Беха Мегавольта!

удачного свапа))

И терпения)

Спасибо!   

В процессе ожидания всегда отсутствующего хозяина, на машине было повреждено стекло. Была накрыта и поэтому как и когда это произошло сам не знаю. Но взято на заметку и внесено в список нужных запчастей. Пока зимой было холодно я собирал запчасти и для свапа, и просто необходимые. Что-то есть в закромах, благо две разобранные машины. Было досадное упущение с 520-ой. Кузов был распилен и сдан, а дать подзатыльника, чтоб Юрик снял кулису, которую теперь искал и драл волосья на попе, было некому. Но вот и настал тот момент, когда и погода хорошая и запчастей хоть магаз открывай.

Начал с ремонта замка зажигания.

Есть запасной (спасибо Сереге Гречкину). Была установлена причина его поломки (спасибо Бахмуду). Сломана средняя часть (червяк),что является болячкой этого замка. Вроде ничего сложного, но я умудрился вставить его как-то не так - включает первое положение только и не дотягивает до отверстия для иголки, чтобы отжать стопор. Короче спасибо Сереге! Пока не стал применять хирургические методы, а оставил на потом и занялся........

Снятием парприза!

Ну чтоб стекло вклеивать, а заодно добраться к подтекающей печке

Глубже в печку еще не лез, но вот это окисление мне не нравиться. Печка парила антифризом на стекло, значит прямо вот дырок в ней не будет. Может вот это и есть причина.

Нашел сигналку, появилась идея ее удаления, так как брелка к ней нет.

После снятия части ковра с пассажирской стороны идеи начали роиться в моей голове ( А не разобрать ли ее? А не продать ли ее? А может отремонтировать!)

И это я еще не добрался до коробки, только мозги откинул!

Также ищу где стырить вон те железки

Мои при разборе просто рассыпались. А новые стоят как пол глушителя. Был пойман и подвергнут пыткам токарь, но чертяка оказался тренирован и пыткам не поддался. 

Кстати, а что зробыть с кикдауном или пусть живет? И по подвижности этой кнопки по отношении к кузову я догадываюсь, что надо искать мяталл и сварного. Соль, однако!

Изменено 29 апреля, 2017 пользователем Megavolt

Причина поломки замка зажигания:

Сегодня поднял оставшуюся половину переднего ковра и ожидаемое:

Также отвалился кикдаун, но так аккуратно отвалился. Пораскинув мозгами и отследив энтот черный провод, был решен вопрос с энтой кнопкой под педалью. Где-то в закромах родины валяется ограничитель на его место.

Все-таки поменял замок зажигания полностью.

Так и не смог вытащить личинку с родного замка. За что он пока изгнан в кучу запчастей. 

Кстати, болт, который держит замок на колонке, крутится можно таки сказать "от руки". А я уже фортуну приволок! 

 

За водительским динамиком была обнаружена какая-то приблуда, скорее всего от сигналки, бо на ней не найдено любимых логотипов и вообще ничего на ней не найдено. Так же там найдено пара блоков с разъемами как на приборке. Кто такие не знаю, а интересно! 

А это филиал "закромов родины". 

Над траверсой я прям оторвался!!!