Sergei030 Опубликовано 19 февраля, 2012 Опубликовано 19 февраля, 2012 Перестал работать ключ. С кнопок не окрывает, не закрывает, машину заводит. Поехал в мастерскую по ключам, вынесли приговор: сдох аккумулятор ключа. :smile10: Предложено три варианта решения проблемы: 1. Изготовить новый ключ (около 10 тыр.) :smile13: 2. Установить сигнализацию (колхоз) :smile18: 3. Найти бэушный ключ и поменять аккумулятор (никакой гарантии). Проблема решена, бэушный ключ найден (500 руб.) :smile1: , в понедельник все будет готово. Когда ключ разобрали, видно что жало ключа с микросхемой никак не контачит,в связи с чем, меня уже сутки вопрос мучает, аж спать не могу, как этот долбанный аккумулятор ключа заряжается от замка зажигания если нет контакта? :smile10:
Gilgo Опубликовано 19 февраля, 2012 Опубликовано 19 февраля, 2012 Ты в каком сервисе был??? Насчитали тебе четко мастера )) у меня такая же проблема, я сам дома разобрал ключ, аккумулятор этот подобие 3 вольтовой плоской батарейки только не из лития а из другого сплава который и позволяет заряжаться, кантачит он там в основании ключа, если близко рассмотреть то поймешь, и прежде чем ставить такие диагнозы надо было просто проверить аккумулятор этот, он должен 3 в. выдавать, его вообще можно на обычную батарейку заменить, ее примерно на год хватает.1. Изготовить новый ключ раз в 5 дешевле стоит )))2. Сигналку поставить за 7 тыс. можно с автозапуском ( а имобилайзер тупо в салон переставят ближе к зажиганию )По итогу с тебя возьмут за то что 2 контакта отпаяют и припояют заново, для справки мне парни которые сотики ремонтируют тоже самое за 100 руб. сделали )))А еще как вариант если сам аккумулятор цел....то там мог тупо предохранитель сгореть или в мозгах че сбиться! надо было сначало писать а потом к мастерам ехать ))и еще вопрос, почему в понедельник? ты когда им отдал? ))) там ключ вскрывать 20 минут и контакты перепаивать 10 минут ))) короче почти тоже самое что батарейку на BIOS менять в компе )) только батарейка припаяна получается
Sergei030 Опубликовано 19 февраля, 2012 Автор Опубликовано 19 февраля, 2012 Был в Сезаме на БабушкинаАккум проверили, выдает 1.2 вВ понедельник, потому что бэушный ключ заберу в понедельник, заменить аккум стоит 100р., времени 10 мин.Сам корпус ключа у них тоже в районе 2 тыр. стоит, 10 тыр, это новый ключ с корпусом, всеми кишками и прошивкойВ основании ключи нихрена не нашел)))
lidger Опубликовано 19 февраля, 2012 Опубликовано 19 февраля, 2012 смотри может пригодиться :smile3: ТУТ
Gilgo Опубликовано 19 февраля, 2012 Опубликовано 19 февраля, 2012 Был в Сезаме на БабушкинаАккум проверили, выдает 1.2 вВ понедельник, потому что бэушный ключ заберу в понедельник, заменить аккум стоит 100р., времени 10 мин.Сам корпус ключа у них тоже в районе 2 тыр. стоит, 10 тыр, это новый ключ с корпусом, всеми кишками и прошивкойВ основании ключи нихрена не нашел)))все равно 10 много, ничего сложного в болванку переставить начинку ключа, а прошивать зачем? потом к машине его привязать надо и все, Паша описывал как то как это делается ))
irinka Опубликовано 19 февраля, 2012 Опубликовано 19 февраля, 2012 давай я у тебя куплю начинку твоего второго ключа,мне очень нужна можно без аккума,корпус ключа я себе заказывал стоит 500р,заряжается он таким образом,вокруг замка намотана антенна евс,когда евс уже опросил ключ на антенну подается напряжение,из школьного курса физики вспоминаем что такое электомагнитная индукция и вот этим самым методом аккум в ключе и заряжается,вообще машины с этими ключами довольно часто забывают их,возможно связано с помехами,чаще всего проблема решается простым обучением ключа,как это сделать поищи на е39 клубах,полюбому есть,там что-то типа включить зажигание и удерживать кнопку открывания и багажника вместе,вроде так,не помню точно
