ЧИЖ

Катализатор

27 сообщений в этой теме

Может у кого было или есть такое, вообщем катализатор после замены у меня начал как бы жужжать! После прогрева вродебы потише но все равно не то. Смотрели на просечки воздуха, вродебы ни где не сечет.

Я вот собственно что спросить хотел, если его тупо вырезать и поставить кусок трубы что будет, звук станет тише? и с лямдо-зондами ни чего не случиться? (у меня их два, один на выходе и один на входе катализатора)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может у кого было или есть такое, вообщем катализатор после замены у меня начал как бы жужжать! После прогрева вродебы потише но все равно не то. Смотрели на просечки воздуха, вродебы ни где не сечет.

Я вот собственно что спросить хотел, если его тупо вырезать и поставить кусок трубы что будет, звук станет тише? и с лямдо-зондами ни чего не случиться? (у меня их два, один на выходе и один на входе катализатора)

возможно походу та лямбда что после ката стоит - сдохнет....и как следствие не будет работать. А неработающая лямбда - это неправильная работа мотора, жор бенза, возможно масла... :smile14:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

возможно походу та лямбда что после ката стоит - сдохнет....и как следствие не будет работать. А неработающая лямбда - это неправильная работа мотора, жор бенза, возможно масла... :smile14:

Кхе.. кхе...........

Ни чего не сдохнет, просто Оба зонда работать не будут ( вернее будут выдавать всякую хрень)!!!

Звук будет громче, РАСХОД бЕНЗИНА тоже!!!

918-48-14-067 -- ЗВОНИ, установят Новый Катализатор, по божеской цене и всё будет ОК !!!

Либо установить вместо катализатора РЕЗОНАТОР ( Подобрать подобный ) он будет создавать подобную подпорку воздуха как и катализатор и оба зонда будут нормально отрабатывать !!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если оба лямда отключить из системы, я имею в виду перепрошить комп ? такое возможно?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если оба лямда отключить из системы, я имею в виду перепрошить комп ? такое возможно?

Да, но может пострадать экономичность

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там немного все сложнее, если бы у тебя после катализатора не стоял лямбда зонд, катализатор можно было бы вырезать без проблем и ставить пламягаситель, или делать резонатор из собственного катализатора. Можно было бы и просто кусок трубы не меньшего диаметра врезать, но звук будет ахтунг. У тебя лямбда стоит за катом, если ты вырежешь кат, машина будет думать, что слишком богатая смесь и будет уменьшать подачу бенза, езды не будет, просто отключить лямбды -тоже самое. Есть безкатовые режимы с установкой пламягасителей вместо катализаторов, при этом первая лямбда остается (чтобы диагностировать двигатель), вторая меняется обманкой, а в мозги прописывается ее значение равное константе.

Не знаю делают ли у нас такое, нужно звонить- узнавать, можно еще универсальный катализатор поставить, говорят он дешевле... Або родной слишком дорогое удовольствие, особенно если их два..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там немного все сложнее, если бы у тебя после катализатора не стоял лямбда зонд, катализатор можно было бы вырезать без проблем и ставить пламягаситель, или делать резонатор из собственного катализатора. Можно было бы и просто кусок трубы не меньшего диаметра врезать, но звук будет ахтунг. У тебя лямбда стоит за катом, если ты вырежешь кат, машина будет думать, что слишком богатая смесь и будет уменьшать подачу бенза, езды не будет, просто отключить лямбды -тоже самое. Есть безкатовые режимы с установкой пламягасителей вместо катализаторов, при этом первая лямбда остается (чтобы диагностировать двигатель), вторая меняется обманкой, а в мозги прописывается ее значение равное константе.

Не знаю делают ли у нас такое, нужно звонить- узнавать, можно еще универсальный катализатор поставить, говорят он дешевле... Або родной слишком дорогое удовольствие, особенно если их два..

Такие сложности ни к чему - или другой кат или резонатор -- ПРОВЕРЕНО !!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такие сложности ни к чему - или другой кат или резонатор -- ПРОВЕРЕНО !!!

Пламегаситель по сути тот же резонатор, просто если за катом стояла лямбда мозги нужно шить в любом случае. В Москве полно контор занимающихся этим, стоит копейки по сравнению с новыми катами. Думаю могут таким у полковника заниматься, надо звонить, спрашивать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики! В том то и проблема что я поставил универсальный катализатор, брал за 5000 руб. вродебы сделан в Австрии. Так вот после установки я не почувствовал разницу и тепер понимаю что просто выбросил деньги!, а ездить и жжжужать зае...ло!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики! В том то и проблема что я поставил универсальный катализатор, брал за 5000 руб. вродебы сделан в Австрии. Так вот после установки я не почувствовал разницу и тепер понимаю что просто выбросил деньги!, а ездить и жжжужать зае...ло!

Так значит жижжит не кат а глушак ???!!! :smile13:

Кат меняют если он забился или прогорел -- сразу же горит Чек -- но чтоб Жужжал ????

