Теоретический вопрос. Турбина.

[Sten-E46 46]

Добрый день! Сидел вчера и видел как на бмв ставят 1-JZ и кучу других моторов, перекидывают одно на другое, но особо не видел, чтоб ставили турбину на атмосферник, я понимаю, что это в силу того, что и так очень богатый выбор моторов, каждому по душе.. И посетила мысль, насколько реально....хотя нет, реально все. Насколько проблематично поставить турбину на N42 с давление около 0,5 бар. Понятно, что доп охлаждение и все вместе с ним, просто может у бмв есть какие-то особенности, что этого не делают.

[Gilgo 254]

Ставят, но это очень дорого выходит. С правильным подходом бюджет в районе 300к это на м52

[totziz 438]

+1 к Артёму

[Gilgo 254]

http://jmgarage.ru/forums/index.php?/topic/89-e39-m54b30-otechestvennyi-kompressor-pk23/

[Gilgo 254]

Кстати парень этот есть на форуме

[Shift Up 282]

Н42 это не тот мотор с которым можно что-то сделать, в особенности дуть! определись что ты хочешь получить в итоге. Самый простой вариант свап на 6 цилиндров, м54в30, для начала хватить должно. Под замену: мотор с навеской и подкапотной проводкой, коробка, кардан и редуктор, выхлоп, амортизаторы и пружины, тормоза перед зад. Ценник 200 +/- Все пиздоглазые моторы сувать и дружить с электроникой твоей бмв еще больший геморрой, особенно если хочешь сделать красиво и качественно. Про турбу отдельная песня и цены очень приличные, в 150 можно влезть, думаю, если дуть до 0.5 на штатном железе, но вопрос настройки остается под вопросом, будь готов купить заправку из-за кривых настроек, либо настроят на январе и будешь ездить с гирляндой и кучей нерабочих систем

[gregorian 72]

с япошками все просто, там конструкторы. Много моделей на 2-3 двигателя.

С БМВ проще продать свою и купить мощнее, благо гамма двигателей позволяет.

Зачем заморачиваться на гемор, если проще купить золотую середину типа 3-х литров?

[Sten-E46 46]

Кстати парень этот есть на форуме

спасибо, очень интересно, прочел все)) по логике, т.к. у него 3х литровый двиг, а у меня 1.8 то по идее у него ресурс больше, основные узлы крепче, так как нагрузка изначально рассчитана на 231 лошадь и крутящий выше..у меня же поповозка без заявки на скорость в дальнейшем. Разница, что у меня мкпп, но ее по хорошему тоже надо усиливать, не говоря про шрусы и т.д. или 0.4-0.5 бара не столь критичное значение? Если бюджет мах 100к то есть смысл, если больше, то тогда нет смысла, проще поехать в Грузию и за 100к кидануть себе m54b22 или m54b25 и голову не напрягать...хотя лично мне достаточно 40-50 пони

Н42 это не тот мотор с которым можно что-то сделать, в особенности дуть! определись что ты хочешь получить в итоге. Самый простой вариант свап на 6 цилиндров, м54в30, для начала хватить должно. Под замену: мотор с навеской и подкапотной проводкой, коробка, кардан и редуктор, выхлоп, амортизаторы и пружины, тормоза перед зад. Ценник 200 +/- Все пиздоглазые моторы сувать и дружить с электроникой твоей бмв еще больший геморрой, особенно если хочешь сделать красиво и качественно. Про турбу отдельная песня и цены очень приличные, в 150 можно влезть, думаю, если дуть до 0.5 на штатном железе, но вопрос настройки остается под вопросом, будь готов купить заправку из-за кривых настроек, либо настроят на январе и будешь ездить с гирляндой и кучей нерабочих систем

нееее, узкоглазые моторы на BMW, извините меня конечно, но это сверхизвращение!!! Вот именно момент настройки и интересует, про япов я читал, что есть приблуда для обхода сток-мозга...а вот для бмв она подойдет или нет...

