Руслан Е38 Опубликовано 20 апреля, 2014 Автор Опубликовано 20 апреля, 2014 если там 4 литра, то соответственно одной заменой расходомера там не обойтись, еще придется менять корпус воздухана, гофру, шить мозги (или менять и кодировать), возможно форсунки, чтобы двигатель развил свою мощность Ну да, так и есть, на сервисе и сказали, что нужен расходомер с корпусом фильтра воздушного и сам воздуховод от расходомера к движку который идет. Гофра - это что? Как узнать были ли перешиты мозги? А форсунки что именно не понял, менять имеешь ввиду или тоже кодируются они каким - то образом?
Noprolimit Опубликовано 20 апреля, 2014 Опубликовано 20 апреля, 2014 Ну да, так и есть, на сервисе и сказали, что нужен расходомер с корпусом фильтра воздушного и сам воздуховод от расходомера к движку который идет. Гофра - это что? Как узнать были ли перешиты мозги? А форсунки что именно не понял, менять имеешь ввиду или тоже кодируются они каким - то образом? гофра это резиновый шланг от расходомера до движка.
Shift Up Опубликовано 20 апреля, 2014 Опубликовано 20 апреля, 2014 Ну да, так и есть, на сервисе и сказали, что нужен расходомер с корпусом фильтра воздушного и сам воздуховод от расходомера к движку который идет. Гофра - это что? Как узнать были ли перешиты мозги? А форсунки что именно не понял, менять имеешь ввиду или тоже кодируются они каким - то образом? форсунки топливные, они не кодируются, они могут только меняться, если на 4 литровом они отличаются, в етк еще не смотрел потому не скажу точно. но чтобы получить всю мощность мотора, а именно 286 лс, придется сменить расходомер, корпус, гофру, программу дме, и возможно, форсунки (если они отличаются)
bmw-crash-01 Опубликовано 21 апреля, 2014 Опубликовано 21 апреля, 2014 Да, из Майкопа. А кому продавал не знаешь случайно фамилию? И скажи, пожалуйста, когда продавал, что за маркировка и ваносный он или нет? Так он 4.0, а не 4.4? Какая на нем мощность? А ты машину эту видел? Что значит на нем ревизию провели и что значит на обвесе 3литра? никаких фамилий не знаю, маркировка известна и так-м60 4л без ваносов и зачем они тебе нужны, мощность в справочнике, машину не видел, знаю что там много чего улучшали и вкладывали, ревизия мотора означает замена сальников прокладок и цепей грм, денег в этой машине забито немало, обвес 3литра то и означает-болванка мотор 4литра, а обвес на нём родной трёхлитровый, кайфовая редкая машина всё это или большинство у меня есть, выясняйте что надо, не факт что всё разное
Руслан Е38 Опубликовано 21 апреля, 2014 Автор Опубликовано 21 апреля, 2014 форсунки топливные, они не кодируются, они могут только меняться, если на 4 литровом они отличаются, в етк еще не смотрел потому не скажу точно. но чтобы получить всю мощность мотора, а именно 286 лс, придется сменить расходомер, корпус, гофру, программу дме, и возможно, форсунки (если они отличаются) А зачем форсунки смотреть, думаешь там могут стоять форсунки не от этого движка? Етк - это что? А у четырехлитрового тоже 286 л.с? И не ответил на вопрос как узнать были ли перешиты мозги, не знаешь случайно?
Rahman Опубликовано 21 апреля, 2014 Опубликовано 21 апреля, 2014 А зачем форсунки смотреть, думаешь там могут стоять форсунки не от этого движка? Етк - это что? А у четырехлитрового тоже 286 л.с? И не ответил на вопрос как узнать были ли перешиты мозги, не знаешь случайно? У меня есть веселая прошивка от М60В40 МКПП безкатовая. И вообще, прошивка - последнее что должно тебя волновать
Руслан Е38 Опубликовано 21 апреля, 2014 Автор Опубликовано 21 апреля, 2014 никаких фамилий не знаю, маркировка известна и так-м60 4л без ваносов и зачем они тебе нужны, мощность в справочнике, машину не видел, знаю что там много чего улучшали и вкладывали, ревизия мотора означает замена сальников прокладок и цепей грм, денег в этой машине забито немало, обвес 3литра то и означает-болванка мотор 4литра, а обвес на нём родной трёхлитровый, кайфовая редкая машина всё это или большинство у меня есть, выясняйте что надо, не факт что всё разное Да ваносы в том то и дело мне наоборот нафиг не нужны. Жаль, что не видел
Noprolimit Опубликовано 21 апреля, 2014 Опубликовано 21 апреля, 2014 У меня есть веселая прошивка от М60В40 МКПП безкатовая. И вообще, прошивка - последнее что должно тебя волновать Втф а почему я это не знаю?Или на мой овощной мотор не залить? :smile5: :smile5: :smile5: :smile5: :smile5: :smile5: :smile5:
Rahman Опубликовано 21 апреля, 2014 Опубликовано 21 апреля, 2014 Втф а почему я это не знаю?Или на мой овощной мотор не залить? :smile5: :smile5: :smile5: :smile5: :smile5: :smile5: :smile5: на 4л вроде как прошивка другая. Хз. Можно попробовать)
Руслан Е38 Опубликовано 21 апреля, 2014 Автор Опубликовано 21 апреля, 2014 В общем уточнил я по поводу коробке также как обещал что было сделано и что надо доделать, чтоб кулиса не болталась, сказал кулису мне восстановили на самой коробке а надо еще заменить сферический шар и сделать кулисный механизм от ручки
Shift Up Опубликовано 21 апреля, 2014 Опубликовано 21 апреля, 2014 А зачем форсунки смотреть, думаешь там могут стоять форсунки не от этого движка? Етк - это что? А у четырехлитрового тоже 286 л.с? И не ответил на вопрос как узнать были ли перешиты мозги, не знаешь случайно? на 3 и 4 литрах могут быть разные по проивзодительности форсунки. ЕТК это электронный каталог запчастей. bmwcats.com. У моторов 4.0 и 4.4 мощнсть одинаковая. были ли прошиты мозги или нет никак не узнать
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.