Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

GIperpro11

Е34 M30b35 Масло + Антифриз= ?

Рекомендуемые сообщения

выткай M60))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что то я побаиваюсь менять двигатель на другую модель, Пока мало информации понаходил. М60 хают из-за покрытия цилиндров некачественного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

эмписят отличный мотор, подумай поузнавай по установке :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

про м50 ещё поузнаю. прищёл к выводу что микротрещины уже были давно и туда повкручивали втулки видно на фото.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мотор другой модели потянет за собой кардан,коробку,редуктор,кронштейны под капотом,другой комп,другая моторная коса,очень много переделок,ставь м30 и не парься

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мотор другой модели потянет за собой кардан,коробку,редуктор,кронштейны под капотом,другой комп,другая моторная коса,очень много переделок,ставь м30 и не парься

откровенно говоря я пока к этому и склоняюсь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

откровенно говоря я пока к этому и склоняюсь

да отличный мотор,его только на с38 есть смысл менять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

могу притащить такой с англии или гермашки в сборе с навесным тыщ за 45 с доками.

M60 дорог в обслуживании :( лучше уж тогда M50 поставить , взять его в сборе с навесным и все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мотор другой модели потянет за собой кардан,коробку,редуктор,кронштейны под капотом,другой комп,другая моторная коса,очень много переделок,ставь м30 и не парься

С М20 на М50 ничего не надо менять. А вот с М30 - хз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В думках, решил брать м30 нет желания заморачиваться на переделки и темболеея его уже сам разобрал и разобрался почти в нем, простенький. До этого делал капиталку сам на м40. Фото что было с м40 после перегрева, в камеру щёл антифриз клапан оборвало поршень в хлам

a0fa4da46714.jpg

Кто что подскажет? Взять с разборки блок тышь 20-25с доками или как предлогают целый движок контактный 40-45т.р. По деньгам есть ощутимая разница. Блок так как он будет без башки будет видно состояние, а тут как бы кот в мешке. :smile16: :smile17: :smile16:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я бы узнал, что получше можно воткнуть вместо М30, может М50В25 встанет в эту коробку...

Хотя говорят М30 весьма надежный мотор.

Но староват..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

м50 это явно не получше чем м50,м30 едет гораздо лучше,по надежности м50 до него очень далеко,плюс вечно чахнущие коробки на м50,единственное преимущество м50 это расход литра на 3 разница будет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня стоял м30 замутил замену на м50.... проклял всё!!! М30 отличный мотор - оставляй его.

а вот что лучше блок или движок в зборе х.з.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

движок в сборе дешевле капиталки выйдет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажи а, как обшивки(которые на стойках) снимать , чтоб не поломать крепления.

Прочитал тему жесть конечно. Что посоветовать не знаю.

Я в ремонт своего M50B20 около 100 засовываю.

на e34.su сейчас много моторов продают посмотри там.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажи а, как обшивки(которые на стойках) снимать , чтоб не поломать крепления.

Прочитал тему жесть конечно. Что посоветовать не знаю.

Я в ремонт своего M50B20 около 100 засовываю.

на e34.su сейчас много моторов продают посмотри там.

Если я тебя правильно понял, то те которые у лобового и заднего стекла снимаются просто. Подковыриваеш окуратно край, не помню верх илиниз я начинал вроде без разницы, и тащищ на себя там защёлки на переди три (верх низ середина)на заду четыре (по две верх и низ две) так с усилием идёт, но подругому не снимешь.

ПС Защёлки сломать трудно так что тяни не боись.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А центральные?

Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А центральные?

Спасибо!

Не могу подсказать, не снимал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опресовал головку оказалась хорошей, шлифанул на всякий случай. Наконец купил блок. Все работы по ремонту пока планирую проводить сам с помощниками. Завтра снятие свего старого двигателя с авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчерась таки сделал что планировал, пришлось вызывать кран небольшой

6c0a1b932ce0.jpg

93bcebdff816.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Допустимый зазор на кольцах знает кто? Что то мануал у меня не читаемый формат( :smile10:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Допустимый зазор на кольцах знает кто? Что то мануал у меня не читаемый формат( :smile10:

Всё, нашёл сам если кому понадобится инфо

* Двигатель М30

o Верхнее компрессионное кольцо 0.20 - 045 мм

o Второе компрессионное кольцо 0.40 - 0.65 мм

o Маслосъемное кольцо 0.30 - 0.60 м

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Перекинул весь движок установил его, поменял кольца, сальники,болты,все прокладки, вешаю навесное скоро буду заводить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уже вот вот :smile1: Осталось найти радиатор печки мой при профилактике оказался плохой, несколько патрубков, лопасти на муфту. А что ещё вылезет загадка пока)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

после мотора что на очереди будет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Объявления

  • Сегодняшние дни рождения

    1. rus930
      rus930
      (50 лет)
  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено