вентилятор кондеционера


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Привет!

У меня проблема с включением вентилятора кондея.

в прошлом году при включении кондеционера вентилятор издавал какие-то щелчки, но так и не смог ни разу включиться. Пришлось мне купить новый вентилятор, но он немного отличается от старого.

разъем 3 фишки и на старом и на новом, вот только на новом установлен какой-то дополнительный блок около самого моторчика. при подключении вентилятора к разъему и включении кондеционера так и не заработал новый. питание к разъему подходит постоянно. на прямую тоже не смог проверить его. что может быть? может какое-то реле или предохранитель? кто нибудь сталкивался с этим? Жара и не хотельсь бы встрять с ним в пробках.

бмв е39, 520i, 2000г.в. 2л. 150л.с.

всем заранее спасибо.

Опубликовано

А поиском не пробывали пользоваться - обсуждается в соседней теме тоже самое.

Опубликовано

проверяется он очень просто - подключаешь, заводишь мотор, включаешь кондюк и в течение 1-2 минут доп вентилятор должен начать работать. если не пашет, то либо мертвый вентилятор, либо проблемы с проводкой на фишке, и или еще какие-то неполадки в машине. с этим поможет разобраться уже только Костя

Опубликовано

поиском пользовался. там ссылаются на Костю. А мне самому бы эту проблему найти и устранить. т.к. я не с Краснодара.

Опубликовано

ну вот, дождались.. Пришло лето, наступила жара и кондюки посыпались :( Та же проблема с вентилятором (работал-работал и перестал) , на неделе поеду к Косте, по результатам напишу..

Опубликовано

лучше ехать к Антону, у него была самая низкая цена.

Опубликовано

Коробочка сбоку - это блок управления (транзисторы) вентилятора - на оригинале он внутри моторчика.

Начни с проводки - бывает в районе брызговика/крыла перетирается в оплетке управляющий провод - он очень тонкий.

Не помнб точно ( пусть меня поправят) - если напрямую подключить вентилятор, без управляющего провода, он должен заработать, т.к. трансы в таком случае будут закрыты - береги пальцы когда будешь пробовать!

Опубликовано

.......... если напрямую подключить вентилятор, без управляющего провода, он должен заработать, т.к. трансы в таком случае будут закрыты - береги пальцы когда будешь пробовать!

Тогда б он на машине постоянно крутил.В том то и смысл,что он начинает крутиться только при подаче импульсов на тразисторы.Чем импульсы дольше тем скорость выше.

Опубликовано

ну вот, дождались.. Пришло лето, наступила жара и кондюки посыпались :( Та же проблема с вентилятором (работал-работал и перестал) , на неделе поеду к Косте, по результатам напишу..

Респект Косте! Ремонт занял 3 минуты. Продиагностировали вентилятор и управляющий блок климата - все рабочее, косяк в транзисторах (алюминивая коробочка залитая компаундом слева подрулем на корпусе воздуховодоа печки) - пошевелили провода и все заработало, пока поживет, попозже заменю.

Опубликовано

Респект Косте! Ремонт занял 3 минуты. Продиагностировали вентилятор и управляющий блок климата - все рабочее, косяк в транзисторах (алюминивая коробочка залитая компаундом слева подрулем на корпусе воздуховодоа печки) - пошевелили провода и все заработало, пока поживет, попозже заменю.

Спасибо тебе, Magnus! и правда дело было всего лишь в этом маленьком проводке, окислился внутри и не было контакта. Теперь работает как часы. Новый вентилятор верну, а старый уже работает))))))

Опубликовано

А ПОДРОБНЕЙ ОПИШИТЕ ГДЕ ЭТА КОРОБОЧКА А ТО НА СВОЕЙ НЕ МОГУ НАЙТИ. ПРОБЛЕМА ТАЖЕ.

Опубликовано

А ПОДРОБНЕЙ ОПИШИТЕ ГДЕ ЭТА КОРОБОЧКА А ТО НА СВОЕЙ НЕ МОГУ НАЙТИ. ПРОБЛЕМА ТАЖЕ.

под рулем, справа над воздуховодом в ноги который, прикручена к корпусу печки

Опубликовано

ДАЙТЕ КООРДИНАТЫ КОСТИ И АНТОНА. В СРЕДУ БУДУ В СТОЛИЦЕ ЗАЕДУ.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено