ЧИЖ 0 Опубликовано 14 мая, 2010 Может у кого было или есть такое, вообщем катализатор после замены у меня начал как бы жужжать! После прогрева вродебы потише но все равно не то. Смотрели на просечки воздуха, вродебы ни где не сечет. Я вот собственно что спросить хотел, если его тупо вырезать и поставить кусок трубы что будет, звук станет тише? и с лямдо-зондами ни чего не случиться? (у меня их два, один на выходе и один на входе катализатора) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
3D-King 4 Опубликовано 14 мая, 2010 Может у кого было или есть такое, вообщем катализатор после замены у меня начал как бы жужжать! После прогрева вродебы потише но все равно не то. Смотрели на просечки воздуха, вродебы ни где не сечет. Я вот собственно что спросить хотел, если его тупо вырезать и поставить кусок трубы что будет, звук станет тише? и с лямдо-зондами ни чего не случиться? (у меня их два, один на выходе и один на входе катализатора)возможно походу та лямбда что после ката стоит - сдохнет....и как следствие не будет работать. А неработающая лямбда - это неправильная работа мотора, жор бенза, возможно масла... :smile14: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
BUMER939 100 Опубликовано 16 мая, 2010 возможно походу та лямбда что после ката стоит - сдохнет....и как следствие не будет работать. А неработающая лямбда - это неправильная работа мотора, жор бенза, возможно масла... :smile14:Кхе.. кхе...........Ни чего не сдохнет, просто Оба зонда работать не будут ( вернее будут выдавать всякую хрень)!!! Звук будет громче, РАСХОД бЕНЗИНА тоже!!!918-48-14-067 -- ЗВОНИ, установят Новый Катализатор, по божеской цене и всё будет ОК !!!Либо установить вместо катализатора РЕЗОНАТОР ( Подобрать подобный ) он будет создавать подобную подпорку воздуха как и катализатор и оба зонда будут нормально отрабатывать !!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
ЧИЖ 0 Опубликовано 17 мая, 2010 А если оба лямда отключить из системы, я имею в виду перепрошить комп ? такое возможно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
ArbitrU 52 Опубликовано 17 мая, 2010 А если оба лямда отключить из системы, я имею в виду перепрошить комп ? такое возможно?Да, но может пострадать экономичность Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
Successful 2 Опубликовано 17 мая, 2010 Там немного все сложнее, если бы у тебя после катализатора не стоял лямбда зонд, катализатор можно было бы вырезать без проблем и ставить пламягаситель, или делать резонатор из собственного катализатора. Можно было бы и просто кусок трубы не меньшего диаметра врезать, но звук будет ахтунг. У тебя лямбда стоит за катом, если ты вырежешь кат, машина будет думать, что слишком богатая смесь и будет уменьшать подачу бенза, езды не будет, просто отключить лямбды -тоже самое. Есть безкатовые режимы с установкой пламягасителей вместо катализаторов, при этом первая лямбда остается (чтобы диагностировать двигатель), вторая меняется обманкой, а в мозги прописывается ее значение равное константе. Не знаю делают ли у нас такое, нужно звонить- узнавать, можно еще универсальный катализатор поставить, говорят он дешевле... Або родной слишком дорогое удовольствие, особенно если их два.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
BUMER939 100 Опубликовано 17 мая, 2010 Там немного все сложнее, если бы у тебя после катализатора не стоял лямбда зонд, катализатор можно было бы вырезать без проблем и ставить пламягаситель, или делать резонатор из собственного катализатора. Можно было бы и просто кусок трубы не меньшего диаметра врезать, но звук будет ахтунг. У тебя лямбда стоит за катом, если ты вырежешь кат, машина будет думать, что слишком богатая смесь и будет уменьшать подачу бенза, езды не будет, просто отключить лямбды -тоже самое. Есть безкатовые режимы с установкой пламягасителей вместо катализаторов, при этом первая лямбда остается (чтобы диагностировать двигатель), вторая меняется обманкой, а в мозги прописывается ее значение равное константе. Не знаю делают ли у нас такое, нужно звонить- узнавать, можно еще универсальный катализатор поставить, говорят он дешевле... Або родной слишком дорогое удовольствие, особенно если их два..Такие сложности ни к чему - или другой кат или резонатор -- ПРОВЕРЕНО !!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
Successful 2 Опубликовано 18 мая, 2010 Такие сложности ни к чему - или другой кат или резонатор -- ПРОВЕРЕНО !!! Пламегаситель по сути тот же резонатор, просто если за катом стояла лямбда мозги нужно шить в любом случае. В Москве полно контор занимающихся этим, стоит копейки по сравнению с новыми катами. Думаю могут таким у полковника заниматься, надо звонить, спрашивать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
ЧИЖ 0 Опубликовано 18 мая, 2010 Мужики! В том то и проблема что я поставил универсальный катализатор, брал за 5000 руб. вродебы сделан в Австрии. Так вот после установки я не почувствовал разницу и тепер понимаю что просто выбросил деньги!, а ездить и жжжужать зае...ло! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
BUMER939 100 Опубликовано 18 мая, 2010 Мужики! В том то и проблема что я поставил универсальный катализатор, брал за 5000 руб. вродебы сделан в Австрии. Так вот после установки я не почувствовал разницу и тепер понимаю что просто выбросил деньги!, а ездить и жжжужать зае...ло!Так значит жижжит не кат а глушак ???!!! :smile13: Кат меняют если он забился или прогорел -- сразу же горит Чек -- но чтоб Жужжал ????Пламегаситель по сути тот же резонатор, просто если за катом стояла лямбда мозги нужно шить в любом случае. В Москве полно контор занимающихся этим, стоит копейки по сравнению с новыми катами. Думаю могут таким у полковника заниматься, надо звонить, спрашивать.Шить ни чего не надо - стёр ошибки и усё !(сказал по сикрету :smile3: т.к. работал и на Бакре и у Полковника - тока ни кому :smile4: ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
