За это время из поломок был только бачок охлаждайки, потек ровно на 10 000 км пробега

К чему до сих пор не могу привыкнуть, так это к тишине в салоне О_о Тут конечно Ульяновцы молодцы.

Это связано с тем, что РК здесь в цепным приводом а не косозубая, посмотрим на каком пробеге цепь растянется, но пока все норм.

Итак, что было сделано за год:

1. Начитавшись страшилок в интернете на первой тысяче заменил ролики на INA. И скажу вам что не зря, так как заводские были сухими и долго не проходили бы.
2. После поездок в лес в сырую погоду понял какая шляпа родная резина. Вскоре была установлена резина
Goodyear Wrangler DuraTrac 265x65R18. В данном размере показания спидометра стали полностью соответствовать данным gps.
3. Установлено газовое оборудование 4 поколения BRC. Два тороидальных балона по 42 литра в багажнике. Это позволило сделать спальник, но об этом в другой раз.
4. Вывод сапунов. Только мосты, така как глубоко нырять не собираюсь, а там видно будет. По этой же причине не ставлю шноркель.
5. Установлена потолочная консоль под будущую рацию.
6. Через 3 месяца после установки колес, видимо из-за просадки подвески, они стали задевать арки. Было принято решение лифтоваться. Таким образом боди-лифт +50 мм.С учетом колес и лифта высота забора воздуха составила 110 см. Еще один аргумент против шнорка.
7. Установка расширителей колеи +25мм. Сам не знаю зачем.
8.После пункта 7 пришлось заказать расширители арок под заводские +25мм, так как грязью закидывало кузов даже в безобидных ситуациях
9. Установка вместо прикуривателя usb-разъема для зарядки гаджетов.
10. Из цацок установил кенгурин и уголки на на задний бампер и фаркоп.
11. Защита боков, кпп и рк были установлены при покупке в салоне.
12. Установил чехлы сидений из экокожи, чтобы легче было ухаживать за салоном.
13. Установка бортового компьютера.