pacorabanne Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Застучала рейка на E39, ремонтируется ли она или надо менять целиком?
Gilgo Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Откуда уверенность что это именно рейка застучала? как руль себя ведет? на повороте при наезед на гравий что происходит? Течь есть или нет? в 2 из 3 случаях рейка диагностируется неверно
Prototype Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Ремонтируется. Нужна хорошая диагностика. В кан-авто(краснодар) езжай если денег не жалееш на машину. Диагностика 1500р если не ошибаюсь.
Gilgo Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Для членов клуба 1500 это осмотр ходовой + стенд
Prototype Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 за 1500 полная диагностика ходовой (включая рулевую рейку) на кан-авто для обычных клиентов.
pacorabanne Опубликовано 8 июля, 2013 Автор Опубликовано 8 июля, 2013 При наезде на гравий появляется характерное постукивание, в поворотах вроде всё нормально ничего не замечаю, делал диагностику, сказали (я и сам видел) что есть люфт на входном валу.
Gilgo Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 При наезде на гравий появляется характерное постукивание, в поворотах вроде всё нормально ничего не замечаю, делал диагностику, сказали (я и сам видел) что есть люфт на входном валу. Руль как себя ведет? Выбивает или нет? дергает или нет? постукивание с какой стороны? Где именно делал диагностику и как они определили люфт на валу?
ArbitrU Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Рейка на обмен около 10к, если сервотроник то 11к. Ремонт у Полковника около 20к с развалом и работой.
Gilgo Опубликовано 8 июля, 2013 Опубликовано 8 июля, 2013 Рейка на обмен около 10к, если сервотроник то 11к. Ремонт у Полковника около 20к с развалом и работой. При этом входной вал хз делают или нет )) у Декстера после ремонта рейки у Полкана, входной вал через месяц и застучал
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.