. Автоэлектрики вообще руками машут. Спасибо.

проблема блок снять, а в остальном, как правило, самое геморойное удалить желейную заливку с микросхемы. итак, я не профи, снимаешь блок и по телефону  89184191888 это Саша, относишь к нему. в 99% отпаяны, либо переломаны контакты (шины,проводов) 

Поделиться этим комментарием

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти