eduard Опубликовано 19 декабря, 2011 Опубликовано 19 декабря, 2011 здравствуйте уважаемые форумчане,помогите мне пожалуйсто советом!купил BMW е-34 м20 89г,АКПП,привез поставил в гараж,утром мороз -30 машина не заводится,снимаю свечи-123 от водителя залиты бензином,высушил поставил-нажал на педаль до упора машина кое как завелась,ужасно дымела,прогрел включил передачу и после получасовой езды начали падать обороты,особенно когда нажимаеш на педаль тормоза,несколько раз даже заглохла.помогите пожалуйсто советом,у нас здесь в Чите нет сервиса по BMW придется лечить его самому.Заранее спасибо! :smile16:
Антихрист Опубликовано 19 декабря, 2011 Опубликовано 19 декабря, 2011 Никогда не нажимай на педаль газа когда заводишь авто.Она должна заводиться и так.Если падают обороты проверь вакуумный усилитель.Там может диафрагма репнула и сосёт воздух мимо расходомера.Попродуй его(вакуум) отключить и хорошо закупорить штуцер на пауке,куда он присоединялся.Только не нажимай на газ когда заводишь.
eduard Опубликовано 19 декабря, 2011 Автор Опубликовано 19 декабря, 2011 Никогда не нажимай на педаль газа когда заводишь авто.Она должна заводиться и так.Если падают обороты проверь вакуумный усилитель.Там может диафрагма репнула и сосёт воздух мимо расходомера.Попродуй его(вакуум) отключить и хорошо закупорить штуцер на пауке,куда он присоединялся.Только не нажимай на газ когда заводишь.пробовал не нажимая газ,залило все свечи крутил пока не сдох акум.
Антихрист Опубликовано 19 декабря, 2011 Опубликовано 19 декабря, 2011 пробовал не нажимая газ,залило все свечи крутил пока не сдох акум. Если ты постоянно будешь нажимать,то мозги адаптируются к такой ситуации и будут хрень выдавать,а точнее заливать.Проверь на герметичность усилитель тормозов и поищи ещё где-нибудь подсос.Обычно гофра у таких машин репается и её как правило никто не меняет,то герметиком замазать пытаются,то изолентой,а она новая на Экзисте 600р у нас стоит.У Вас чуть дороже будет.Посмотри внимательно патрубки от регулятора ХХ и штуцер который в пауке стоит.Свечи какие стоят?По каталогу или какие подошли в дырки?Поставь те,что предписаны.Для начала .Если стоит фуфломицин то в такой мороз реально они могут не работать плюс воздух подсос.:smile1:
eduard Опубликовано 19 декабря, 2011 Автор Опубликовано 19 декабря, 2011 Если ты постоянно будешь нажимать,то мозги адаптируются к такой ситуации и будут хрень выдавать,а точнее заливать.Проверь на герметичность усилитель тормозов и поищи ещё где-нибудь подсос.Обычно гофра у таких машин репается и её как правило никто не меняет,то герметиком замазать пытаются,то изолентой,а она новая на Экзисте 600р у нас стоит.У Вас чуть дороже будет.Посмотри внимательно патрубки от регулятора ХХ и штуцер который в пауке стоит.Свечи какие стоят?По каталогу или какие подошли в дырки?Поставь те,что предписаны.Для начала .Если стоит фуфломицин то в такой мороз реально они могут не работать плюс воздух подсос.:smile1:купил новые свечи boch по каталогу,буду менять завтра,сегодня снимал фишку с датчика хол.хода ни какого изменения,и еще зашкаливает расходометр,показывает расход за 30 да и жрет бензин безбожно.после того как заменю свечи отпишусь.
Антихрист Опубликовано 19 декабря, 2011 Опубликовано 19 декабря, 2011 Иши воздух.Проверь регулятор ХХ.Сними патрубки с него и пальцем проверни заслонку,либо полностью закрой,либо открой.Затем включи зажигание,она должна встать в среднее положение(на половину открытой) и сам рХХ в руке должен слегка вибрировать.
eduard Опубликовано 20 декабря, 2011 Автор Опубликовано 20 декабря, 2011 Иши воздух.Проверь регулятор ХХ.Сними патрубки с него и пальцем проверни заслонку,либо полностью закрой,либо открой.Затем включи зажигание,она должна встать в среднее положение(на половину открытой) и сам рХХ в руке должен слегка вибрировать.заменил 5 свечей,6-я не отвернулась,завелась легко но троила,когда мотор немного прогрелся решил открутить шестую,кое как отвернул с большим воротком,резьбу немного испортил,потом прогнал другой свечей прочистил дырку и вкрутил новую,заводилась легко и работала мягко,буду искать проблему оборотов с нажатием тормоза,Иши воздух.Проверь регулятор ХХ.Сними патрубки с него и пальцем проверни заслонку,либо полностью закрой,либо открой.Затем включи зажигание,она должна встать в среднее положение(на половину открытой) и сам рХХ в руке должен слегка вибрировать.заменил 5 свечей,6-я не отвернулась,завелась легко но троила,когда мотор немного прогрелся решил открутить шестую,кое как отвернул с большим воротком,резьбу немного испортил,потом прогнал другой свечей прочистил дырку и вкрутил новую,заводилась легко и работала мягко,буду искать проблему оборотов с нажатием тормоза,
Антихрист Опубликовано 21 декабря, 2011 Опубликовано 21 декабря, 2011 буду искать проблему оборотов с нажатием тормоза, Проверь вакуум.Такое может быть только если пробита мембрана в нём.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.