Проблема с АКПП GA6HP19Z помогите пожалуйста поставить диагноз.

[AleXX]

Ребята, помогите новичку поставить диагноз. Е60, АКПП GA6HP19Z. При остановке коробка пинает, как будто передачи переключаются с большим запозданием. После остановки в течении 1-3 секунд догоняет 3-4 передачи. Чем быстрее разгоняешь машину, тем сильнее она пинает при остановке. А еще при движении по трассе в гору переключается в аварийный режим и пишет ошибку переключения с 5 на 4 передачу. Приходится глушить машину или вовсе скидывать клемы чтоб удалить ошибку.

[totziz]

масло проверял?

[AleXX]

уровень!

[totziz]

уровень в первую очередь! а так и цвет надо смотреть

[AleXX]

Менял масло+фильтр с поддоном+набор прокладок в январе 2013г.

Но в любом случае спасибо за советы Антон!

[Dark Phoenix]

Менял масло+фильтр с поддоном+набор прокладок в январе 2013г.

Но в любом случае спасибо за советы Антон!

После замены адаптацию коробки делал?

Почитай еще вот в этой теме или вот еще, это распространенная проблема, как я понимаю.

[AleXX]

АЛЕНУШКЕ ТОЖЕ СПАСИБО!!! Читал вчера эти темы. Очень интересно мнение "Доктора". Адаптацию делал сразу поле замены масла, так как масло менял, со всеми вытикающими, у дилера.

[totziz]

в личке написал

[Dark Phoenix]

Ну раз все делал, походу коробас наворачивается. А дилеры что не смотрели машинку? Просто замена масла была в КПП и все?

[AleXX]

Говорят что в принципе коробка не обслуживаемая и если начались проблемы то АКПП к замене. Короче разговор короткий. Новая АКПП стоит не дешево, контрактная(с разбора) от 1200 до 2300 USD. Вот я и решил попробовать для нечала выяснить причину проблемы и полечить , ну а если не получится тогда менять на контрактную((((. Мне подсказали что возможно проблема в саленоидах. Кто что думает по этому поводу? 

[Rahman]

Говорят что в принципе коробка не обслуживаемая и если начались проблемы то АКПП к замене. Короче разговор короткий. Новая АКПП стоит не дешево, контрактная(с разбора) от 1200 до 2300 USD. Вот я и решил попробовать для нечала выяснить причину проблемы и полечить , ну а если не получится тогда менять на контрактную((((. Мне подсказали что возможно проблема в саленоидах. Кто что думает по этому поводу? 

Без углубленной диагонстики либо вскрытия можно гадать долго - соленоиды (мехатроник), фрикционы, масло, бублик и и тд

[totziz]

я делал капремонт АКПП 60 тыров. Езди пока не умрёт, а там или капремонт или замена, все остальное трата денег 

[anubis]

Делали ремонт, меняли все, сильные пинки ушли после полной переборки бублика и самой кпп, небольшие на торможении после замены всех соленоидов

[bmw-crash-01]

я делал капремонт АКПП 60 тыров. Езди пока не умрёт, а там или капремонт или замена, все остальное трата денег 

чем раньше разобрать тем больше в ней целого останется, у меня есть коробка с е60 2005 года с мотора н52 2.5 6нр19, на м54 тоже 6нр19 но она по колоколу не подойдёт, цена 40тр, машина бралась аварийной и со слов хозяина была в норме, ну там как и любая бу коробка-50 на 50

[totziz]

если начала подходить к капуту, надо менять все, а что еще работает капиталить, чтоб второй раз туда не залазить

[bmw-crash-01]

там если запустить начинает гнать стружку которая усугубляет всё сильно начиная от перемыва и продолжая заменой всех резинок с въевшейся стружкой, вся эта беда идёт в гидрик,  и тд итп, всё таки чем раньше тем лучше,

[Rahman]

там если запустить начинает гнать стружку которая усугубляет всё сильно начиная от перемыва и продолжая заменой всех резинок с въевшейся стружкой, вся эта беда идёт в гидрик,  и тд итп, всё таки чем раньше тем лучше,

+100500, все равно что масло в моторе не менять, типа - не лезь туда, потом откапиталишь лучше

[totziz]

+100500, все равно что масло в моторе не менять, типа - не лезь туда, потом откапиталишь лучше

ну ты сравнил)))))) я к тому, что если есть в коробас, то делать все капитально. А то что у него сейчас, не критично и есть время не спеша найти деньги, чем сейчас настращать человека

[bmw-crash-01]

я просто видел коробасы со стружкой везде, и при этом они ещё офигенно ездили, а сняли поддон а там серебро и медь везде где только можно, микроскопическая хрень

взяв коробок бу и посмотрев внутрь уже можно чтото сказать

[SCR]

Ездить до последнего можно только в одном случае, если собираешься выкинуть АКПП. В любом другом случае при первых же симптомах сразу в ремонт, т.к. тут правильно пишут, чем позже, тем больше перечень запчастей на замену.