подскажите


CAHEK701

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

вот решил привести в порядок машинку,какие хорошие по качеству детали??а именно:

перед : рычаги

тяги

стойки стабилизатора

втулки стабилизатора

амортизаторы

опоры амортизатора

возможно пружины.

зад : стойки стабилизатора

втулки стабилизатора

амортизаторы

опоры амортизатора

возможно пружины

рычаги поперечные

тормозные диски с колодками

по мотору: Натяжитель с роликами

насос ГУРа

ремень поликлиновой

Опубликовано

перед : рычаги

тяги лемфердер

стойки стабилизатора лемфердер

втулки стабилизатора лемфердер

амортизаторы Сакс

опоры амортизатора лемфердер

возможно пружины. б.у. оригинал

зад : стойки стабилизатора лемфердер

втулки стабилизатора лемфердер

амортизаторы сакс

опоры амортизатора лемфердер

возможно пружины б.у. ориг

рычаги поперечные лемфердер

тормозные диски с колодками

по мотору: Натяжитель с роликами много фирм

насос ГУРа б.у. ориг

ремень поликлиновой тоже выбор большой хороших как и роликов

Опубликовано

перед : рычаги

тяги лемфердер

стойки стабилизатора лемфердер

втулки стабилизатора лемфердер

амортизаторы Сакс

опоры амортизатора лемфердер

возможно пружины. б.у. оригинал

зад : стойки стабилизатора лемфердер

втулки стабилизатора лемфердер

амортизаторы сакс

опоры амортизатора лемфердер

возможно пружины б.у. ориг

рычаги поперечные лемфердер

тормозные диски с колодками

по мотору: Натяжитель с роликами много фирм

насос ГУРа б.у. ориг

ремень поликлиновой тоже выбор большой хороших как и роликов

Паш, б.у. не хочу брать...ходовая вся лемфердер как я понял...а насос ГУРа оригинал-кто ZF или LUC или кто??

Опубликовано

ходовая вся лемфердер как я понял...

В оригинале еще ставились TRW они немного дешевле, я себе перечные рычаги такие поставил, катаю месяц, нареканий нет

Вот что ставилось в оригинале, отсюда и выбирай:

Тормозная система (диски, колодки, датчики колодок) - Textar, Jurid, ATE

Тормозные суппорта на е39 с в8 - АТЕ, скобы тормозных суппортов - АТЕ

Вакуумный усилитель - Lucas

Фильтра (салонный, воздушный, маслянный, топливный) - Mann, Knecht, Mahle, Bosch.

Амортизаторы - Saсhs, Boge, Delphi

Подшипники - FAG, SKF, SNR

Свечи - Bosch, NGK, Beru.

Датчики - Simens-VDO, Bosch, Valeo.

Подвеска (рычаги, стойки стабилизаторов) - Lemferder, Delphi, TRW

Сцепление - LUK, Sachs

Рулевая рейка - ZF.

Радиаторы - Behr.

Охлаждение ДВС (радиаторы, термостат) - Behr

Термомуфта - Behr, Sachs

Жидкости (масло двиг., антифриз, тормозная жидкость, жидкость ГУР) - Castrol.PENTOSIN.

Колёсные диски - Ronal, BBS.

Оптика - Hella, Bosch, Magneti Marelli.

Стеклоочистители - SWF, Valeo, Bosch

Пластик - Veleo,

Подушки безопасности - Valeo

Насос ГУР - LUK, ZF

Лампы - Philips, Osram

Катушки зажигания - Bremi, Bosch

Разъемы - AMP

Аккумуляторы - Bosch, Varta

Автостекла -Securit, Splintex

Топливный насос - Pierburg

Рулевые тяги - Lemferder; поперечная - TRW

Ремни - Contitech, Gates

Шланги - Contitech

ШРУСы -GKN

Подушки мотора и коробки - Corteco

Ролики - INA

Поршни/Кольца - Mahle, Kolbenschmidt.Borgo.

