vadim_kkep Опубликовано 9 ноября, 2011 Опубликовано 9 ноября, 2011 [attachmentid=7169] Автомобиль БМВ 5-й серии в кузове Е39 выпуск 03.1999 Модель 523ia с двигателем М52TUПриобретён в апреле 2010 с пробегом 120 000 км.На 121 т. км я заменил Моторное масло, масляный и воздушный фильтр, фильтры салона, свечи, почистил форсунки.Примерно к 123 т.км из под капота начались доносится посторонние шумы… поехал я в Мотор-сервис. Славик приговорил генератор к ремонту. Сделали, поставили, шумов стало меньше, но всё же были…осталось заменить ролик ремня генератора, а заодно и сам ремень. Я сам в гараже поменял ролик с натяжителем и ремень. Мотор зашептал!)))Радость была не долгой, т.к. однажды утром в гараже я услышал посторонний звучок из-под клапанной крышки, ближе к ваносам. Причём звук проявлялся только на «холодную». Снова к Славику…Он послушал и предложил заменить натяжитель маленькой цепи. Заменили и снова мотор зашептал.На 125 тысячах заменил бензонасос и топливный фильтр. Насос был безымянный, поставил Питбург. Ох и намучался я с топливной тогда…стрелка показывала что в баке 15 литров, а там пусто! Пока на топливных датчиках (их в баке 2) не вычистил контакты.П.с. Тема будет дополнятся, т.к. авто было обслужено в Бакре до меня и остались распечатки с заказ-нарядами…так что можно предположить что пробег у моей пятёрки реальный.На сегодня пробег 141 тыс.км
vadim_kkep Опубликовано 17 ноября, 2011 Автор Опубликовано 17 ноября, 2011 141 540 км - Замена передних тормозных дисков и колодок, замена задних колодок фирмы АТЕ.
Gilgo Опубликовано 21 ноября, 2011 Опубликовано 21 ноября, 2011 год 99...а пробег 130 тыс. км...скручен?
3D-King Опубликовано 22 ноября, 2011 Опубликовано 22 ноября, 2011 пробег настоящий. Увидив машину живьем и салон - это становится очевидно!
vadim_kkep Опубликовано 22 ноября, 2011 Автор Опубликовано 22 ноября, 2011 Может и скрутили чуток, когда из германии пришла, но я думаю что не скручен.Сохранились документы из Бакры:Дата 19.04.2007 пробег 88000 км1.Замена левого поперечного рычага подвески2.Замена подшипника переднего левого колеса3.Регулировка угла установки колёс KDS с загрузкой4.Регулировка заднего и переднего мостов5. Замена обоих шаровых шарниров в поворотных кулаках6. Замена тормозных колодок передних и задних7. Замена передних и задних тормозных дисков8. Диагностика ходовой частиИТОГО: 44260,12 руб.Дата 05.08.2007 пробег 93021 км1. ТО инспекция 2 работа электрика2. ТО инспекция 2 работа механика3. Слив и заливка охлаждающей жидкости4. Проверка системы охлаждения на герметичностьИТОГО: 9024,53 руб.Дата 18.08.2007 пробег 94357 кмЗамена всех свечей зажиганияИТОГО: 5719,91Дата 05.04.2008 пробег 101847 км1. Замена ЭБУ (думаю это блок АБС, хозяин мотор помыл...и замена блока случилась...)2 Поиск неисправности в электронных системахИТОГО: 26519,99 руб.Дата 24.05.2008 пробег 105186 кмЗамена ремня привода компрессора кондиционера - 330 руб.Дата 01.06.2008 пробег 105424 кмЗамена стоек переднего стабилизатора - 1646,35 руб.Дата 29.09.2008 пробег 108221 кмЗамена переднего правого подшипника ступицы (КАНАВТО) - 1499 + ступица 5560 руб.Дата 05.03.2009 пробег 111815 кмТО двигателя по регламенту Oilservise BMWДата 01.03.2009 пробег 111815 кмЗамена стоек переднего стабилизатора
vadim_kkep Опубликовано 6 марта, 2012 Автор Опубликовано 6 марта, 2012 Вчера 05.03.12 пробег 142000 км поменял КВКГ. Старый был забит коксом и работал не правильно, в следствии чего продавило прокладку клапанной крышки, её тоже заменю в ближайшее время.Попутно почистил трубку маслянного щупа, дросельную заслонку. В итоге мотор стал более эластичнее работать.
Shift Up Опубликовано 2 апреля, 2012 Опубликовано 2 апреля, 2012 почему много? ничего такого сверхъестественного не меняется в авто, за 140к пробега или около того, поменять установленные еще заводом расходники или сделтаь ходовку, разве это по вашему много? или заводская ходовка, квкг и элементы системы охлаждения должны быть вечные?)))ну если рассматривать взглядом кроильщека, то да, это просто все незачем менять, раз машина ездит, то и пусть ездит, как встанет или чонить кардинально изменится, то тогда уже и менять и вообще - старый автохлам, лучше купить нового чпокуса)))))
Gilgo Опубликовано 2 апреля, 2012 Опубликовано 2 апреля, 2012 Погоди Димас....у челвоека ауди..там походу не так часто все менятся..или вообще не ломается...)))
vadim_kkep Опубликовано 2 апреля, 2012 Автор Опубликовано 2 апреля, 2012 Погоди Димас....у челвоека ауди..там походу не так часто все менятся..или вообще не ломается...)))У меня была ауди, цены на З/Ч там выше чем у БМВ. Например реле аварийки стоит 2500...По теме:На 143000 21.03.2012 Были заменены передние аммортизаторы (Sacsh), втулки и стойки стабилизатора.
