Регулировка Натяжения Цепи М73


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Подскажите как натянуть цепь двиг. М73

В TISE какая то хрен... написана. Кто может по доходчивей объяснить ?[attachmentid=7148]

1. Прижать и отвести планку натяжного устройства в напровлении приводной цепи, измерить растояние (А). 2. Отжать планку натяжного устройства до упора, измерить растояние (В). 3. Вычесть растояние (В) из растояния (А). 4. Установить при помощи регулировачного винта заданное значение (6Б мм). :smile10:

post-4246-1320181182_thumb.jpg

Опубликовано

Что некто не знает ? :smile2:

Что за значение и откуда мерить 6Б мм ?

Опубликовано

Игорек привет,

ссылку кинь где ты в ТИС это нашел - там иногда бывают ошибки в названиях единиц, к примеру градсы цельсия всегда обозначены не как 30С, а как 30А.

Может и здесь что другое имеется в виду.

А по поводу инструкции: так вроде не сложно - сначала прижимаешь цепь натяжителем до конца, так ты типа определяешь "крайнюю рабочую точку" натяжителя от кромки головки (слева стрелки). Когда до упора от цепи - то "крайняя не рабочая" (т.е. когда натяжитель максимально утоплен в головку). Вычитая расстояния ты находишь искомый размер, на сколько натяжитель должен быть выставлен (на сколько он должен "торчать" из головки)+ возможно эти 6Б мм.

То есть это все означает натяжитеоль необходимо выставить на это искомое расстояние + 6 мм.

Но чтобы понять нужно посмотреть что это Б значит в контексте. Для этого линк на страницу дай.

Опубликовано

В общем вот оригинал

Adjusting chain tensioner:

Press bow cover once briefly towards the chain and measure dimension (A). Press bow cover firmly back against spring force and measure dimension (B).

Subtract dimension (B) from dimension (A).

Adjust nominal value (6± 0.5 mm) with adjusting screw and tighten down lock nut.

То есть Б это было "±", то есть то что в книжке у тебя.

Исходя их этого я понимаю, что необходимо к расстоянию = A-B+6 мм (+/-0,5мм) - это стартовое положение натяжителя. Остальное должно довести давление масла при работающем двигателе (ведь натяжитель маслянный, а не механический).

В общем подожди что еще люди ответят - может я ошибаюсь.

Опубликовано

Нет Серёга ты скорее ошибаешься. Потому что А-В = 1.3мм + 6мм =1.9 это мало и опятьже откуда мерить?

Опубликовано

Вот что нарыл еще

Fig. Timing chain tensioner adjustment: dimension "B" from "A" should be 0.216-0.256 inches (5.48-6.5mm)-M73 5.4L engines

В общем написано, что расстояние А-В как раз и должно соотвествовать этим 6 +- 0,5 мм.

Похоже что это явлется нормой.

Опубликовано

Вот что нарыл еще

Fig. Timing chain tensioner adjustment: dimension "B" from "A" should be 0.216-0.256 inches (5.48-6.5mm)-M73 5.4L engines

В общем написано, что расстояние А-В как раз и должно соотвествовать этим 6 +- 0,5 мм.

Похоже что это явлется нормой.

Может 6см а не 6мм :smile10: А может 6мм-это ход самово сапожка :smile10: Блин хрень какая-то :smile2:

Темболие зачем тогда нужно высчитывать если можно сразу (6мм) выставить :smile10:

Опубликовано

Наконец разобрался с инструкцией . Получаеться что растояние А-В=6мм(+-0.05) это норма. Проще говоря ход планки натяжного устройства должен равняться 6мм(+-0.05) :avt07:

Опубликовано

Ну как уже запускал? Выздоровила твоя коняка?

Серёга ты что смеёшься :smile12: Ещё собирать и собирать! Этожь М73 :smile14: СКОРО :avt07:

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено