Тюнинг М3 Е92 2010гв

[Viggen]

Я позвоню сегодня ребятам из команды Дрифт РегионЮг поузнаю че к чему. Когда было бы удобно? В сб если, к примеру?

[oman21]

кайф)

это не тебя ли я видел в районе сорока лет

наверное меня)))

 

конечно лучше было бы в воскресенье в любое время. В субботу с 8:00 до 14:00 смогу только.

[гелакис]

хорошая!!! поздравляю!

[Viggen]

Не пускают на трассу до 3.05((( еще попытаюсь, отпишусь по результату.

[Shift Up]

спросил у Сереги Нилова по поводу твоей тачки, он сказал что тачка в техническом состоянии - :smile20:  приедем 3 числа болеть, щас тему создам, а то все руки не доходили

[oman21]

Здрасти всем))) есть две новости ! 1) я занял неофициально на unlim500+ в Минске второе место в классе, и попал в топ 10 по стране в классе задний привод. 2) правда это все было на почти не работающем перепускном клапане от компрессора к двигателю и.... Я с мск до Минска и обратно ехал на соревнования своим ходом, и оказалось что по трассе в изобилии только 95-й бенз... Почти 1,5 тыс км на нем и нет мотора...((( в общем готовлюсь к серьезно у ребилду! Оказывается в мире всего было продано три комплекта ESS VT3-800+ . Один в РФ -это филин и два в ЛА ЮСА. И в течении 1000км все три взорвались... Восстановили два, и на данный момент самая М3 на евразийском континенте это М3 филина, правда он в очередной раз увеличил нагрузку и мощность мотора, что привело его к очередной кончине...(( я питаю надежды воссоздать VT3-800+ и стать одним из двух в мире! Тк Филин нацелился на 1000+ лс... Правда об этом история молчит , таких машин еще никто не строил! Ну а я надеюсь войти в историю БМВ !))))цену бюджета не спрашивайте! Сам в акуе!!!

[anubis]

Здрасти всем))) есть две новости ! 1) я занял неофициально на unlim500+ в Минске второе место в классе, и попал в топ 10 по стране в классе задний привод. 2) правда это все было на почти не работающем перепускном клапане от компрессора к двигателю и.... Я с мск до Минска и обратно ехал на соревнования своим ходом, и оказалось что по трассе в изобилии только 95-й бенз... Почти 1,5 тыс км на нем и нет мотора...((( в общем готовлюсь к серьезно у ребилду! Оказывается в мире всего было продано три комплекта ESS VT3-800+ . Один в РФ -это филин и два в ЛА ЮСА. И в течении 1000км все три взорвались... Восстановили два, и на данный момент самая М3 на евразийском континенте это М3 филина, правда он в очередной раз увеличил нагрузку и мощность мотора, что привело его к очередной кончине...(( я питаю надежды воссоздать VT3-800+ и стать одним из двух в мире! Тк Филин нацелился на 1000+ лс... Правда об этом история молчит , таких машин еще никто не строил! Ну а я надеюсь войти в историю БМВ !))))цену бюджета не спрашивайте! Сам в акуе!!!

нет мотора :smile2:

[Shift Up]

Сожалею Ром, такова цена тюнинга, сам понимаешь, что очень чувствителен мотор к качеству топлива... а что именно ипануло в моторе?

[oman21]

Задиры в цилиндрах... Ничего просто не успело ипануть, но блок менять придется. И и поршни все под замену. А дальше уже будет зависеть от того , что будет получаться, а чего как будет пока сам не знаю.

[anubis]

А филин случаем не на HPF глаз положил не в курсе?

[oman21]

Нет, на gintani . Твинтурбо на гаретах.

Если ESS ПОДТВЕРДИТ продажу вт3 , то буду его ставить.

[Прими_меня_детка]

Здрасти всем))) есть две новости ! 1) я занял неофициально на unlim500+ в Минске второе место в классе, и попал в топ 10 по стране в классе задний привод. 2) правда это все было на почти не работающем перепускном клапане от компрессора к двигателю и.... Я с мск до Минска и обратно ехал на соревнования своим ходом, и оказалось что по трассе в изобилии только 95-й бенз... Почти 1,5 тыс км на нем и нет мотора...((( в общем готовлюсь к серьезно у ребилду! Оказывается в мире всего было продано три комплекта ESS VT3-800+ . Один в РФ -это филин и два в ЛА ЮСА. И в течении 1000км все три взорвались... Восстановили два, и на данный момент самая М3 на евразийском континенте это М3 филина, правда он в очередной раз увеличил нагрузку и мощность мотора, что привело его к очередной кончине...(( я питаю надежды воссоздать VT3-800+ и стать одним из двух в мире! Тк Филин нацелился на 1000+ лс... Правда об этом история молчит , таких машин еще никто не строил! Ну а я надеюсь войти в историю БМВ !))))цену бюджета не спрашивайте! Сам в акуе!!!

1) поздравляю с победой

2) сколько много новых непонятных слов

[Третий]

Опять олигархи куражатсо...)))

[sonicsonic]

Роман, ну я пока с тобой передумал заезжать) надеюсь на понимание! А вообще соперники для тебя бывают, как нибудь обязательно организуемсяc, номер твой сохранил ;)

(Sonicsonic)

[Dark Phoenix]

Здрасти всем))) есть две новости ! 1) я занял неофициально на unlim500+ в Минске второе место в классе, и попал в топ 10 по стране в классе задний привод. 2) правда это все было на почти не работающем перепускном клапане от компрессора к двигателю и.... Я с мск до Минска и обратно ехал на соревнования своим ходом, и оказалось что по трассе в изобилии только 95-й бенз... Почти 1,5 тыс км на нем и нет мотора...((( в общем готовлюсь к серьезно у ребилду! Оказывается в мире всего было продано три комплекта ESS VT3-800+ . Один в РФ -это филин и два в ЛА ЮСА. И в течении 1000км все три взорвались... Восстановили два, и на данный момент самая М3 на евразийском континенте это М3 филина, правда он в очередной раз увеличил нагрузку и мощность мотора, что привело его к очередной кончине...(( я питаю надежды воссоздать VT3-800+ и стать одним из двух в мире! Тк Филин нацелился на 1000+ лс... Правда об этом история молчит , таких машин еще никто не строил! Ну а я надеюсь войти в историю БМВ !))))цену бюджета не спрашивайте! Сам в акуе!!!

Ром, жаль, что машинка слегка опечалена топливом. но с другой стороны - это лишний повод сделать очередной тюнинг и дать жару!!! Поздравляю со 2-м местом в Минске. Только вот почему неофициально? Ждем твоих отчетов о переделках.

[Rahman]

Степень сжатия понижали при установке ESS?