Shift Up Опубликовано 2 апреля, 2012 Опубликовано 2 апреля, 2012 Омг, ломучее гавно, на 143 тысячах пробега сдохли заводские аморты, ходовка слабая у бмв и не надежная нифига :smile12:
Gilgo Опубликовано 2 апреля, 2012 Опубликовано 2 апреля, 2012 гы ))) точно блин....так и сыпится....всего то 143 тыс. прошла ))))))))))))
Вован 306 Опубликовано 2 апреля, 2012 Опубликовано 2 апреля, 2012 Омг, ломучее гавно, на 143 тысячах пробега сдохли заводские аморты, ходовка слабая у бмв и не надежная нифига :smile12:Ну тогда ниссан тиида вообще "вечное не ломучее авто". Заменил рычаги спреди на 30.000 км. Вообще то сдохли саленблоки. но они идут только в сборе с рычагами в оригенале по 5000 р за шт. Бмв не ломучая если за ней следить. А запчасти на нее дешевле намногое, чем на япошки.
Shift Up Опубликовано 2 апреля, 2012 Опубликовано 2 апреля, 2012 знаем)) просто распространено мнение "та на бмв ходовка слабая и дорогущая в обслуживании бмв" )) а по делу вон как выходит:)
vadim_kkep Опубликовано 8 мая, 2012 Автор Опубликовано 8 мая, 2012 144000 км замена прокладки клапанной крышки у Саши с бакры. Его рекомендации по авто:1. Заменить прокладку корпуса маслянного фильтра2. Заменить патрубок (бачек ГУРа - радиатор)3. Понаблюдать за патрубком насос ГУРа - рейка4. ЗаменитьсСальник хвостовика АКПП5 . VANOS - диагностика датчика.
vadim_kkep Опубликовано 8 мая, 2012 Автор Опубликовано 8 мая, 2012 Зато не скучно иметь бмв.Я на Опель и Ауди тратил больше чем на БМВ, а годовые пробеги на БМВ больше. :smile18:
vadim_kkep Опубликовано 20 июня, 2012 Автор Опубликовано 20 июня, 2012 Сегодня 20.06.2012 заменил тормозную жидкость в КанАвто ценниг 1840 рэ
Gilgo Опубликовано 21 июня, 2012 Опубликовано 21 июня, 2012 Сегодня 20.06.2012 заменил тормозную жидкость в КанАвто ценниг 1840 рэа зачем менял? были какие то симптомы у тормозной системы?
Shift Up Опубликовано 21 июня, 2012 Опубликовано 21 июня, 2012 раз в два или три года положено тормозуху менять по тису, т.к она гидроскопична
vadim_kkep Опубликовано 21 июня, 2012 Автор Опубликовано 21 июня, 2012 раз в два или три года положено тормозуху менять по тису, т.к она гидроскопичнавсё верно, Дим. Время пришло.
vadim_kkep Опубликовано 30 июня, 2012 Автор Опубликовано 30 июня, 2012 Машина продана. Надеюсь новый хозяин будет продолжать вести журнал.
DIV Опубликовано 26 ноября, 2012 Опубликовано 26 ноября, 2012 Машина продана. Надеюсь новый хозяин будет продолжать вести журнал. Продолжаю вести журна Вадима, но теперь уже по моей машинке..... :smile14: 26.07.2012 прбег 148т.км.1. Замена левой ступицы колеса (были сорваны резьбы на 4- отверстиях ступицы, а тсама ступца в оч. хор. состоянии)2. Замена пыльника лев. рулевой тяги3. Крышка бочка радиатора.Итого: 6300р.27.07.20121. Замена радиатора охлаждения двигателя2. Замена охлаждающей жидкостиИтого: 7600р.13.10.2012 пробег 149750км.1. Диагностика ЭБУ (загорелись ошибки на приборке)2. Диагностика ходовой3. Замена датчика ABS заднего левого4. Замена левой рулевой тяги с наконечником5. Замена рычага верхнего заднего левого6. Замена шланга гидроуселителя руля7. Развал-схождениеИтого: 11200р. забыл фото добавить.... :smile8:
vadim_kkep Опубликовано 27 ноября, 2012 Автор Опубликовано 27 ноября, 2012 Спасибо Ваня, что следишь за ней!!!)))Всё ожидаемо, кроме радиатора и АБС с датчиками...Дицки не айс, ИМХО))) А так хороша!
DIV Опубликовано 27 ноября, 2012 Опубликовано 27 ноября, 2012 Спасибо Ваня, что следишь за ней!!!)))Всё ожидаемо, кроме радиатора и АБС с датчиками...Дицки не айс, ИМХО))) А так хороша! :smile3: а как же не следить за ней, люблю я BMW :smile1: Насчет дисков, хотел 89 стиль но нормальных не нашел, эти подвернулись по сходной цене, я взял....R-18- красиво и круто!!! но ездить сложно, сам знаешь дороги ай-яй-яй! А так, СПАСИБО тебе Вадим- за хорошую машинку!!!! :smile14:
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.