Проблемы С Уровнем Масла

[Вован 306]

Доброго времени суток всем!

На свем бумере как- то столкнулся с таким фантастическисм глюком:

е 34 движок М50 2литра.Утром проверяю уровень масла-между метками,тут же протираю щуп,меряю-min! Проверяю через 30сек-max...Вечером на min,зато утром выше max.Каждый раз по разному показывал, раз по 5 смотрел .Перелив масла плохо, недолив-смертельно. Не долго пошарив головой , я заметил, что на щюпе расположены в нижней части рукоятки два круглых резиновых уплотнительных колечка, в качестве эксперимента, которые я переместил выше до самого упора и о чудо сейчас четко показывает уровень,хоть 100 раз меряй. Думаю,эти колечки как поршень, выдавливали масло из трубки для щупа,вот он и показывал по разному. Других объяснений не нахожу. :smile4:

Подобный глюк так же встретился у приятеля на е39 М52 2 литра

[3D-King]

Доброго времени суток всем!

На свем бумере как- то столкнулся с таким фантастическисм глюком:

е 34 движок М50 2литра.Утром проверяю уровень масла-между метками,тут же протираю щуп,меряю-min! Проверяю через 30сек-max...Вечером на min,зато утром выше max.Каждый раз по разному показывал, раз по 5 смотрел .Перелив масла плохо, недолив-смертельно. Не долго пошарив головой , я заметил, что на щюпе расположены в нижней части рукоятки два круглых резиновых уплотнительных колечка, в качестве эксперимента, которые я переместил выше до самого упора и о чудо сейчас четко показывает уровень,хоть 100 раз меряй. Думаю,эти колечки как поршень, выдавливали масло из трубки для щупа,вот он и показывал по разному. Других объяснений не нахожу. :smile4:

Подобный глюк так же встретился у приятеля на е39 М52 2 литра

хм.... прикольно. Надо будет сегодня проверить

[kobalt]

хм.... прикольно. Надо будет сегодня проверить

Точно, надо проверить.