— Мозги-пиггибек AEM FIC. На таком малом наддуве в 0.5 бар сток мозг на сток мафе отлично справляется на пару с пигги. Пиггибек — это суб-компьютер который работает параллельно со сток мозгом, обманывая его. В нашем случае AEM FIC полностью обманывает сток мозг, не давая ему видеть наддув воообще. Сток мозг ездит и думает что у тебя сток машина) Все корректировки делаются уже в AEM-мозге. Благодаря встроенному MAP-сенсору (датчику давления воздуха) и возможности создания топливных карт на нём — получается удобно рулить топливом при бусте, не мучая маф и сток мозг.
Из пиггибеков можно использовать ещё и другие, например Greddy E-Manage Ultimate и Dastek Uni-Chip. Первый вполне неплох, но меня лично не устраивает по некоторому функционалу. Второй является вообще самым лучшим пиггибеком, но чрезвычайно дорог в установке и настройке. Мануал к нему занимает 700 страниц… Специалисты по нему соотвественно имеют высокую квалификацию. И цену. AEM FIC новый 23.000. бу ~15.
*APEXi Power FC намеренно не рассматриваю как вариант. Это совсем далеко не повседневный мозг. Использовать его можно только в случае обладания серьёзными знаниями в области написания программ управления двигателями и глубокого понимания процессов происходящих в ДВС с наддувом. Он принесёт больше проблем чем профита. Для такого малого наддува хватит сток+пигги.

но это для япа

 

[Shift Up 282]

Мкпп обратно хрен кто соберет, значит усилить не получится)) поменяй мотор, быстрее, проще и дешевле, ты еще не представляешь какой гемор тебя ждет с настройкой турбины и расходом топлива больше чем у 3 литровой))

[Sten-E46 46]

Мкпп обратно хрен кто соберет, значит усилить не получится)) поменяй мотор, быстрее, проще и дешевле, ты еще не представляешь какой гемор тебя ждет с настройкой турбины и расходом топлива больше чем у 3 литровой))

Честно, не представляю)) ни разу не ставил и даже мысли не было)) линейка двигателей у бмв такая широкая и по сути взаимозаменяемая, я так понимаю...подвеска у е46 с m54b25 сильно отличается от моей или нет?

[Shift Up 282]

Отличаются передние амортизаторы, пружины, может быть еще стабилизатор отличается

[Sten-E46 46]

Отличаются передние амортизаторы, пружины, может быть еще стабилизатор отличается

ну то есть, если теоретически воткнуть в то, что имеем двиг с мозгами, коробку (мех) и редуктор, то ничего страшного с ходовой не случится?

[Shift Up 282]

Спереди станет ниже и возможно будут пробивать амортизаторы

[Sten-E46 46]

Спереди станет ниже и возможно будут пробивать амортизаторы

амортизаторы усиленные и пружины жестче?

[Shift Up 282]

Да, менять одним словом

[Sten-E46 46]

Да, менять одним словом

я понял, спасибо. Пища для размышлений)))

[Draiver 2]

Sten-E46

Ставь другой мотор. Это гораздо проще, чем дунуть твой в нашем регионе. 

[Sten-E46 46]

Sten-E46

Ставь другой мотор. Это гораздо проще, чем дунуть твой в нашем регионе. 

я прочел ваши мучения и решил ну его нах, проще тачку сменить))

[Gilgo 254]

я прочел ваши мучения и решил ну его нах, проще тачку сменить))

БИНГО

[Sten-E46 46]

БИНГО

Так вопрос теоретический))) Ваши политические баталии я тоже прочел, поэтому до лучших времен буду ездить на экономичной бмв до 150 коней 

[Draiver 2]

я прочел ваши мучения и решил ну его нах, проще тачку сменить))

Ну мучения - от того что кругом один обман !  - плюс от отсутствия собственных познаний в данном вопросе.

