Посоветуйте Бмв До 400 Т.р 5 Или 3 Серии

[vadim_kkep 26]

Я готов) Друзья вот все отговаривают брать БМВ... мол дорого в обслуге...очень дорого! машине 11 лет, типа посмотри авто ниже классом и новее...

Я в растерянности..

[Successful 2]

Люди!!!

Понравилась машинка http://auto.drom.ru/?id=3440399 и она же здесь http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5211019.html

Кто что нибудь знает про неё? По ПТС 2 хозяина, пробег ?маленький?, Салон и кузов в хорошем состоянии, стоит в Бакре на продаже. Хозяин говорит, что все Т.О. там и проходил...

Машина диллерская, а значит вся ее история и сервис будут прозрачные, пробег смешной, Бакра не поставила бы хлам на площадку. Оценочную диагностику они ей делали по-любому, можешь попросить у них результаты. То, что она стоит дороже рынка, еще не значит, что ты переплатишь. На базаре много более свежих машин за эти деньги, но как показывает практика, пулять в них и пулять. Понравилась, -бери и не мучайся...

Я готов) Друзья вот все отговаривают брать БМВ... мол дорого в обслуге...очень дорого! машине 11 лет, типа посмотри авто ниже классом и новее...

Я в растерянности..

В обслуге дорого тому, кто берет в слепую...

[3D-King 4]

Полностью согласен с "Сбитый летчик". Что выберешь - то и получишь!

Время потраченное на поиск абсолютно обратно пропорционально сумме вложенное после покупки.

На сайте нашего клуба есть статья "как правильно выбирать BMW 5й серии" Советую полностью проштудировать и запомнить все основные моменты.

Я выбирал именно так, единственное на кузов закрыл глаза - теперь мучаюсь. Удачи, если что - спрашивай.

Кстати, отличее 5ки от 3ки (по теме заданного вопроса):

3ка (E46) из минусов: климат однозонный, салон менее удобный/красивый/комфортный, нет воздуховода для задних пассажиров, нет той плавности, что есть в 5-ке и более у 7ки.

из плюсов: рулевая рейка более износоустойчивая, маневренности поболее, 320я будет меньше жрат по сравнению с 520й.

[vadim_kkep 26]

Машина не дилерская! Из германии, по ПТС один перегонщик и её нынешний хозяин. Из недостатков, со слов хозяина, постукивает рулевая рейка. В субботу погоню к Полковнику проверять все системы...и сервисную книжку посмотрю внимательно, если она в Бакре обслуживалась, то ведь должны быть все отметки?

Сомнения в причине замены оптики на рестал!?! У полковника есть лазерный стенд для проверки геометрии кузова?

[PROST 0]

Андрей PROST, ты где?)))

Моё мнение: этот авто смотреть нет смысла пустая трата денег и времени:

1. Цена - космос. (я свою 01г. продал не на много дороже)

2. Пустая как барабан (в "Приоре" опций больше :))

3. Пробег нереальный ( а значит, и в другом могут слукавить)

4. Диски вообще не нравятся (инородно как-то смотрятся)

При осмотре, конечно можно ещё что-то подробнее рассказать.

з.ы. Добавлю,что живых е39 на рынке очень мало, найти хороший авто,даже дороже - сложно . Так что удачи в поиске.

[Петрович 4]

Моё мнение: этот авто смотреть нет смысла пустая трата денег и времени:

1. Цена - космос. (я свою 01г. продал не на много дороже)

2. Пустая как барабан (в "Приоре" опций больше :))

3. Пробег нереальный ( а значит, и в другом могут слукавить)

4. Диски вообще не нравятся (инородно как-то смотрятся)

При осмотре, конечно можно ещё что-то подробнее рассказать.

з.ы. Добавлю,что живых е39 на рынке очень мало, найти хороший авто,даже дороже - сложно . Так что удачи в поиске.

Плюс 500!

[vadim_kkep 26]

по цене отдают за 370. А что есть в "Приоре" есть, чего в этой БМВ нет?

Про диски согласен, на них можно зиму купить...

[Successful 2]

Машина не дилерская! Из германии, по ПТС один перегонщик и её нынешний хозяин. Из недостатков, со слов хозяина, постукивает рулевая рейка. В субботу погоню к Полковнику проверять все системы...и сервисную книжку посмотрю внимательно, если она в Бакре обслуживалась, то ведь должны быть все отметки?

Сомнения в причине замены оптики на рестал!?! У полковника есть лазерный стенд для проверки геометрии кузова?

Хм.. Некоторое время назад бакра не брала в зачет новой машины -те, которые были проданы не на территории России.... Если она германская, действительно пробег и часть истории становится под вопрос.

Посмотри, когда ее пригнали - считай пробег там в серднем 30 тыс. км. в год (это нормальный пробег). Здесь уже по отметкам бакры, или если у него остались заказ наряды выполненных работ.

У полковника все станет ясно, про рейку они тебе тоже скажут, попросишь, посчитают ценник -запчасти + работа. Там и определишься, брать ее или нет. Геометрию кузова спроси на Казачьей в автодоме, от Буденного квартал езды.

[dima0612 0]

Посмотри, когда ее пригнали - считай пробег там в серднем 30 тыс. км. в год (это нормальный пробег).

Здесь уже по отметкам бакры, или если у него остались заказ наряды выполненных работ.

у меня и здесь пробег 30ткм, по истории обслуживания - согласен, должны быть чеки.

[vadim_kkep 26]

Короче я её купил!!! Я счастлив!!!

