BOSS_KRR Опубликовано 19 ноября, 2009 Опубликовано 19 ноября, 2009 Нужно поставить фонари с блоками диодные Е39 и заменить стёкла фа на доресте. Посоветуйте проверенногот человека, а то Полковники и тому подобное цену гнут. Там вроде всё на защёлках и не особо сложно, просто человека бы с опытом в этом деле.Заранее благодарен.
Jone Опубликовано 19 ноября, 2009 Опубликовано 19 ноября, 2009 думаю, что задние можно и самому поменять. вроде там ничего сложного нет.
ArbitrU Опубликовано 19 ноября, 2009 Опубликовано 19 ноября, 2009 Нужно поставить фонари с блоками диодные Е39 и заменить стёкла фа на доресте. Посоветуйте проверенногот человека, а то Полковники и тому подобное цену гнут. Там вроде всё на защёлках и не особо сложно, просто человека бы с опытом в этом деле.Заранее благодарен.С защелками не так просто, можно их сломать, а стекла купил уже?
BOSS_KRR Опубликовано 20 ноября, 2009 Автор Опубликовано 20 ноября, 2009 Всё уже купил, только повторители ещё не купил и ноздри от М-ки хочу докупить.Фонари уже поставил сам! Вот со стёклами фар хочу на выходных попробовать, но там правда эти защёлки, если сломаю, то потом каюк фаре будет и только под замену.Или всё-таки попробовать самому? Кто подскажет, где схему взять, как крепятся стёкла фар? И ещё вопросик - как повторитель снять, чтобы его заменить? Поддевать отвёрткой и тянуть на себя, он там на защёлках? P.S. Кому нужны дорест задние фонари, да и вообще всё по кругу дорест, то пишите, отдам недорого. http://s2.ipicture.ru/uploads/091120/6q29tm293T.jpg
Boxa Опубликовано 20 ноября, 2009 Опубликовано 20 ноября, 2009 поворотник рукой сдвигаеш всторону и вытаскиваеш а с фапами не бойся снимеш фару на месте разберешся зашелки не сломаеш.........
Shift Up Опубликовано 20 ноября, 2009 Опубликовано 20 ноября, 2009 Стекла фар крепятся на герметике, насколько я знаю, чтобы снять стекло, фару нужно нагреть. На некоторых машинах фару ложили вообще в духовку и грели, а потом снимали стекло. Вот нашел как фару разбирали, не на бмв правда:Первое что пришлось сделать,это разобрать фару. Существует 3 технологии: строительным феном, опустить в горячую воду, засунуть в духовку. Как вы поняли,все 3 варианта нагревательные)))))Стекло приклеено к корпусу фары на герметик. Герметик при нагревании становится вязкий и легко тянущимся. В ненагретом виде вы хрен стекло отдерете. Резать тоже не получается,герметику слишком много и он не режится. Япы постарались) Я выбрал 3 вариант)Раскочегарил духовку градусов этак до 200 и засунул фару)Так как фара у нас большая,пришлось половинками греть)Вуаля и через 15-20 минут фара вскрыта)На начальном этапе я думал это самое сложное будет,оказалось это самым простым)))итак,фара в разобранном виде)Корректоры кстати у нас тоже Hella)Взято отсюда.
BOSS_KRR Опубликовано 20 ноября, 2009 Автор Опубликовано 20 ноября, 2009 поворотник рукой сдвигаеш всторону и вытаскиваеш а с фапами не бойся снимеш фару на месте разберешся зашелки не сломаеш.........А сдвигать по часовой стрелке или как то иначе сдвигать? Так фару надо всё-таки снимать? :smile13: Думал обойдусь без снятия!Стекла фар крепятся на герметике, насколько я знаю, чтобы снять стекло, фару нужно нагреть. На некоторых машинах фару ложили вообще в духовку и грели, а потом снимали стекло. Вот нашел как фару разбирали, не на бмв правда:Взято отсюда.Так разбираются фары на рестайле и других авто с не разборными фарами. А тут дорест Е39, там нет вроде никакого герметика, т.к. это по научному называется защитное стекло с блоком поворотника, а сама фара внутри этого стекла, а стекло всё на защёлках! Есть какие-то нюанся по снятию фары с авто дореста? Отосоединю все электрические разъёмы, потом сниму нижнюю ресничку пластиковую, а далее? Там откручивать надо чтонибудь и где? Где бы схему надыбать, кто поможет?