Сейчас уже финишная прямая. 

По поводу смены машины не согласен. Я хотел продать свою и купить бмв мощнее. Но есть несколько НО.

1. Налог и страховка

2. Состояние авто - идеальную не найти (придется что то чинить и переделывать по любому ) - а свою ты уже сделал под себя и для себя.

3. Чем мощнее мотор - тем дороже на него запчасти. ИМХО

 

Если выкинуть из моего проекта все лишнее (купленное и деланное от незнания) и выкинуть всех тех людей которые меня на е али и взяли деньги не за что - то ценник очень и очень гуманный получается. Совсем не 100 000 р ))) 

П.с. мотор до конца не настроили - нужно мозги допилить под ШДК. Было несколько заездов с альпина е46 3.3 автомат - нос в нос до 100. 

Так вопрос теоретический))) Ваши политические баталии я тоже прочел, поэтому до лучших времен буду ездить на экономичной бмв до 150 коней 

Лучшие времена не наступят. Жизнь одна. Второго шанса может  и не быть - делай сейчас если есть желание ! 

[Sten-E46 46]

Ну мучения - от того что кругом один обман !  - плюс от отсутствия собственных познаний в данном вопросе.

Сейчас уже финишная прямая. 

По поводу смены машины не согласен. Я хотел продать свою и купить бмв мощнее. Но есть несколько НО.

1. Налог и страховка

2. Состояние авто - идеальную не найти (придется что то чинить и переделывать по любому ) - а свою ты уже сделал под себя и для себя.

3. Чем мощнее мотор - тем дороже на него запчасти. ИМХО

 

Если выкинуть из моего проекта все лишнее (купленное и деланное от незнания) и выкинуть всех тех людей которые меня на е али и взяли деньги не за что - то ценник очень и очень гуманный получается. Совсем не 100 000 р ))) 

П.с. мотор до конца не настроили - нужно мозги допилить под ШДК. Было несколько заездов с альпина е46 3.3 автомат - нос в нос до 100. 

Лучшие времена не наступят. Жизнь одна. Второго шанса может  и не быть - делай сейчас если есть желание ! 

Работа проделана большая, огромное уважение за терпение труд!!! Нахлебалово очень часто, сам столкнулся недавно, благо знающие люди помогли. Но в моем случае, мне надо было немного бодрее, чтоб уверенней чувствовать себя при обгонах и то, вопрос возник в тот момент, когда машина была не в порядке, об этом я тоже узнал позже, на данный момент мне хватает быть уверенны при обгоне, устраивает расход и налог)) А на тему жизнь одна, я хочу немного другую технику

[anubis 141]

Ну мучения - от того что кругом один обман !  - плюс от отсутствия собственных познаний в данном вопросе.

Сейчас уже финишная прямая. 

По поводу смены машины не согласен. Я хотел продать свою и купить бмв мощнее. Но есть несколько НО.

1. Налог и страховка

2. Состояние авто - идеальную не найти (придется что то чинить и переделывать по любому ) - а свою ты уже сделал под себя и для себя.

3. Чем мощнее мотор - тем дороже на него запчасти. ИМХО

 

Если выкинуть из моего проекта все лишнее (купленное и деланное от незнания) и выкинуть всех тех людей которые меня на е али и взяли деньги не за что - то ценник очень и очень гуманный получается. Совсем не 100 000 р ))) 

П.с. мотор до конца не настроили - нужно мозги допилить под ШДК. Было несколько заездов с альпина е46 3.3 автомат - нос в нос до 100. 

Лучшие времена не наступят. Жизнь одна. Второго шанса может  и не быть - делай сейчас если есть желание ! 

Напишешь у нас о своем проекте? очень интересно почитать будет

[Draiver 2]

Напишешь у нас о своем проекте? очень интересно почитать будет

ok. и на шашлыки приеду ))