КПП - Getrag, DGM, ZF

Жидкость в АКПП - Esso/Mobil

Фильтры и корпусы - Pulorator

Топливный насос - Bosch/TI Automotive

Подшипник выключения сцепления - Sachs

сайленты в передних верхних рычагах - Contitech

вентилятор печки в сборе - Valeo

ежик - Valeo

автохимия - Autosol

Опубликовано

В оригинале еще ставились TRW они немного дешевле, я себе перечные рычаги такие поставил, катаю месяц, нареканий нет

Вот что ставилось в оригинале, отсюда и выбирай:

Тормозная система (диски, колодки, датчики колодок) - Textar, Jurid, ATE

Тормозные суппорта на е39 с в8 - АТЕ, скобы тормозных суппортов - АТЕ

Вакуумный усилитель - Lucas

Фильтра (салонный, воздушный, маслянный, топливный) - Mann, Knecht, Mahle, Bosch.

Амортизаторы - Saсhs, Boge, Delphi

Подшипники - FAG, SKF, SNR

Свечи - Bosch, NGK, Beru.

Датчики - Simens-VDO, Bosch, Valeo.

Подвеска (рычаги, стойки стабилизаторов) - Lemferder, Delphi, TRW

Сцепление - LUK, Sachs

Рулевая рейка - ZF.

Радиаторы - Behr.

Охлаждение ДВС (радиаторы, термостат) - Behr

Термомуфта - Behr, Sachs

Жидкости (масло двиг., антифриз, тормозная жидкость, жидкость ГУР) - Castrol.PENTOSIN.

Колёсные диски - Ronal, BBS.

Оптика - Hella, Bosch, Magneti Marelli.

Стеклоочистители - SWF, Valeo, Bosch

Пластик - Veleo,

Подушки безопасности - Valeo

Насос ГУР - LUK, ZF

Лампы - Philips, Osram

Катушки зажигания - Bremi, Bosch

Разъемы - AMP

Аккумуляторы - Bosch, Varta

Автостекла -Securit, Splintex

Топливный насос - Pierburg

Рулевые тяги - Lemferder; поперечная - TRW

Ремни - Contitech, Gates

Шланги - Contitech

ШРУСы -GKN

Подушки мотора и коробки - Corteco

Ролики - INA

Поршни/Кольца - Mahle, Kolbenschmidt.Borgo.

КПП - Getrag, DGM, ZF

Жидкость в АКПП - Esso/Mobil

Фильтры и корпусы - Pulorator

Топливный насос - Bosch/TI Automotive

Подшипник выключения сцепления - Sachs

сайленты в передних верхних рычагах - Contitech

вентилятор печки в сборе - Valeo

ежик - Valeo

автохимия - Autosol

за это отдельное спасибо!!информация очень сильная!!!вот только не понятно что такое ежик??

Опубликовано

вот только не понятно что такое ежик??

да как сломается узнаешь ))

еж - это полупроводниковый регулятор напряжения. В выключенном состоянии на базу (управляющий электрод) управляющих транзисторов/семисторов (не суть - смысл тот же) подается отрицательное напряжение - ток не идет. Када еж померает, транзисторы полностью не закрываются и подают ток на мотор. Ток может быть в пределах 0,5 А чего не достаточно для раскрутки мотора печки но с лихвой сажает аккум. Када еж совсем мертв - транзистор либо пропускает ток полностью (печка молотит постоянно на всю и не выключается), либо не пропускает вообще (печка при любых манипуляциях молчит)

Опубликовано

да как сломается узнаешь ))

еж - это полупроводниковый регулятор напряжения. В выключенном состоянии на базу (управляющий электрод) управляющих транзисторов/семисторов (не суть - смысл тот же) подается отрицательное напряжение - ток не идет. Када еж померает, транзисторы полностью не закрываются и подают ток на мотор. Ток может быть в пределах 0,5 А чего не достаточно для раскрутки мотора печки но с лихвой сажает аккум. Када еж совсем мертв - транзистор либо пропускает ток полностью (печка молотит постоянно на всю и не выключается), либо не пропускает вообще (печка при любых манипуляциях молчит)

понял..спасибо

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено