Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

ArbitrU

Компания G-power появилась в Краснодаре

Рекомендуемые сообщения

Наша Краснодарская компания занимающаяся Тюнингом, Чип-тюнингом и увеличением мощности двигателя BMW-KRAFT стала официальным и эксклюзивным дилером в России компании G-Power www.g-power.de, создающей самые мощные BMW в мире.

BMW-KRAFT - http://www.bmw-kraft.ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да,уж...Тюнингуют так же,как и ремонтируют?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да,уж...Тюнингуют так же,как и ремонтируют?

Это компания не относится к подвальной мастерской на Солнечной.

Адрес местонахождения:

г. Краснодар,

ул. Ольховая, д. 66

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мои извинения.Кто нибудь уже бывал у них?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

G-Power это ваще крутяк!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

G-Power это максимальное качество в тюнинге BMW.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

M3 (730Hp) - реально???????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

M3 (730Hp) - реально???????

Да берется лимитированая серия с мотором не 4.0 а 4.4 литра или меняется поршневая группа, а дальше ставится копрессор от G-power и все нависное.

Но к весне планируется более сильное ришение порядка 800лс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Качество обвеса - как заводское. Видел, держал в руках.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

стенда мощностного нету случайно у вас?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да берется лимитированая серия с мотором не 4.0 а 4.4 литра или меняется поршневая группа, а дальше ставится копрессор от G-power и все нависное.

Но к весне планируется более сильное ришение порядка 800лс.

жеесть :smile13:

жеесть :smile13:

прёт наверное пипец

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

жеесть :smile13:

прёт наверное пипец

пипец пипец как :smile5:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже интересует наличие диностенда.

Еще вопрос - перешлифовкой распредвалов не занимаетесь? Мотор М60

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на древнючие бмв есть что? на кузова 34, 39, 46 ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже интересует наличие диностенда.

Еще вопрос - перешлифовкой распредвалов не занимаетесь? Мотор М60

В данный момент Диностенда в Краснодаре нет, и перешлифовкой тоже к сожелению не занимаемя, мы ставим только готовые и проверенные решения, все индивидуальные проэкты обсуждаються отдельно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на древнючие бмв есть что? на кузова 34, 39, 46 ?

на 34 даже на складах у наших поставшиков в Германии нет ни чего и даже если что то понадобится они врятли запустят в производство, а вот 39 и 46 для них и сейчас под M54 мотор есть компрессоры, комплектность и стоимость можно посмотреть на нашем сайте, в ближайшее время будет разработана система скидок для членов клуба. Есть колеса от 18 до 23 дюймов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пипец пипец как :smile5:

за сколько сек до 100 км/ч набирает?

на древнючие бмв есть что? на кузова 34, 39, 46 ?

+1

тоже интересуют апгрэйды для старых моторов. В частности М54B25

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

за сколько сек до 100 км/ч набирает?

+1

тоже интересуют апгрэйды для старых моторов. В частности М54B25

до 100 3.2сек до 200 8.7 сек

Basis: 2.5i/M54, Leistungssteigerung von 192 PS (141 kW) auf 225 PS (165 kW)/ 270 Nm Надув 0.3 бара стоимость 1999 евро

Basis: 2.5i/M54, Leistungssteigerung von 192 PS (141 kW) auf 240 PS (176 kW)/ 290 Nm Надув 0.4 бара стоимость 3570 евро

Basis: 2.5i/M54, Leistungssteigerung von 192 PS (141 kW) auf 260 PS (191 kW)/ 310 Nm Надув 0.5 бара Стоимость 7140 евро

Оптемален второй вариант, к тому же с него потом можно легко добится больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

до 100 3.2сек до 200 8.7 сек

Basis: 2.5i/M54, Leistungssteigerung von 192 PS (141 kW) auf 225 PS (165 kW)/ 270 Nm Надув 0.3 бара стоимость 1999 евро

Basis: 2.5i/M54, Leistungssteigerung von 192 PS (141 kW) auf 240 PS (176 kW)/ 290 Nm Надув 0.4 бара стоимость 3570 евро

Basis: 2.5i/M54, Leistungssteigerung von 192 PS (141 kW) auf 260 PS (191 kW)/ 310 Nm Надув 0.5 бара Стоимость 7140 евро

Оптемален второй вариант, к тому же с него потом можно легко добится больше.

Жесть... вот это она пуляет.. Прокатится даш? )))

По турбинам - ценник вроде как и норм, по сравнению с другими.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а какие то гарантии на работы есть и может ли такое случиться что заявленные тех. характеристики не будут достигнуты?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а какие то гарантии на работы есть и может ли такое случиться что заявленные тех. характеристики не будут достигнуты?

По поводу гарантии, на все установленные части существует гарантия от наших Европейских партнеров.

А все прибавки в мощности выводятся путем добавления к заявленным заводским параметрам.

как показывает практика даже с завода машины выходят с разными характеристиками,

пример M3 E90 завод 420лс реальные замеры 395, 400, 430 лс, три одинаковых

Maserati Quattroporte завод 430лс реальный замер 370. и четырех машин 382лс был самый мощный все остальные -50лс от завода.

И так можно перечислять очень долго, для особо сомневающихся, так и делается меряется машина до и после.

На увеличение мощности путем перепрограммирования блока управления мотором ECU (Чип-Тюнинг) , существует отдельная гарантия, также которую мы предоставляем на данный момент единственные в России, так как на протяжении нескольких лет добились доверия от наших европейских партнеров и не пишем свои программы на коленках.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По поводу своего М54, вы предлагаете только турбины или же можете комп прошить или еще чонить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По поводу гарантии, на все установленные части существует гарантия от наших Европейских партнеров.

Тоесть в случае наступления гарантийного случая, к кому обращаться? К Вам как к дилерам или к Европейцам?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоесть в случае наступления гарантийного случая, к кому обращаться? К Вам как к дилерам или к Европейцам?

Смотря о чем идет речь, если у машины не закончилась заводская гарантия то она остается как и была, на все элементы установленные нами, существует отдельная гарантия которую предоставляют европейцы но обращаться прийдется к нам или непосредственно к ним. На работы по чип-тюнингу мы даем гарантию на узлы и агрегаты и можем продлевать дилерскую гарантию при определенных условиях.

По поводу своего М54, вы предлагаете только турбины или же можете комп прошить или еще чонить?

Перепрошить можно прибавка будет не значительная но динамика изменится, только к сожалению машина хоть и старая мы не можем сделать дешевую цену так как полностью зависим от цен наших немецких партнеров, зато мы гарантируем высочайшее качество. Все параметры по чип-тюнингу можно посмотреть на сайте в разделе чип-тюниг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В начале октября стартует проект BMW M5 Bi-Kompressor 900++ расчетная мощность машины более 1000 лс, подробное описание будет выложено на нашем сайте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

Объявления

  • Сегодняшние дни рождения

    1. Gar
      Gar
      (36 лет)
  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено