леонид 0 Опубликовано 27 февраля, 2014 А че - сразу не дернул? :smile3: :smile20: дёргал!!!! а толку не было!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
Rahman 251 Опубликовано 27 февраля, 2014 И чо - такое есть на 34-ке? Хотя - у меня ж не родная сигналка стоит... ))) Спасибо за пояснение. Штатная сигналка стояла? (на центральном воздуховоде на парпризе есть лапмпочка?) Если да, то чаще всего нештатная сигналка рулит штатным суперлоком. Легко проверить - вышел из машины, ключ в личинку. На 45' - закрывается машина, дожимаешь до 90' - слышен характерный "вжик" активаторов, и загорелась лампочка сигналки. Машина встала на охрану. Изнутри поднять шпингалет не получится, машина не даст. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
SNOOPY 45 Опубликовано 27 февраля, 2014 Рахман, ну ты же знаешь мою ситуацию с блоком комфорта - какая там нахрен родная сигналка! ))))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
костян 23 Опубликовано 27 февраля, 2014 Костя, я бы не стал так категорично заявлять. Сам лично открывал 39-ку таким способом. Подаешь питание от другого аккума и открываешь. Зимой брат в Ростове также открыл свою 39-ку. причем тут е39?мы тут вроде 34ку разбирали Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
lector 1 Опубликовано 28 февраля, 2014 С открытием замка хоть варианты есть, а вот как открыть багажник "без фанатизма" если ключ не подходит а ЦЗ шпингалет слетел ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты В
