Олег простой Опубликовано 6 января, 2019 Опубликовано 6 января, 2019 Всем доброго Нового года! Купил не давно авто е46 м43 1999г. За 200р. Понимаю что за эти деньги один хлам -но очень хотелось 3-ку. Ремонтом занимаюсь сам-если только совсем не варик-то в сервис. Может кто сталкивался нажимаю на педаль сцепления в пол-что то хрустит- цепляет-трет-бьет в педаль(как будто палку в колесо со спицами приложил) Повторюсь только при нажатии в упор в пол.И при отпущеном просто гудит. Думаю может шток длинный- или наварили-что перевыжимаем.Само сцепление не буксует. Переключает норм. только чють БУХ в заднюю часть подвески-но это сайлент редуктора-полуоси и т.д. болезнь говорят.. Главное со сцеплением дайте совет куда копать
Megavolt Опубликовано 7 января, 2019 Опубликовано 7 января, 2019 Костян: "скорее всего с корзиной и ее высотой колхоз какой-то,у меня так было,когда от е39 сцепу на е34 поставил" Это в группе в Вацапе отписались. Согласен. У самого трабла со сцепухой после замены КПП. Коробка с под двухмассового, а сцепа одномассовая. Возможно при выжиме рычаг выжимного достает до корзины. Снимать, смотреть есть ли наличие следов на корзине.
Олег простой Опубликовано 8 января, 2019 Автор Опубликовано 8 января, 2019 Понял спасибо. Буду на яме снимать там никаких подводных камней нет при снятии установки?
Megavolt Опубликовано 8 января, 2019 Опубликовано 8 января, 2019 Вот за "трешки" не знаю, но я думаю, что не должно быть.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.