3D-King 4 Опубликовано 18 мая, 2010 а у меня 4 лямбды...одна не пашет...точнее у нее подогрев не пашет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
Successful 2 Опубликовано 19 мая, 2010 Шить ни чего не надо - стёр ошибки и усё !(сказал по сикрету :smile3: т.к. работал и на Бакре и у Полковника - тока ни кому :smile4: ) Так он же все время писать их будет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
ЧИЖ 0 Опубликовано 19 мая, 2010 Так значит жижжит не кат а глушак ???!!! :smile13: Кат меняют если он забился или прогорел -- сразу же горит Чек -- но чтоб Жужжал ????Жужижт всетаки катализатор ! Это точно, проверяли Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
kostm 0 Опубликовано 19 мая, 2010 Я как то года два назад через справку 2570570 запрашивал ключевое слово катализатор мне выдали две фирмы в одной мне сказали позвонить и дали номер, номера конечно не осталось но я звонил человек мне сказал что он от двигателя до глушителя делает все из нержавейки выкидывая кат. и все что с ним связано потом на какой то фирме пере прошивает мозги и машине если переделать крылья можно летать.... Правда или нет РАССУДИТЕ... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
ЧИЖ 0 Опубликовано 20 мая, 2010 Я как то года два назад через справку 2570570 запрашивал ключевое слово катализатор мне выдали две фирмы в одной мне сказали позвонить и дали номер, номера конечно не осталось но я звонил человек мне сказал что он от двигателя до глушителя делает все из нержавейки выкидывая кат. и все что с ним связано потом на какой то фирме пере прошивает мозги и машине если переделать крылья можно летать.... Правда или нет РАССУДИТЕ...Вот и я хочу что то типа этого! Выбросить все потроха (катализатор и лямды) и прошить ей мозги!!!! Тока как это сделать а главное, ГДЕ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
ale2005 239 Опубликовано 20 мая, 2010 Вот и я хочу что то типа этого! Выбросить все потроха (катализатор и лямды) и прошить ей мозги!!!! Тока как это сделать а главное, ГДЕ?Не все мозги шьются на бескатовые системы. Яп прикололся если человек мне бы забабахал всю систему снержавейки, а потом развёл руками и сказал шо нешьётся :smile12: да и штаны из нержавейки - это круто наверно, интересно, как он их сделает? :smile14: наверно всё таки не от двигателя, а от штанов делает систему. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
kostm 0 Опубликовано 20 мая, 2010 Не все мозги шьются на бескатовые системы. Яп прикололся если человек мне бы забабахал всю систему снержавейки, а потом развёл руками и сказал шо нешьётся :smile12: да и штаны из нержавейки - это круто наверно, интересно, как он их сделает? :smile14: наверно всё таки не от двигателя, а от штанов делает систему. наверно он бог болгарки и аргона.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
BOSS_KRR 0 Опубликовано 25 мая, 2010 а о какой машине идёт речь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
ЧИЖ 0 Опубликовано 26 мая, 2010 Речь идет о БМВ 318 в кузове Е46, мотор М-43 1999 года выпуска Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
Mostiff 0 Опубликовано 9 ноября, 2010 По е46. Без проблем ставится пламягаситель и перепрошивается на евро2. Все. Езжай на Доктор Выхлоп (перед северным мостом если из города ехать), я слышал они там этими делами занимаются. Перепрошиваться у Полковника по-моему. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
mr.stip 0 Опубликовано 9 ноября, 2010 Съезди к Андрею Корбофосу, он посмотрит и скажет сможет прошить или нет, но скорее всего сможет, а вообще у него есть электронные эмуляторы катализатора, он их сам делает и настраивает!Его аська 241027808, мобила 89182392969, сам он находится на Промышленной!PS: У Полковника цены космос! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
Sema BlacK 35 Опубликовано 21 марта, 2011 А подскажите и мне!!! Лямбда на моем Е90 выдают ошибку подогрева это верхние, нижние молчат, так же диагностика показала, что есть проблемы с выхлопом две ошибки по СО и СО2! Мне рекомендуют вырезать каталики и не парить мозг может есть все таки иной выход? Я думаю замена каталиков вылезет в приличную сумму, если кто знает признайтесь, тем более там их как я понимаю 4шт!! дв. N46 2.0! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
Balivar 22 Опубликовано 21 марта, 2011 А подскажите и мне!!! Лямбда на моем Е90 выдают ошибку подогрева это верхние, нижние молчат, так же диагностика показала, что есть проблемы с выхлопом две ошибки по СО и СО2! Мне рекомендуют вырезать каталики и не парить мозг может есть все таки иной выход? Я думаю замена каталиков вылезет в приличную сумму, если кто знает признайтесь, тем более там их как я понимаю 4шт!! дв. N46 2.0!Юра , только выбивать :) замена как я тебе говорил дорого выйдет :( хотя в Москве как то видел , контора которая занимается каталиками и цены не дорогие на них. Но все равно дешевле выбить их и поставить эмули лямбд после каталиков, чем менять постоянно каталики. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
Павел 0 Опубликовано 30 марта, 2011 По е46. Без проблем ставится пламягаситель и перепрошивается на евро2. Все. Езжай на Доктор Выхлоп (перед северным мостом если из города ехать), я слышал они там этими делами занимаются. Перепрошиваться у Полковника по-моему.Народ а могут лямбды влиять на пуск двигателя ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
maksik 0 Опубликовано 30 марта, 2011 Народ а могут лямбды влиять на пуск двигателя ? на пуск вряд-ли так как лябда позже вступает в работу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В