Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

ничего странного, все Европейские страны стараются вынести производство за пределы страны. Та остаётся ручной или автоматический экологический чистый труд в небольших объёмах.В Китае Оборудование Европейское, контроль тоже, только чувак с узкими глазами делает. 

Опубликовано

не факт что делает китаец, там просто очень много дешевого ресурса, который проще ковать не отходя от кассы чем везти в европу

ЗЫ все таки объясню тебе свою точку зрения! в запчастях есть понятие оригинал тоесть определенная компания и бмв заключили соглашение что на определенную модель они будут поставлять им элементы ходовки к примеру ( LEMFERDER на е46 ) этот лемфердер делает детали для бмв, пишит на  них бмв и продает им, а они всем остальным, эта запчасть называется ОРИГИНАЛ с шильдиком бмв, есть то что идет на оригинал к примеру тот же лимфердер без значка бмв но уже в 2-3 раза дешевле! вот это запчасти и не важно где их делают их тестировали проверяли и тд, есть еще некоторые нормальные конторы типо Meyle со своими лабораториями и заводами которые тестируют некоторые детали и продают их, а есть конченная хня типо китая которая нигде никем не тестируется и стоит дешевле засчет некачественных материалов, которые заказывают упаковщики, суют в свои коробки и это типо италия

Опубликовано

Ну это почему то не относится к русским))В Калининграде тоже немецкий конвеер.

Опубликовано

русские даже конвеер умудряются наабать



не факт что делает китаец, там просто очень много дешевого ресурса, который проще ковать не отходя от кассы чем везти в европу

сейчас все в Индию переводят, в Китае фабрики закрывают. Что ты тогда будешь говорить Китай- это хорошо. Вспомни что раньше говорили,ч то Турция говно, а что теперь!

Опубликовано

не факт что делает китаец, там просто очень много дешевого ресурса, который проще ковать не отходя от кассы чем везти в европу

ЗЫ все таки объясню тебе свою точку зрения! в запчастях есть понятие оригинал тоесть определенная компания и бмв заключили соглашение что на определенную модель они будут поставлять им элементы ходовки к примеру ( LEMFERDER на е46 ) этот лемфердер делает детали для бмв, пишит на  них бмв и продает им, а они всем остальным, эта запчасть называется ОРИГИНАЛ с шильдиком бмв, есть то что идет на оригинал к примеру тот же лимфердер без значка бмв но уже в 2-3 раза дешевле! вот это запчасти и не важно где их делают их тестировали проверяли и тд, есть еще некоторые нормальные конторы типо Meyle со своими лабораториями и заводами которые тестируют некоторые детали и продают их, а есть конченная хня типо китая которая нигде никем не тестируется и стоит дешевле засчет некачественных материалов, которые заказывают упаковщики, суют в свои коробки и это типо италия

тогда почему запчасти с шильдиком бмв и без шильдика бмв но одних и тех же производителей разные по качеству? контроль качества есть)) а нормальная контора типо Meyle делает патрубки короче оригинальных, видимо, лаборатория так решила.
Опубликовано

тогда почему запчасти с шильдиком бмв и без шильдика бмв но одних и тех же производителей разные по качеству? контроль качества есть)) а нормальная контора типо Meyle делает патрубки короче оригинальных, видимо, лаборатория так решила.

ну походу ты считаешь что эти запчасти делает само бмв в на сотне заводах? разные по качеству они могут быть потому что делались в разное время, мейле так же делает хню, но к примеру на е46 они делают передние рычаги meyle hd усиленные с возможностью менять шаровую, на ютубе есть куча роликов и деталь реально хорошая, сам себе такие ставил и читал кучу обсуждений все довольны,  а цена 4к против 11к за оригинал

Опубликовано

Тема закрыта - поменяли на ГУР MGS - все ГУД.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено