Garik19 Опубликовано 2 июня, 2014 Опубликовано 2 июня, 2014 обмен м54в25 на м50в25 для е30, поспешил с выбором, не учел геморойчик с евс и не хочу мозги себе выносить. Движок перебрали, пока без поддона и без клап. крышки можно посмотреть, из навески почти всё есть, впуск от 3.0. Если предлагаете, то не убитый м50!! желательно с ванусом, т.к. готов обменяться без доплат. тел 89182999524 Игорь
Garik19 Опубликовано 3 июня, 2014 Автор Опубликовано 3 июня, 2014 А что с мозгами не так? с мозгами всё хорошо, есть комплект дме мс43 и евс 3, просто я так прикинул если подключу не правильно синхра будет иногда слетать, а мне этого не особо хочется, да и обстоятельства торопят, хочу уехать в командировку на машине. а м50 подключать проще простого) я его на авито выставил, за 55 со всем тем что у меня есть, если не продам, или не поменяю, то буду долго и нудно мучаться с EWSом)))
Кроильщик Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 Зачем ты занимаешься этим, если уверен в провале дела...
Garik19 Опубликовано 3 июня, 2014 Автор Опубликовано 3 июня, 2014 Зачем ты занимаешься этим, если уверен в провале дела... да в каком провале?? о чём ты?? у меня есть все детали которые необходимые для свапа в е30, машина на половину готова, написал же что мотор хочу попроще.
Rahman Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 Мой совет - если хочешь быструю Е30 и с хорошей рулежкой - лучший вариант М54В30 (можно скрестить с М50, ГБЦ, управление). В этом случае остается легкий алюминиевый блок М54
SNOOPY Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 Мой совет - если хочешь быструю Е30 и с хорошей рулежкой - лучший вариант М54В30 (можно скрестить с М50, ГБЦ, управление). В этом случае остается легкий алюминиевый блок М54 Рахманчик! Можно подробнее, как скрестить М54 и М50? Ссыль или мануаль - неважно. Спасибо.
Rahman Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 Рахманчик! Можно подробнее, как скрестить М54 и М50? Ссыль или мануаль - неважно. Спасибо. Эт тока моя мысля. По идее блок от М54 подойдет на поддон, ГБЦ и навеску М50 )
Garik19 Опубликовано 3 июня, 2014 Автор Опубликовано 3 июня, 2014 Рахманчик! Можно подробнее, как скрестить М54 и М50? Ссыль или мануаль - неважно. Спасибо. это не только его мысля)) берёшь лёгкий блок, м54, на него ставишь башку однованусную от м50, и надо чтобы это всё управлялось мозгами от е34 однованусного, с его же проводкой и навеской. тогда такая конфигурация будет работать)) у меня 2.5 с впуском 3.0, тоже не плохо будет)
Rahman Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 у меня 2.5 с впуском 3.0, тоже не плохо будет) А толку от одного впуска 3.0? Разве что полку момента сдвинешь чуть вверх, но на низах ехать перестанет. Если впуск вообще отличается. Там вроде только впуск.вал и расходомер другие
reddv8 Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 забей, эту киви поставишь за 1000 рублей и все само настроится :smile12:
Garik19 Опубликовано 3 июня, 2014 Автор Опубликовано 3 июня, 2014 А толку от одного впуска 3.0? Разве что полку момента сдвинешь чуть вверх, но на низах ехать перестанет. Если впуск вообще отличается. Там вроде только впуск.вал и расходомер другие на 3.0 каналы на впускном коллекторе значительно больше)) 2.5 задушен сильно, смысл практически такой же как ты говорил гбц от м50 поставить, там тоже впускные каналы здоровенькие и не душат мотор
Rahman Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 на 3.0 каналы на впускном коллекторе значительно больше)) 2.5 задушен сильно, смысл практически такой же как ты говорил гбц от м50 поставить, там тоже впускные каналы здоровенькие и не душат мотор тонкие и длинные впуск каналы на М52. В М54 уже почти как на М50 + DISA. И практического понта от впуска 3.0 на 2.5 мотора нет. Мотор чуть лучше будет себя чувствовать на верхах и чуть хуже на низах. Все.
Garik19 Опубликовано 3 июня, 2014 Автор Опубликовано 3 июня, 2014 тонкие и длинные впуск каналы на М52. В М54 уже почти как на М50 + DISA. И практического понта от впуска 3.0 на 2.5 мотора нет. Мотор чуть лучше будет себя чувствовать на верхах и чуть хуже на низах. Все. спорить не буду)) поставлю и узнаю результат)
стас656 Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 а разве башка от м50 подойдёт на блок м54? там вроде башка по другому чуть устроена
Garik19 Опубликовано 3 июня, 2014 Автор Опубликовано 3 июня, 2014 могу просто продать мотор 3а 40 тысяч! ребят ну купите.. нашел м50 за 35
Garik19 Опубликовано 3 июня, 2014 Автор Опубликовано 3 июня, 2014 а разве башка от м50 подойдёт на блок м54? там вроде башка по другому чуть устроена http://forum.bmworc.ru/showthread.php?t=24576 да вот ребята что то мутят, почитай))
стас656 Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 да это мне давно известно я про то что башка от 54 и 52ту неподходит на м50 у меня у самого м50б20 проточенный под 2,5 поршни
Garik19 Опубликовано 3 июня, 2014 Автор Опубликовано 3 июня, 2014 да это мне давно известно я про то что башка от 54 и 52ту неподходит на м50 у меня у самого м50б20 проточенный под 2,5 поршни там разница видимо в рубашке охлаждения, значит не судьба поставить башку от м50 на блок м54)) только на м52, но опять же не будет смысла, т.к. там блок не надёжен
стас656 Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 башка м54 только на 52ту встанет на просто м52 нет
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.