Всетаки РЕМОНТ Valvetronic

[Eqvilibriym]

Друзья, готов поделиться личным опытом по ремонту этого злощастного сервопривода.  Имею двигатель N42B20 с пробегом 300000, и с недавнего времени начала у меня выскакивать ошибка по этому движочечку (EML на приборке ). Диагностика показала КЗ на массу и куча всего еще с этим связаное :

 

Начал лопатить интернет и нашел вот такое видео на русском языке: 

Залез в свою машинку и померил сопротивление как и в видео, на одной из ножек оказалось не бесконечное сопротивление. Решил что сначала сниму и попробую разобрать и посмотреть что там внутри, хотя уже и был готов заказывать новый (в районе 9000 руб). Тем более что кто то на форуме говорил что разбирал но все равно поставил новый. 

 

 не по теме но видимо луна светила не в сторону вальватроника в это время и выскочила такая же ошибка  и на машине моей знакомой, решено было сначала раскурочить мою машину, и если получиться отремонтировать то тогда и ее ломать))) 

Вот так ждали ремонта:

 

 

А теперь по теме.  

Акуратно, ножовкой по металлу была спилена развольцовка и выковыряна пластиковая крышка с уплотнительной резинкой. Далее фото не для слабонервных)))

Я думаю тут не нужно пояснять куда коротила катушка))) Все отмылось жидкостью для карбюратора. Чуть позже еще нашлись два отвалившихся контакта с двух щеток, они видимо и добавляли коротышей на массу.  Все припаялось на место и собралось с герметиком. для пущей сурьезности все закрепил  на хамут. Фото пока не сделал, но обещаю скоро выложу готовый результат уже на машине. Конечно в этот же день был раскурочен и второй движочек с красненькой BMW, тоже с положительным результатом и установлен на место.

В подведении итога могу сказать, что человеческое желание и "жаба"  делают чудеса)))) И пускай эти немецкие инженеры говорят что не разборная эта штука, но на их немчуру найдутся  наши Кулибины, в 45-ом победили и сейчас сдюжим)

Всем кто будет говорить что это КОЛХОЗ!!! - отвечу что тут был интерес опровергнуть  заявление завода изготовителя. Да и под экраном шумоизоляции не видно естьтам хамут или нет) Работает же)              

[gat]

Друзья, готов поделиться личным опытом по ремонту этого злощастного сервопривода.  Имею двигатель N42B20 с пробегом 300000, и с недавнего времени начала у меня выскакивать ошибка по этому движочечку (EML на приборке ). Диагностика показала КЗ на массу и куча всего еще с этим связаное :

IMG_2227.JPG

 

Начал лопатить интернет и нашел вот такое видео на русском языке: 

Залез в свою машинку и померил сопротивление как и в видео, на одной из ножек оказалось не бесконечное сопротивление. Решил что сначала сниму и попробую разобрать и посмотреть что там внутри, хотя уже и был готов заказывать новый (в районе 9000 руб). Тем более что кто то на форуме говорил что разбирал но все равно поставил новый. 

 

 не по теме но видимо луна светила не в сторону вальватроника в это время и выскочила такая же ошибка  и на машине моей знакомой, решено было сначала раскурочить мою машину, и если получиться отремонтировать то тогда и ее ломать))) 

Вот так ждали ремонта:

IMG_2230.JPG

 

 

А теперь по теме.  

Акуратно, ножовкой по металлу была спилена развольцовка и выковыряна пластиковая крышка с уплотнительной резинкой. Далее фото не для слабонервных)))

IMG_2232.JPG

IMG_2231.JPG

IMG_2234.JPG

IMG_2234.JPG

Я думаю тут не нужно пояснять куда коротила катушка))) Все отмылось жидкостью для карбюратора. Чуть позже еще нашлись два отвалившихся контакта с двух щеток, они видимо и добавляли коротышей на массу.  Все припаялось на место и собралось с герметиком. для пущей сурьезности все закрепил  на хамут. Фото пока не сделал, но обещаю скоро выложу готовый результат уже на машине. Конечно в этот же день был раскурочен и второй движочек с красненькой BMW, тоже с положительным результатом и установлен на место.

В подведении итога могу сказать, что человеческое желание и "жаба"  делают чудеса)))) И пускай эти немецкие инженеры говорят что не разборная эта штука, но на их немчуру найдутся  наши Кулибины, в 45-ом победили и сейчас сдюжим)

Всем кто будет говорить что это КОЛХОЗ!!! - отвечу что тут был интерес опровергнуть  заявление завода изготовителя. Да и под экраном шумоизоляции не видно естьтам хамут или нет) Работает же)              

красавчик!!!

за что там 9 рублей отдавать, жуть.

[MaxA]

Поддерживаю, красавчик!!!

[vadim_kkep]

Молодец! Неси зачётку!))) Колхозом не считать!

[Eqvilibriym]

как и обещал ранее, вот как это выглядит в жизни

 

[BMW Plus]

Ну стоит новый не 9р а поболя. Если быть точнее то 12р.

 

У нас вналичие на складе всегда есть восстановленные с гарантией 6 месяцев. Ценник 7000р.

 

 

BMW Plus

Запчасти БМВ(новые и б/у). Доставка по всей России.

Ростов-на-Дону. +7(928) 777-21-00, +7(928) 777-21-75

http://bmw-plus.com/