Петрович 4 Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор, может пробег в милях показывает? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
Rahman 251 Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор, может пробег в милях показывает?и расход в галлонах млеать))ыыыы :smile12: :smile12: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
рома 0 Опубликовано 22 декабря, 2012 Автор, может пробег в милях показывает?ага,в саженях,а бывает локтями меряюага,в саженях,а бывает локтями меряюа на заправке говорю чтоб семь вёдер налили,до щелчкаУ меня где-то должен валяться старый ДМРВ, но он некорректно работает в диапазоне 2000-3000 оборотов.Из-за него у меня расход был выше на 2 литра и периодически чек выскакивал. В остальном (динамика, холодный пуск) все нормально было.Двигатель - М54В22. 2003 г.в.Если подходит, могу подарить для эксперимента.да вроде такойже,возьму обязательно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
mark2102 0 Опубликовано 31 декабря, 2012 У меня с холодами расход вырос до20 л. Виной оказался термостат который недоконца закрывался. После замены расход 14 л. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
ArbitrU 52 Опубликовано 31 декабря, 2012 У меня с холодами расход вырос до20 л. Виной оказался термостат который недоконца закрывался. После замены расход 14 л.Ну вот и причина нашлась :smile1: :smile1: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
рома 0 Опубликовано 2 января, 2013 У меня с холодами расход вырос до20 л. Виной оказался термостат который недоконца закрывался. После замены расход 14 л.ну тогда бы машина долго грелась,а моя вроде не долго минут 5 и попер(до 50 градусов).ну это тоже на глаз.можно же вроде по фактическому нагреву патрубков определить когда он открывается и если он не дозакрыт будет ясно.я на днях проверял компрессию все в пределах нормы,а вот свеже замененный клапан вентиляции картарных газов на скарняжной(2500р. оригинал с их слов) не давал вакуума вообще.пришлось возовской трубкой с колектора сразу в рамку подсоединить.сегодня поменяю (свеже купленную) ДИСУ и тогда снова буду замерять расход.очень надеюсь на положительный результат... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В