Как оказалось найти его не так то просто... На протяжении месяца я, супруга и несколько клубней юзали инет в поисках живой машины... 8 машин просмотрено, у всех много косяков и заоблачные цены....пару недель назад попался особо дорогой экземпляр, далее просмотр, диагностика, маринад и торг продавца, самолет в Москву, снова диагностика и 1700 км домой...

Собственно представляю своего нового любимца:

Х5 е53 2006 год

Машина дилерская, куплена у дилера и с момента покупки находилась в одних руках, я второй хозяин в ПТС

Родной пробег 140 тыс, подвержен дилером и состоянием авто...

Красился бампер и капот. Ржи и болячек Мск нет. Хранили в теплом боксе

Это самец, это 4.4, это 320 сил...да, едет хорошо, да пох на налог и расход))

Машина в жирной комплектации, живая, аккуратная..все работает, кожа не просижена, задний диван вообще как новый...

Ништяков много: панорама, комфорты с памятью, монитор, дсп, мк4, подогрев всего в том числе и руля, стеклопакет, задняя пневма и прочее....

Расход:

- Трасса 11.6

- Город 16.8

Работа мотора резко меняется после 2к оборотов, думаю в режиме тошнот город можно и в 14 уложить, а трассу в 9

Проведено первое ТО по пути домой: масла, свечи и фильтра + комп. диагностика

Выявлено: надорван один с/б в рычаге, устала левая стойка, сопливит верхний сальник рейки, ошибка доп помпы и не работает один парктроник

В остальном машина ровная, вся защита, болты, клепки и прочее на месте

В перспективе:

- Нормальные тапки р20

- Убрать хром вокруг стекл

- Выставить морду ( немного криво поставили бампер )

- Полировка

- Пороги

- Атермальная тонировка

Вообщем как-то так...будем любить и заботится ))