ArbitrU Опубликовано 14 января, 2011 Опубликовано 14 января, 2011 Вот нашел в Германии на свою чип-тюнинг, довольно таки не дорого и обещают не маленький прирост - кто нибудь юзал? Есть смысл? :smile1:
ArbitrU Опубликовано 14 января, 2011 Автор Опубликовано 14 января, 2011 Вот накапал инфу :smile1: Тюнингбокс или Чип-тюнинг ?: Что выбрать: тюнингбокс или чип-тюнинг для дизельного автомобиля?Этот вопрос не актуален, когда чип-тюнинг физически не возможен. В случае выбора следует рассмотреть отличие одного способа увеличения мощности от другого. Преимущества чип-тюнинга перед тюнингбоксом:1. Большее количество изменяемых параметров. В частности, давления наддува турбины.2. При желании максимально увеличить мощность двигателя чип-тюнинг всегда работает лучше (см. п. 1)3. Возможность добиваться более равномерного прироста по мощности и крутящему моменту.4. Сокращение расхода топлива при спокойной и средней езде после чип-тюнинга. Тюнингбокс в большинстве случаев расход топлива сохраняет прежним или уменьшает на 0,5-1 л. Чип-тюнинг всегда экономичнее.5. Более корректная работа автомобиля ввиду отсутствия дополнительных устройств, корректирующих работу штатного блока. Оптимизируется сама программа управления двигателем в цифровом виде.6. Гибкость подхода к увеличению мощности и крутящего момента двигателя, возможность индивидуальной настройки под клиента.7. Отсутствие необходимости возврата к оригиналу при посещении ТО у дилера. Тюнингбокс рекомендуется каждый раз снимать.8. Для большинства моделей чип-тюнинг дешевле тюнингбокса.Преимущества тюнингбокса:1. Простота установки.2. Возможность самостоятельно возвращать оригинальные настройки двигателя.3. Переустановка на другой такой же автомобиль.4. Возможность сделать оригинальный подарок хозяину дизельной машины5. Не надо высылать блок управления двигателем для чип-тюнинга, если машина находится в другом городе.Рекомендация: В случае выбора метода увеличения мощности надо заметить, что оба способа отлично работают. Выбор, по нашему опыту, надо делать в пользу чип-тюнинга, потому что это более точный инструмент для увеличения мощности, если, конечно, какое-то из преимуществ тюнингбокса не окажется для Вас решающим.8. Для большинства моделей чип-тюнинг дешевле тюнингбокса. - в этом случае получается чиптюнинг бокс дешевле почти в 7 раз!
ArbitrU Опубликовано 14 января, 2011 Автор Опубликовано 14 января, 2011 Вот ещё инфа по коробочке - увы, печальная :smile2:
maksik Опубликовано 22 февраля, 2011 Опубликовано 22 февраля, 2011 Вот нашел в Германии на свою чип-тюнинг, довольно таки не дорого и обещают не маленький прирост - кто нибудь юзал? Есть смысл? :smile1:Если еще актуальноСудя по фото данная коробочка ставится в разрыв датчика давления в топливной рампе и искуственно завышает давление топлива с системе, знакомый ставил такую на Toyota LandCruiser с CommonRail и никакого эффекта кроме подтрушивания мотора не наблюдал, есть другой вариант (правда намного дороже) но от него Москвичи в восторге, советуют ставить инфа тут: http://chiptronic.com/en/diesel-tuning/bmw.html Не сочтите за рекламу
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.