Boxa Опубликовано 20 ноября, 2009 Опубликовано 20 ноября, 2009 сдвигаеш в лево или в право куда пойдет до ресталинг на защелках все :smile1: два винтика сверху и два там где ты будеш отсоединять электрические разьемы ключь на 8 желательно головкой так будет удобней ресничку снимать не надо снимется вместе с фарой не бойся доло 15 минут не чего не сломаеш если задние поменял то перед для тебя вобще проще простого желаю удачи )))))))))))))))))
BOSS_KRR Опубликовано 20 ноября, 2009 Автор Опубликовано 20 ноября, 2009 Всё! Всем спасибо, всё поменял. Ещё проще, чем фонари! :))) Правильно Воха подметил! Хочу теперь ПТФ обновить, но хочу именно хрустальные, а такие вроде только Депо делает, а Хелла делает только такие как в оригинале стоят с грустным стеклом. Подскажите каталожный номер хрустальных противотуманок на дорест.Заранее благодарен.P.S. Какие лампочки стоят в повторителях на крыльях? А то поменял повторители на белые, а лампочка старая тоже белая, а мне надо оранжевую.
BOSS_KRR Опубликовано 21 ноября, 2009 Автор Опубликовано 21 ноября, 2009 Вот нашёл данные по лампочке повторителя, но не уверен: Боковой повторитель поворота 5 ВтБайонетный
BOSS_KRR Опубликовано 21 ноября, 2009 Автор Опубликовано 21 ноября, 2009 Спасибо, уже купил и поставил! :) Так и есть.
Shift Up Опубликовано 22 ноября, 2009 Опубликовано 22 ноября, 2009 Поздравляю! :)Выложи фотки машины, покажи как получилось:)
BOSS_KRR Опубликовано 22 ноября, 2009 Автор Опубликовано 22 ноября, 2009 Поздравляю! :)Выложи фотки машины, покажи как получилось:)Ок! :smile18: Как было и как стало!
BOSS_KRR Опубликовано 24 ноября, 2009 Автор Опубликовано 24 ноября, 2009 значительно лучше!Вот сегодня интересное фото получилось. На заднем плане стоит дорест, практически какая была. :)
бибикин Опубликовано 1 февраля, 2010 Опубликовано 1 февраля, 2010 А где приобрели задние прозрачные стекла на фонари? Они снимаются легко что ли?А то у меня на рестайлинге 39 оранжевые поворотники стоят и я думал, чтобы поменять их на белые - надо фару всю целиком менять. А оказывается - не так.Итак, где купить? И как задние поменять?Просто крыловые поворотники - тоже понял. А вот с передними фаровыми поворотниками - тоже не понял, как быть.
Successful Опубликовано 3 февраля, 2010 Опубликовано 3 февраля, 2010 А где приобрели задние прозрачные стекла на фонари? Они снимаются легко что ли?А то у меня на рестайлинге 39 оранжевые поворотники стоят и я думал, чтобы поменять их на белые - надо фару всю целиком менять. А оказывается - не так.Итак, где купить? И как задние поменять?Просто крыловые поворотники - тоже понял. А вот с передними фаровыми поворотниками - тоже не понял, как быть. Так и есть, задняя блок-фара меняется целиком, стекла не меняются, при этом есть вариант, что нужно будет догружать проводку сопротивлением, т.к. фара может оказаться 6- вольтовой, вместо 12... У полковника спрашивал HELLA -вские рестайловые фары с черными поворотниками, так вот они оказались 6 -вольтовыми и на коробках было написано, что нужно добавлять сопротивление. Передние фары на рейстале меняются тоже блоком, они не разборные как на дорейстале. Есть еще одна прикольная фишка с передними фарами.. Покупая фару с белым поворотником лампочка все равно в нем просвечивает желтая, покупаешь у них же оригинальную лампочку серебристого цвета и тогда поворотник смотрится белым... :smile14:
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.