Чистка радиаторов

[Анdрей_S 0]

Всем привет!

Решил почистить радиаторы кондиционера и охлаждения двигателя.

Возникло 3 вопроса:

1. Возможно их нормально почистить без демонтажа? (в одном сервисе сказали, что можно, а на е46club - пишут что нельзя)

2. Где в Краснодаре это возможно квалифицированно сделать ?

3. М.б. есть какие-то подводные камни, которые нужно учесть?

Просьба поделиться личным опытом.

[ale2005 239]

Не знаю что входит в эту процедуру и как, но мою тачку чистили у Полковника до меня. Сам хотел зачем то добраться между радиаторами и понял, что без демонтажа не вариант.

[lidger 0]

Очистка и промывка автомобильного радиатора

Нормальное функционирование системы охлаждения автомобилю жизненно необходимо, так как результатом халатного отношения к ней могут стать серьезные проблемы двигателя. Правильный уход и постоянная профилактика обеспечат нормальную работу системы охлаждения. Радиатор – основная ее составляющая, которая принимает на себя главный пылевой и грязевой удар. Поэтому он особенно нуждается в своевременной очистке и промывке. Песок, грязь, трупы неосторожных насекомых, накипь и ржавчина – все это в большом количестве скапливается в радиаторе, который расположен непосредственно перед двигателем.

Если система охлаждения дает сбои, радиатор забит, то можно двумя способами решить эту проблему:

- приобрести новый радиатор;- самостоятельно промыть и прочистить радиатор.

В принципе, навести самому порядок в системе охлаждения двигателя не сложно. Нужно только соблюдать все правила безопасности: дать двигателю остыть, закрепить прочно капот, надеть водонепроницаемые перчатки.

Вначале необходимо слить из радиатора весь антифриз. Если вы увидели, что жидкость чистая, то в радиаторе нет ржавчины и накипи, и в промывке он не нуждается. Если антифриз грязный, то после его слития нужно залить в систему чистую дистиллированную воду. Заведите машину и дайте ей поработать 15 минут, затем слейте воду. Эту операцию следует проводить несколько раз, пока не пойдет чистая вода из сливных кранов. Для усиления эффективности процедуры в воду можно добавить специальное средство для промывки радиатора. Не нужно злоупотреблять этим средством – неправильная дозировка может навредить системе охлаждения.

Затем слейте воду с чистящим средством, промойте радиатор чистой водой 5 раз. Следует хорошенько удалить все остатки чистящего средства, иначе в радиаторе может образоваться коррозия. Чтобы не образовывалась накипь, в антифриз добавляют различные присадки, которые препятствуют образованию ржавчины и разных отложений в радиаторе.

Часто следствием перегрева двигателя становится забитый снаружи пылью или тополиным пухом радиатор. Для решения данной проблемы радиатор продувают. Радиатор необходимо снять и промыть на полу с помощью стандартной минимойки или же струей воды под давлением. Главное, не переусердствовать с давлением, так как можно повредить соты радиатора. При промывке радиатора не стоит использовать химические жидкости с агрессивными кислотными составляющими. Это может нанести существенный урон уплотнителям радиатора и шлангам.

Завершается процесс чистки и промывки радиатора наполнением его новой охлаждающей жидкостью, а также откачкой лишнего воздуха, который мог при ее заливе образоваться. Для этого нужно открыть крышку радиатора и на пару минут запустить двигатель. Со стартом работы охлаждающей системы воздушные пробки сами выйдут, вам только нужно будет в образовавшееся свободное пространство долить немного антифриза и закрыть крышку.

[Анdрей_S 0]

to lidger:

Благодарю за инфо, но не увидел в ней ответов на свои вопросы.

[Вован 306 3]

На свой е34 радиатор двигателя мыл после демонтажа керхером с помощью химии для мытья авто, отмыл так, что блестит как у кота яица. А так вообще рекомендуется раз в полгода- в год мыть пространство между радиаторами (двигателя и кондиционера, у кого есть акпп там еще между ними стоит радиатор акпп) обычной мойкой под давлением, но только не с сильным напором, а то можно соты погнуть. А вообще прозвони в канавто полкану тел. 2553366. Думаю они тебе помогут.

[MaxA 7]

Всем привет!

Решил почистить радиаторы кондиционера и охлаждения двигателя.

Возникло 3 вопроса:

1. Возможно их нормально почистить без демонтажа? (в одном сервисе сказали, что можно, а на е46club - пишут что нельзя)

2. Где в Краснодаре это возможно квалифицированно сделать ?

3. М.б. есть какие-то подводные камни, которые нужно учесть?

Просьба поделиться личным опытом.

На онежской эта процедура стоит около 2-х тысяч руб. В эту стоимость не входит новый тосол (заливают твой старый). Если хочешь заменить тосол, то это еще пару рублей.

Правда временем нужно запастись (не менее 2-х часов), потому как на горячую никто радиатор снимать не будет... Процедура не сложная и полностью "объезженная". Я сам мою радиаторы раз в год, весной - разумеется со съемом радиатора...

[ArbitrU 52]

На онежской эта процедура стоит около 2-х тысяч руб. В эту стоимость не входит новый тосол (заливают твой старый). Если хочешь заменить тосол, то это еще пару рублей.

Вообще просто замена тосолоа выходит 1,5-2 тысячи рублей.

Это по типу когда меняют диски тормозные и колодки считают всю замену как по отдельности каждую позицию.

[Abdula 2]

to lidger:

Благодарю за инфо, но не увидел в ней ответов на свои вопросы.

тему развили не в том направлении :smile12:

2 два года назад мыл радиаторы сам, без демонтажа бампера и внешнего электровентилятора нормально это сделать невозможно, хотя, может на 46-й это возможно, утверждать не буду

делал всё сам, купил пару бутылок средства для удаления мошкары в виде спрея, и пузырь водки для сторожа чтоб запустил к мойке после работы, снял бампер, открутил электровентилятор и в 4-5 проходов брызгая средством ожидая 10-15 минут и моя кёрхером прошёлся по сотам радиаторов, моя то снаружи то изнутри, главное это выдерживать расстояние, т.к. загибает соты радиатора на раз, радиатор системы охлаждения был почти чистым, а вот радиатор кондея :smile1: я даже не ожидал что в нём столько грязи и мусора помещается :smile3:

[Анdрей_S 0]

Всем спасибо за внимание!

Почистили на Скорняжной. С демонтажем радиатора охлаждения. Радиатор кондиционера не снимался, продувался воздухом.

За процессом не следил - слишком много времени уходит на охлаждение двигателя. Оставил машину, вечером забрал, показали кучку г@@на, которая осталась после чистки.

Тосол менять не стал, т.к. его меняли прошлой осенью.

Эффект: миссершмидт работает ощутимо тише (звук виско-муфты) и кондиционер лучше охлаждает :smile7: