леонид Опубликовано 22 июля, 2013 Опубликовано 22 июля, 2013 Подскажите какой движок лучьше поставить вместо м20 чтоб без гемора
Stefanos Опубликовано 22 июля, 2013 Опубликовано 22 июля, 2013 Без гемора не получится, или м30 или м50, насколько я знаю Первый вариант проще
alex_boom Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 m-30 проще,перевязывать меньше,смотря что замыслишь...
SCR Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 Определись для начала "лучше" или "без гемора" :)
bmw-crash-01 Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 лучше и без гемора, хорошо отремонтировать то что там стояло
SCR Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 лучше и без гемора, хорошо отремонтировать то что там стояло Ремонтируем человеку М20, скажу честно, не бюджетное это дело, ИМХО М20 не стоит того.
Rahman Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 В любом вслучае попадаешь на всю трансмиссию от КПП до приводов, включая заднюю балку
Bavar Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 Да чего уж там. Самый хороший вариант: Продать старую машину с м20 и купить другую с м50. Или же взять донора, (как сделал Megavolt)
Rahman Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 Имхо если свапать, то уже чтото серьезное. А легче да, продать и купить чонить помощнее))) Идеальный вариант - 530 М60 МКПП, и когда 3л станет мало просто взять и поставить 4л.
Megavolt Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 Да чего уж там. Самый хороший вариант: Продать старую машину с м20 и купить другую с м50. Или же взять донора, (как сделал Megavolt) Еси че контакты хлопца,который машинкама через границама перегоняет, есть.
Гость gregorian Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 Имхо если свапать, то уже чтото серьезное. А легче да, продать и купить чонить помощнее))) Идеальный вариант - 530 М60 МКПП, и когда 3л станет мало просто взять и поставить 4л. думаешь еще остались М60 без вибрации?
dronovev Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 Пока еще есть комплект м60 в30 на ручке, только щиток приборов и проводку подкапотную и подторпедную продал.
Rahman Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 думаешь еще остались М60 без вибрации? Остались) моя правда пока в это число не входит) но я знаю как от нее избавиться)
Гость gregorian Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 Остались) моя правда пока в это число не входит) но я знаю как от нее избавиться) продать по цене ниже рыночной? :)
Rahman Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 продать по цене ниже рыночной? :) Замена впуск.коллектора и КРКГ на М62, если не помогло - замена наряжителей/успокоителей и регулировка фаз ГРМ
SCR Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 Если чо есть колено от 2.7 на М20, с шатунами 130 и поршнями 84 мм. Колено точено +0.25, с новыми вкладышами CS. Злой распредвал тоже есть на М20.
леонид Опубликовано 31 августа, 2013 Автор Опубликовано 31 августа, 2013 Если чо есть колено от 2.7 на М20, с шатунами 130 и поршнями 84 мм. Колено точено +0.25, с новыми вкладышами CS. Злой распредвал тоже есть на М20. сколько стоит????
Ka:Mar Опубликовано 2 сентября, 2013 Опубликовано 2 сентября, 2013 Замена впуск.коллектора и КРКГ на М62, если не помогло - замена наряжителей/успокоителей и регулировка фаз ГРМ Я бы сказал заглушить первое и отрегулировать второе. Делов на полдня, затрат 0 рублей. Ну или 2000 чтоб маслопомойку еще поставить.
леонид Опубликовано 2 сентября, 2013 Автор Опубликовано 2 сентября, 2013 Что именно, пиши в личку. хочу добавить немного мощей!!!! что нужно?
Rahman Опубликовано 2 сентября, 2013 Опубликовано 2 сентября, 2013 Я бы сказал заглушить первое и отрегулировать второе. Делов на полдня, затрат 0 рублей. Ну или 2000 чтоб маслопомойку еще поставить. Я себе тож хочу заглушить КРКГ. Родной М60 оч не продуман, а от М62 впуск не хочу, он тоньше (момента на низах). А по ГРМ - у меня помимо гидриков еще и цепь шумно работает
Ka:Mar Опубликовано 2 сентября, 2013 Опубликовано 2 сентября, 2013 Я себе тож хочу заглушить КРКГ. Родной М60 оч не продуман, а от М62 впуск не хочу, он тоньше (момента на низах). А по ГРМ - у меня помимо гидриков еще и цепь шумно работает У меня есть один такой впуск-теперь свободный. Если надо щелкну сегодня. Там все просто.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.