Sergei030 Опубликовано 19 февраля, 2012 Автор Опубликовано 19 февраля, 2012 все равно 10 много, ничего сложного в болванку переставить начинку ключа, а прошивать зачем? потом к машине его привязать надо и все, Паша описывал как то как это делается ))блин, 10 р. это полностью новый ключ, с полностью новой начинкой... Ценник более чем приятный у Полковника по-моему 25 стоит... :smile13: давай я у тебя куплю начинку твоего второго ключа,мне очень нужна можно без аккума,корпус ключа я себе заказывал стоит 500р,заряжается он таким образом,вокруг замка намотана антенна евс,когда евс уже опросил ключ на антенну подается напряжение,из школьного курса физики вспоминаем что такое электомагнитная индукция и вот этим самым методом аккум в ключе и заряжается,вообще машины с этими ключами довольно часто забывают их,возможно связано с помехами,чаще всего проблема решается простым обучением ключа,как это сделать поищи на е39 клубах,полюбому есть,там что-то типа включить зажигание и удерживать кнопку открывания и багажника вместе,вроде так,не помню точноБез аккумулятора я его тебе бесплатно отдам, позвони завтра ближе к вечеру 928-406-10-12 Сергей живу на ФМР
irinka Опубликовано 19 февраля, 2012 Опубликовано 19 февраля, 2012 http://exist.ru/price.aspx?pcode=66+12+6933729 он же на экзисте 7 тыс стоит новый,гонят у полкана совсем,так мы соседи,ок,наберу завтра,я Костян,просто аккаунт жены открыт был вот с него и пишу,спасибо огромное
Sergei030 Опубликовано 19 февраля, 2012 Автор Опубликовано 19 февраля, 2012 http://exist.ru/price.aspx?pcode=66+12+6933729 он же на экзисте 7 тыс стоит новый,гонят у полкана совсем,так мы соседи,ок,наберу завтра,я Костян,просто аккаунт жены открыт был вот с него и пишу,спасибо огромноеЯ понял.... Женщине корпус ключа как зайцу стоп-сигнал нужен :smile5:
ArbitrU Опубликовано 19 февраля, 2012 Опубликовано 19 февраля, 2012 Был в Сезаме на БабушкинаАккум проверили, выдает 1.2 вВ понедельник, потому что бэушный ключ заберу в понедельник, заменить аккум стоит 100р., времени 10 мин.Сам корпус ключа у них тоже в районе 2 тыр. стоит, 10 тыр, это новый ключ с корпусом, всеми кишками и прошивкойВ основании ключи нихрена не нашел)))Серега - это к Костику - у него вроде даже есть ключи :smile1:
Sergei030 Опубликовано 19 февраля, 2012 Автор Опубликовано 19 февраля, 2012 Паш, уже нашел у Бориса на разборке цена вопроса 500 руб., у него как раз свежий донор Е39 поступил в прошлую пятницу :smile12:
Петрович Опубликовано 19 февраля, 2012 Опубликовано 19 февраля, 2012 Сергей, аккумулятор в рестайлинговый ключ марки Panasonic VR2020, можно заказать, 600-800 р. новый. А корпус ключа у Костика есть в наличии. В дорестайлинговых е39 в ключе стоит обычная батарейка.
Sergei030 Опубликовано 23 февраля, 2012 Автор Опубликовано 23 февраля, 2012 У Бориса на разборке куплен новый запасной ключ (хозяин отдал на разборку вместе с битой машиной еще два запасных ключа, цена вопроса 500р), в "Сезаме" выпаяли из него аккумулятор, впаяли в мой ключ, заменили верхнюю часть (которая с кнопками), цена вопроса 100 руб. :smile5:
irinka Опубликовано 23 февраля, 2012 Опубликовано 23 февраля, 2012 Сергей,огромное спасибо за ключ,будет у меня е34 с модным ключом теперь,осталось с машиной подружить кнопки
Vovka879 Опубликовано 30 июня, 2015 Опубликовано 30 июня, 2015 всем привет. подскажите пожалуйста. купил ключ ромбик(овал) с алиэкспрэс. привязал к машине, открывает и закрывает все двери а не запускает двигатель. есть и плата и батарея и чип(черная маленькая хрень). привязывал правильно, сначала рабочий ключ а потом новый. что делать и как быть чтобы запустить двигатель с нового ключа. у меня БМВ е39 2001г.в
Glyuk Опубликовано 30 июня, 2015 Опубликовано 30 июня, 2015 всем привет. подскажите пожалуйста. купил ключ ромбик(овал) с алиэкспрэс. привязал к машине, открывает и закрывает все двери а не запускает двигатель. есть и плата и батарея и чип(черная маленькая хрень). привязывал правильно, сначала рабочий ключ а потом новый. что делать и как быть чтобы запустить двигатель с нового ключа. у меня БМВ е39 2001г.в сам чип надо привязать к евс, как правильно отметил Алексей 530
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.