-
Постов
6 959 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
Гаражи
События
Весь контент ale2005
-
Всё прально, если тосол под давлением, то точка кипения сдвигается на много выше, что важно особенно для рядных 6ок. Конечно другой мастер увидел, что радиатор и термостат поменены и остаётся только поменять термомуфту, всё логично, больше менять нечего. Мне тоже гооворили насчёт соплей радиатора, что можно и не менять и так ещё поездить, но где нить в пробке или на трассе может рвануть пополной. Зачем ждать?
-
Если радиатор под давлением пускает сопли, его надо менять, всё правильно сделали, тоже самое и с термостатом.
-
3 раза перечитал, ниасилил)))
-
я тоже самое ему сказал, но к дизелям душа не лежит)
-
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/55242.html Товарищ ходит вокруг новой турбо F10, есть ли какие-нибудь отзывы об этом моторе?
-
получил в личку от Сергея детальный ответ и комментарии, всё нормально)
-
а фото пихла с ракурсов можно увидеть? может двиг весь в масле, вот и приговорили все прокладки)
-
А в чём проблема ответить по телефону? Позвонил в другие организации и примерный порядок цен получил в ответ. Я не собираюсь торговаться из-за 5-10 т.р. и придираться к стоимости расходных материалов) я "примерно"знаю, что такое БМВ и к кому можно обращаться за консультацией и ремонтом, слегка был удивлён ответом. Приеду конечно, но сейчас нет времени вырваться.
-
та я готов) прицениваюсь)
-
Вопрос о ремонте двигателя: Какова примерная стоимость работ без учёта запчастей (е39 520 2001г. м54в22): 1. (Верх)Снять, перебрать, претереть, опресовать, поставить ГБЦ. 2. (Низ)Поменять кольца, вкладыши и что с этим связано. 3. Верх и низ сделать вместе сразу.
-
Добро пожаловать в мир драйва и отсутствия страха)
-
ну от миллиона например 5% нормальная сумма) а ващпе зачастую более важен подход к делу, а не скидка, полагаю автор это и хотел озвучить :smile14:
-
+500
-
Я щитаю, что данные диагностики можно фильтровать по своим желаниям-потребностям или по толщине партманэ, как правильно сказал Сергей, что понятия о износе у всех разные". Есть "рекомендации производителя", а есть "ещё походит", есть "мне сделайте всё От и До", а есть - "мне тока бы до дому доехать"). Соответственно разный ценнег услуг и качество работ. Правильно, что выдают полный отчёт о возможностях и износах, дальше мы сами вправе решать делать это или нет, хотим мы идеального состояния или нет. Если ты едешь в Бакру буть готов к......, если к Ашоту то подумай :smile14:
-
Помоему, проблема с расхождением телефона и мастера давно решена.
-
http://www.kuban.ru/cgi-bin/forum/forum12....&ask=113058 :smile12:
-
Есси 39ю то тока после 2000г., ато маторчеги там нифантан при римонти. Стописят аслОФФ на АКПП - чирипаха, да и 170 фпринципе тоже, тока на мешалке бери (если любишь нормально катаца). Рейка рулевая сматри слабаватая, быстра лажица на наших дарогах, но их вроде научились нармальна делать. Полная диагностего у афициала (тыщщи 2-3), астальное па апстановке, меньше запчастей - меньше праблем ИМХО. :smile14: PS Прадам свайу 34ку.