Гость sasha178 Опубликовано 17 апреля, 2009 Опубликовано 17 апреля, 2009 где находятся номера на кузове? боязно взять перебитую.
oman21 Опубликовано 17 апреля, 2009 Опубликовано 17 апреля, 2009 Я и точно не знаю где, т.к. особо не задавлся этим вопросом, но у меня точно все в порядке с этим, так что если интересно то можешь посмотреть мою машину)))
Гость sasha178 Опубликовано 17 апреля, 2009 Опубликовано 17 апреля, 2009 Я и точно не знаю где, т.к. особо не задавлся этим вопросом, но у меня точно все в порядке с этим, так что если интересно то можешь посмотреть мою машину)))какая и где и сколько?
Гость sasha178 Опубликовано 22 апреля, 2009 Опубликовано 22 апреля, 2009 какая и где и сколько?всё ясно спасибочки за помощь придётся ездить на745
SAVA Опубликовано 22 апреля, 2009 Опубликовано 22 апреля, 2009 погоди расстраиваться глянь ка эту 520ую, 98год, сост. идеал. R18 лето R15 зима, кузов не бился 100% таможня краснодар и все документы начиная с покупки в германии у дилера. цена 430 тыс. руб. тел 8(918) 33-293-83 хочу попробовать продать, е60 хочется
Shift Up Опубликовано 22 апреля, 2009 Опубликовано 22 апреля, 2009 где находятся номера на кузове? боязно взять перебитую.посмотри на правом стакане должон быть.зы. сорь, что припозднился с ответом :smile1:
ArbitrU Опубликовано 23 апреля, 2009 Опубликовано 23 апреля, 2009 погоди расстраиваться глянь ка эту 520ую, 98год, сост. идеал. R18 лето R15 зима, кузов не бился 100% таможня краснодар и все документы начиная с покупки в германии у дилера. цена 430 тыс. руб. тел 8(918) 33-293-83 хочу попробовать продать, е60 хочется520 овощ ИМХО. без обид
SAVA Опубликовано 23 апреля, 2009 Опубликовано 23 апреля, 2009 520 овощ ИМХО. без обидсогласен, сам 2,5 или 2,8 искал, но все равно за живое задело :smile2: , но думаю для первой машины и 2 литра пока достаточно, зато рассход в пределах десятки, та и сост. среди хлама просто охху :ero5: :ero5:
Гость homarv Опубликовано 7 мая, 2009 Опубликовано 7 мая, 2009 где находятся номера на кузове? боязно взять перебитую.е 39, 523i, 170 л.с. типтроник, все есть, тех состояние отличное.300 т.р.(961) 528 86 93
BMW-E39 Опубликовано 14 мая, 2009 Опубликовано 14 мая, 2009 А подскажите 540 96г 4,4 л 286 л.с номаная машинка?:))
767 Опубликовано 15 мая, 2009 Опубликовано 15 мая, 2009 если мотор M62 и не пугает налог, то нормальная.
nik310 Опубликовано 21 мая, 2009 Опубликовано 21 мая, 2009 17.160 руб. в год. Если на учете в городе, для сельской местности коэффициент меньше. Возможно в тех. паспорте записано меньше коней и если при переоформлении ничего не изменится, то может и дешевле обходится, а может у тебя у самого возможность есть такое замутить. По моему личному мнению Е39 - самая ломающаяся БМВ, они всегда украшают большую часть подьемников на автосервисах, у х5 второе место. И 520 откровенно ни о чем, в смысле не едит она как БМВ (зато налог гуд).Там конечно же М62, но чем он лучше М60?
west Опубликовано 25 мая, 2009 Опубликовано 25 мая, 2009 я не согласен , я 3 года ездил на 520(е39), по ходовой поменял рулевой наконечник с пыльником, две передних(косточки) одну заднюю, виско муфту, моторчик б,у на электро вентиляторе, для трех лет я считаю это мелочи, по сравнению с удовольствием вождения, машина 1997г была.
3D-King Опубликовано 26 мая, 2009 Опубликовано 26 мая, 2009 Езжю на BMW E39 523 1998г. уже 1,5 года. Если не брать в счет мой косяк по аварии (вылет с трассы) и то что я прое&ал немного по кузову при выборе, то в общем вложений по машине не так уж и много.Самое главное из всего главного это серьезно отнестись к выбору. Возьми с собой кого нибудь кто понимает в авто и имеет большой опыт общения с БМВ. Предворительно почитайте инструкцию по выбору BMW 5й серии, на этом сайте есть такое. В свое время мне это очень помогло.Если после осмотра машина удовлетворила вас - вперед на диагностику к Полковнику или Бакру. Сразу договаривайся с хозяином, что если на диагностике все будет ОлРайт и он от тебя ничего не утаил то платишь за диагностику и покупаешь машину, если диагностика покажет что там целый букет, который хозяин пытался скрыть - то пусть сам за все платит, ибо не нужно было обманывать и отнимать тем самым драгоценное время.Общие впечатления от машины очень приятные: четко едет, хорошо слушается команд, радует внешним видом (в принципе как и любые BMW :-), масса приятных функций. Грамотный выбор + грамотная эксплуатация = гуд.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.