[Shift Up 282]

Поздравляем :) приезжай в пятницу в клуб, показывай авту :)

[Dark Phoenix 207]

Короче я её купил!!! Я счастлив!!!

Поздравляю с приобретением! И добро пожаловать! :smile1:

[dima0612 0]

Короче я её купил!!! Я счастлив!!!

Поздравляю!

Еще один из ККЭПа и на БМВ!

[PROST 0]

Короче я её купил!!! Я счастлив!!!

Поздравляю, расскажи в итоге по истории и диагностике что сказали?

Если будут вопросы по эксплуотации - обращайся, подскажу что смогу.

[kobalt 42]

Поздравляю!!! Молодец!!!!!

Если что, обращайся :))))

[vadim_kkep 26]

Поздравляю, расскажи в итоге по истории и диагностике что сказали?

Если будут вопросы по эксплуотации - обращайся, подскажу что смогу.

Спасибо Всем за поздравления!

Диагностика в КАНАВТО показала:

1. Контроль амортизаторов Пр.Ось лев-73, прав-72-норма. Зад Ось лев-74,прав-77

2.Считавание ошобок с ОЗУ всех систем: DME- пропуски зажигания 4 цил., АКПП-эл. магн.клапана №1,2,3(1раз). К/приборов-т/мер лев., прав.

3.Осмотр ходовой: Стук рулевой рейки, люфт внутр. шаровой правой рул. тяги, незначительный люфт лев. поперечного рычага.

4.течь шланга ГУР(бачёк-насос),

5.течь задн. сальника АКПП,

6.трещены ремня генератора

И ещё написали вот так: "Выполнить "ТО" т/мерам лев., прав." ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ?

По руль.рейке продавец мне говорил, стук пока не критичен. По ГУР надо хомуты заменить. По остальному прошу подсказать!

[ale2005 239]

отделался децкими сапляме :smile12:

[vadim_kkep 26]

отделался децкими сапляме :smile12:

Всмысле? Типа Все ок?

[ale2005 239]

впринципе да)

аккуратней на рельсах и кочкорях, не добивай рейку. ремень и ролики смени сразу, шаровую тоже, поперечную тягу поменяй обязательно (гадость это), последи за колебаниями температуры. стрелка должна стоять на 12 при любом раскладе, и расход масла тебе подскажет о поршневой и клапане. Автомат не для гонок и букса, недешёвое удовольствие, замена на БУ рублей 30 встанет.

Удачи на дорогах! Номера авты какие хоть? Я тебя погоняю по городу :smile12: :smile12:

[vadim_kkep 26]

впринципе да)

аккуратней на рельсах и кочкорях, не добивай рейку. ремень и ролики смени сразу, шаровую тоже, поперечную тягу поменяй обязательно (гадость это), последи за колебаниями температуры. стрелка должна стоять на 12 при любом раскладе, и расход масла тебе подскажет о поршневой и клапане. Автомат не для гонок и букса, недешёвое удовольствие, замена на БУ рублей 30 встанет.

Удачи на дорогах! Номера авты какие хоть? Я тебя погоняю по городу :smile12: :smile12:

Спасибо за консультацию!

Погоняй!))) Ещё не получил номера...

[PROST 0]

Спасибо Всем за поздравления!

Диагностика в КАНАВТО показала:

1. Контроль амортизаторов Пр.Ось лев-73, прав-72-норма. Зад Ось лев-74,прав-77

2.Считавание ошобок с ОЗУ всех систем: DME- пропуски зажигания 4 цил., АКПП-эл. магн.клапана №1,2,3(1раз). К/приборов-т/мер лев., прав.

3.Осмотр ходовой: Стук рулевой рейки, люфт внутр. шаровой правой рул. тяги, незначительный люфт лев. поперечного рычага.

4.течь шланга ГУР(бачёк-насос),

5.течь задн. сальника АКПП,

6.трещены ремня генератора

И ещё написали вот так: "Выполнить "ТО" т/мерам лев., прав." ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ?

По руль.рейке продавец мне говорил, стук пока не критичен. По ГУР надо хомуты заменить. По остальному прошу подсказать!

В принципе, стандартный набор неисправностей.

Выполнить "ТО" т/мерам лев., прав- это сделать ТО датчикам уровня топлива.(незнаю, но по-моему их только меняют) Если стрелка топлива правильно показывает- ЗАБИТЬ, эти ошибки на ВСЕХ авто есть.

Если сильно течёт сальник , проверь уровень и состояние масла в АКПП.

[vadim_kkep 26]

Спасибо за советы!

А у всех е39 "играют" иногда поскрипывают двери при проезде неровностей? У меня была Вектра Б, на ней скрипели двери из-за слабого кузова на кручение. Тут походу так же..?

Какие варианты замены штатной магнитолы возможны у нас в городе? где рамки переходные приобрести?

[PROST 0]

Спасибо за советы!

А у всех е39 "играют" иногда поскрипывают двери при проезде неровностей? У меня была Вектра Б, на ней скрипели двери из-за слабого кузова на кручение. Тут походу так же..?

Какие варианты замены штатной магнитолы возможны у нас в городе? где рамки переходные приобрести?

У многих не только поскрипывают но и постукивают. Лечится лёгким тюнингом : пару витков изоленты вокруг ответной части замка на стойке.

У тебя, конечно магнитола самая простая, но менять её нужно только на штатные устройства. Все переходные рамки и т.д. - полнейший колхоз и дурной тон. Ну может только вот китайцы постараются:

нештатная голова е46 ,е39-скоро.

[Shift Up 282]

по поводу магнитолы попробуй обратиться в Мобистар на ул. Российская, 52\1. Они наши партнеры