babls Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 в общем проблема такова и опишу симптомы. Не давно не с чего загорелось два значка это DSC и ручника горит желтым цветом. глушу завожу все норм, начинаю ехать опять вылетает , беру вынимаю предохранитель, он цел вставляю все норм , начинаю ехать опять . Но сегодня проехал где то 100км все норм было и тут приход опять горит и теперь постоянно и при этом антипробуксовка не работает. кто что знает подскажите плиз!!! :smile11:
ArbitrU Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 в общем проблема такова и опишу симптомы. Не давно не с чего загорелось два значка это DSC и ручника горит желтым цветом. глушу завожу все норм, начинаю ехать опять вылетает , беру вынимаю предохранитель, он цел вставляю все норм , начинаю ехать опять . Но сегодня проехал где то 100км все норм было и тут приход опять горит и теперь постоянно и при этом антипробуксовка не работает. кто что знает подскажите плиз!!! :smile11:НА диагностике что сказали?
Shift Up Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 или датчик что в гидроблоке абс стоит или сам гидроблок...имхо к Косте
Gilgo Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 У меня так бывало пару раз когда под проливным дождем долго ехал...видать заливало датчик как то...спустя денек проходило )))
babls Опубликовано 17 марта, 2012 Автор Опубликовано 17 марта, 2012 на диагностику не гонял еще но придется скорее всего к косте в понедельник по пру. просто думал мож кто сталкивался с такой проблемой
ArbitrU Опубликовано 17 марта, 2012 Опубликовано 17 марта, 2012 или датчик что в гидроблоке абс стоит или сам гидроблок...имхо к КостеЕще датчик АБС может.
Sergei030 Опубликовано 18 марта, 2012 Опубликовано 18 марта, 2012 После замены нижней части рулевого вала у меня была подобная проблема на Е39. Загорался значок DSC и не рабротала атипробуксовка. Глючил датчик положения рулевого колеса. Вылечилось за 10 мин., путем перестановки руля на один зуб.
90 Опубликовано 8 апреля, 2012 Опубликовано 8 апреля, 2012 в общем проблема такова и опишу симптомы. Не давно не с чего загорелось два значка это DSC и ручника горит желтым цветом. глушу завожу все норм, начинаю ехать опять вылетает , беру вынимаю предохранитель, он цел вставляю все норм , начинаю ехать опять . Но сегодня проехал где то 100км все норм было и тут приход опять горит и теперь постоянно и при этом антипробуксовка не работает. кто что знает подскажите плиз!!! :smile11:решил проблему? что было?
GTDragon Опубликовано 19 апреля, 2012 Опубликовано 19 апреля, 2012 У меня такая трабла когда по луже поезжу или собака на левое переднее нассыт причем если после лужи то пропадает через метров 50 езды а вот после собаки сука долго горит :-)
Gilgo Опубликовано 20 апреля, 2012 Опубликовано 20 апреля, 2012 У меня такая трабла когда по луже поезжу или собака на левое переднее нассыт причем если после лужи то пропадает через метров 50 езды а вот после собаки сука долго горит :-) :smile12: :smile12: :smile12:
EnergiZer Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 была у меня такая проблема - на скорняжной сказали не работает блок абс/дсц, на коммунаров сказали не работает кнопка включения дсц, а на солнечной посмотрели, продиагностировали, потом увидели что изношены задние колодки - заменили их, но лампочки сразу не погасли, потом выехал от них, проехал пару километров и всё погасло и больше не загорались.сейчас лампочки не горят и dsc работает.
L-vin Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 у меня на е38 такое было, тоже то загоралась, то тухла... по сухой погоде, но на следующий день загорелась и не погасла, поехал к полковнику сказали датчик АБС, поменяли провод АБС и лампочки перестали гореть об ошибки!
Igrik Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 Восклицательный желтый-колодки,значок DSC-датчик давления в гидроблоке ABS,который читает давление в баррелях,как только ввиду износа тормозных колодок,тормозной жидкости(по мере эксплуатации теряет свою вязкость и плотность),износа или закоксовывания тормозных шлангов(малая проходимость по одному или двум контурам тормозной системы)начинаются отклонения от допустимых значений,прописанных изготовителем -эти две лампы загораются.P.S -из личного опытаКстати крайне редко еще сам датчик DSC,или гидроблок ABS-залипание клапанов,ну уже как самый плохой результат электронная часть блока ABS
Жуков Олег Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 Ну как все много написали. Как много. На самом деле покажет только диагностика в движении!Так как на стоящей машине все ок, значит блок АБС проходит самодиагностику. А вот как только скорость превышает 4 км в час на одном из колес начинается проверка всех колес. И тут опа!!! Выходит что одно колесо либо едет быстро либо медленно. Либо вообще не дает значения. Но это не пробуксовка. Так как машина только тронулась. ВОт блок и зажигает ошибку.НАдо смотреть при старте какой датчик мозг парит.DSC тестируется сама при включении зажигания.! знак это наличие ошибки.знак dsc - это знак отключения.а вот колодки... по другому изображаются. круглишек с линиями по кругу... как сказать даже не знаю. Ну как то так. При чем я бы заметил что это не задний правый точно! так как при этом отказал бы спидометр (зачастую) и коробка работала бы условно в аварийном режиме.Короче только диагностика! И не гадать. Если автору удобно в северский район. ТО всегда рад видеть :)
HumanV Опубликовано 11 января, 2013 Опубликовано 11 января, 2013 Мужики, вы - некропостеры :smile12: Тема была создана Мар 17 2012, 09:06 PM
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.