Пламегаситель по сути тот же резонатор, просто если за катом стояла лямбда мозги нужно шить в любом случае. В Москве полно контор занимающихся этим, стоит копейки по сравнению с новыми катами. Думаю могут таким у полковника заниматься, надо звонить, спрашивать.

Шить ни чего не надо - стёр ошибки и усё !

(сказал по сикрету :smile3: т.к. работал и на Бакре и у Полковника - тока ни кому :smile4: )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у меня 4 лямбды...одна не пашет...точнее у нее подогрев не пашет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шить ни чего не надо - стёр ошибки и усё !

(сказал по сикрету :smile3: т.к. работал и на Бакре и у Полковника - тока ни кому :smile4: )

Так он же все время писать их будет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так значит жижжит не кат а глушак ???!!! :smile13:

Кат меняют если он забился или прогорел -- сразу же горит Чек -- но чтоб Жужжал ????

Жужижт всетаки катализатор ! Это точно, проверяли

Изменено пользователем Vanos
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я как то года два назад через справку 2570570 запрашивал ключевое слово катализатор мне выдали две фирмы в одной мне сказали позвонить и дали номер, номера конечно не осталось но я звонил человек мне сказал что он от двигателя до глушителя делает все из нержавейки выкидывая кат. и все что с ним связано потом на какой то фирме пере прошивает мозги и машине если переделать крылья можно летать.... Правда или нет РАССУДИТЕ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я как то года два назад через справку 2570570 запрашивал ключевое слово катализатор мне выдали две фирмы в одной мне сказали позвонить и дали номер, номера конечно не осталось но я звонил человек мне сказал что он от двигателя до глушителя делает все из нержавейки выкидывая кат. и все что с ним связано потом на какой то фирме пере прошивает мозги и машине если переделать крылья можно летать.... Правда или нет РАССУДИТЕ...

Вот и я хочу что то типа этого! Выбросить все потроха (катализатор и лямды) и прошить ей мозги!!!! Тока как это сделать а главное, ГДЕ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и я хочу что то типа этого! Выбросить все потроха (катализатор и лямды) и прошить ей мозги!!!! Тока как это сделать а главное, ГДЕ?

Не все мозги шьются на бескатовые системы. Яп прикололся если человек мне бы забабахал всю систему снержавейки, а потом развёл руками и сказал шо нешьётся :smile12:

да и штаны из нержавейки - это круто наверно, интересно, как он их сделает? :smile14: наверно всё таки не от двигателя, а от штанов делает систему.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не все мозги шьются на бескатовые системы. Яп прикололся если человек мне бы забабахал всю систему снержавейки, а потом развёл руками и сказал шо нешьётся :smile12:

да и штаны из нержавейки - это круто наверно, интересно, как он их сделает? :smile14: наверно всё таки не от двигателя, а от штанов делает систему.

наверно он бог болгарки и аргона....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а о какой машине идёт речь?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Речь идет о БМВ 318 в кузове Е46, мотор М-43 1999 года выпуска

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По е46. Без проблем ставится пламягаситель и перепрошивается на евро2. Все. Езжай на Доктор Выхлоп (перед северным мостом если из города ехать), я слышал они там этими делами занимаются. Перепрошиваться у Полковника по-моему.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Съезди к Андрею Корбофосу, он посмотрит и скажет сможет прошить или нет, но скорее всего сможет, а вообще у него есть электронные эмуляторы катализатора, он их сам делает и настраивает!

Его аська 241027808, мобила 89182392969, сам он находится на Промышленной!

PS: У Полковника цены космос!

Изменено пользователем mr.stip
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А подскажите и мне!!! Лямбда на моем Е90 выдают ошибку подогрева это верхние, нижние молчат, так же диагностика показала, что есть проблемы с выхлопом две ошибки по СО и СО2! Мне рекомендуют вырезать каталики и не парить мозг может есть все таки иной выход? Я думаю замена каталиков вылезет в приличную сумму, если кто знает признайтесь, тем более там их как я понимаю 4шт!! дв. N46 2.0!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А подскажите и мне!!! Лямбда на моем Е90 выдают ошибку подогрева это верхние, нижние молчат, так же диагностика показала, что есть проблемы с выхлопом две ошибки по СО и СО2! Мне рекомендуют вырезать каталики и не парить мозг может есть все таки иной выход? Я думаю замена каталиков вылезет в приличную сумму, если кто знает признайтесь, тем более там их как я понимаю 4шт!! дв. N46 2.0!

Юра , только выбивать :) замена как я тебе говорил дорого выйдет :( хотя в Москве как то видел , контора которая занимается каталиками и цены не дорогие на них. Но все равно дешевле выбить их и поставить эмули лямбд после каталиков, чем менять постоянно каталики.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По е46. Без проблем ставится пламягаситель и перепрошивается на евро2. Все. Езжай на Доктор Выхлоп (перед северным мостом если из города ехать), я слышал они там этими делами занимаются. Перепрошиваться у Полковника по-моему.

Народ а могут лямбды влиять на пуск двигателя ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ а могут лямбды влиять на пуск двигателя ?

на пуск вряд-ли так как лябда позже вступает в работу

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас