Гость Dmitry01 Опубликовано 11 июня, 2012 Опубликовано 11 июня, 2012 друзья кто использует Октан плюс присадки к топливу и какие ?я одно время заливал Octane Plus — Октан плюс, затем правда перестал . хочу снова к этому вопросу вернуться, кто что думает ?
Rahman Опубликовано 11 июня, 2012 Опубликовано 11 июня, 2012 повышение октанового числа топлива увеличивает температуру горения и весь температурный режим двигателя, который у тебя дефорсирован и расчитан под более низкое октановое число и меньшую рабочую температуру. Возможные последствия - прогар клапанов, стекание поршня в поддон. Сбитые фазы ГРМ и/или зажигание в разы увеличивают эту вероятность.По сути присадки не повышают ОЧ топлива, а разлагают свинцовые и прочие соединения бензина.
lidger Опубликовано 12 июня, 2012 Опубликовано 12 июня, 2012 [quote name='Rahman_540i' date='Июн 11 2012, 04:01 PM' post='45154' стекание поршня в поддон. :smile12: :smile12: :smile12:
acab777 Опубликовано 12 июня, 2012 Опубликовано 12 июня, 2012 Друг один заморочился, взял образцы 95, 92 бенза с наиболее распространенных заправок города, в том числе всякие там экто и т.д., и отвез на экспертизу (вроде где то в р-не завода им.Седина находится)Так вот испытания показали, что наиболее хороший бензин это лукойл 92, 95- на том же луке оказался с примесями, пагубно влияющими на состояние каталиков. От ныне заправляюсь обычным 92 на луке.
Гость Dmitry01 Опубликовано 13 июня, 2012 Опубликовано 13 июня, 2012 Друг один заморочился, взял образцы 95, 92 бенза с наиболее распространенных заправок города, в том числе всякие там экто и т.д., и отвез на экспертизу (вроде где то в р-не завода им.Седина находится)Так вот испытания показали, что наиболее хороший бензин это лукойл 92, 95- на том же луке оказался с примесями, пагубно влияющими на состояние каталиков. От ныне заправляюсь обычным 92 на луке.ну это не есть гуд. если мотор рассчитан на высокое число октана, ты ему делаешь плохо 92 бензином (горит то он медленнее , последствия можно просчитать..), вот в таком случае и нужна присадка для повышения октанового числа, но вот какая безопасная это вопрос, ...не ужели не кто не прорабатывал для себя вопрос присадок ?.
acab777 Опубликовано 13 июня, 2012 Опубликовано 13 июня, 2012 ну это не есть гуд. если мотор рассчитан на высокое число октана, ты ему делаешь плохо 92 бензином (горит то он медленнее , последствия можно просчитать..), вот в таком случае и нужна присадка для повышения октанового числа, но вот какая безопасная это вопрос, ...не ужели не кто не прорабатывал для себя вопрос присадок ?. Ага! ток 95 который вы льете на самом деле 93-й...) Беру не с потолка, а с результатой исследований инженерами...Хотите верьте, хотите нет.
Gilgo Опубликовано 13 июня, 2012 Опубликовано 13 июня, 2012 А я не заправляюсь на луке уже больше полу года....раньше только на нем заправлялся..а потом как машина начала дергаться на горячую когда трогаешься..начал заправляться на газпроме на российской...с первой же заправкой ушли дерганья...и лью только 95...хз..пробег не маленький, едет машинка хорошо
MaxA Опубликовано 13 июня, 2012 Опубликовано 13 июня, 2012 У меня 2 машины, Camry, и BMW 39. Лью только 92 бензин (тоже наслышан о том, что нет у нас 95 - весь 95-ый это 92-ой с присадками), правда не брезгую всякими форами и пульсарами. Короче Тойота лучше едет на Лукойловском 92, а BMW лучше всего на 92 пульсаре (ТНК).
acab777 Опубликовано 13 июня, 2012 Опубликовано 13 июня, 2012 У меня 2 машины, Camry, и BMW 39. Лью только 92 бензин (тоже наслышан о том, что нет у нас 95 - весь 95-ый это 92-ой с присадками), правда не брезгую всякими форами и пульсарами. Короче Тойота лучше едет на Лукойловском 92, а BMW лучше всего на 92 пульсаре (ТНК).X3, outlender xl2012, infinity fx37, q7 в семье, все льём 2-й на лукойле, полет хороший...
Гость Dmitry01 Опубликовано 13 июня, 2012 Опубликовано 13 июня, 2012 X3, outlender xl2012, infinity fx37, q7 в семье, все льём 2-й на лукойле, полет хороший...не показатель совершенно. а за автопарк зачёт признаюсь тоже люблю газпром , но он так же как и лукойл , мягко говоря не везде одинаковый, есть крупные заправки например под белореченском и если сравнивать с той же на российской... (я так делал раз 10 наверное не меньше, сравнивал на одной и той же машинке) так вот на российской бензин похуже чем там, в бмв лью 95 , лил 92 ,..свечи были с нагаром... вот так.напомню вопрос в теме именно связан с присадками в топливо , для повышения октанового числа.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.