Сажевый фильтр на Е60, нужен совет!


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всем привет. Недавно комп выдал ошибку, что необходимо заменить сажевый фильтр... И появилась небольшая потеря мощности, хотя может мне это кажется :) Короче в чем суть вопроса: Поменять этот фильтр и забыть или удалить его и перепрошить под его отсутствие. Особо в этом не разбираюсь, но бегло почитав, пишут, что при удалении его, будет небольшая прибавка в резвости, но при его удалении обязательно перепрошивка нужна, чтобы комп не выдавал ошибку! Ребята подскажите, как поступить лучше, если удалять, то может посоветуете где качественно это сделают с прошивкой компа, а если менять и не заморачиваться с удалением, то тоже интересно где посоветуете это осуществить... Заранее спасибо за советы.

P/S Авто Е60 дизель 2009г.в. пробег 185т.км. VIN WBANX510X0C060750

Или может заморочится и сделать сразу комплекс по удалению сажевогу, отключение EGR и чип тюнинг? Но опять же вопрос где в Краснодаре качественно и с гарантией можно это осуществить?

Опубликовано

Лучше удалить и забыть, имхо

И сделать все самому:)

Опубликовано

Сажевый на скорняжной вырезал, ничего не прошивал, ошибка не выскакивала. Чип, заслонки, егр только в Новороссийске

Цену на сажевый посмотри сразу все сомнения отпадут

Опубликовано

Лучше удалить и забыть, имхо

И сделать все самому:)

Сам думаю не осилю... )

 

 

 

Да, посмотрел и стало ясно, что однозначно удалять... Но почему то в инете пишут, что обязательно надо прошивать, иначи ЭБУ может в аварийку уйти. Сколько вышло по деньгам удаление на скорняжной? А о конторе europe-car.ru ничего не знаешь, вроде как и удаляют и перепрошивают и чипуют и егр отключают... А в Новроссе есть контакты, узнать че почем весь комплекс выйдет и что он даст.

Опубликовано

Сам думаю не осилю... )

 

 

 

Да, посмотрел и стало ясно, что однозначно удалять... Но почему то в инете пишут, что обязательно надо прошивать, иначи ЭБУ может в аварийку уйти. Сколько вышло по деньгам удаление на скорняжной? А о конторе europe-car.ru ничего не знаешь, вроде как и удаляют и перепрошивают и чипуют и егр отключают... А в Новроссе есть контакты, узнать че почем весь комплекс выйдет и что он даст.

да нет там ничего сложного)) мыть коллектор только гемор))

Опубликовано

Сам думаю не осилю... )

 

 

 

Да, посмотрел и стало ясно, что однозначно удалять... Но почему то в инете пишут, что обязательно надо прошивать, иначи ЭБУ может в аварийку уйти. Сколько вышло по деньгам удаление на скорняжной? А о конторе europe-car.ru ничего не знаешь, вроде как и удаляют и перепрошивают и чипуют и егр отключают... А в Новроссе есть контакты, узнать че почем весь комплекс выйдет и что он даст.

по ценам лучше позвони Денису, прошивку думаю Антон может осилить. Он вроде свою 535d сам чипанул

в Новоросе представители Diesel boost, среди дизелистов контора известная 

Опубликовано

Связался с Diesel boost в Новороссе, вот перечень работ мне сказали максимальный, который осуществить желательно: 

Чип тюнинг и програмное отключение клапана AGR с отключением сажевого фильтра - 18000руб.
Физическое удаление сажевого фильтра - 7000руб.
Физическое удаление клапана AGR - 8000руб. ( с переходниками)
Удаление заслонок вихревых каналов - 6000руб. ( с заслонками)
Итого: 39000руб.

 

В понедельник сказали, что просчитают какую это может дать теоретическую прибавку (просмотрев по VIN тех характеристики машины) и сколько займет по времени работа, так как ехать с Краснодара туда придется :) Но предварительно говорят, что прибавка может дать следующее: сейчас 197л.с. станет 260 л.с. крутящий сейчас 410Нм станет 470Нм

Опубликовано

Ценник жесткий:) есть 4 заглушки вихревых заслонок если что

Опубликовано

Ценник жесткий:) есть 4 заглушки вихревых заслонок если что

Да ценничек кусается... :smile9:  Но блин, кто еще это делает и с гарантией своей работы не знаю, тысяч бы в 20-25 уложится было бы отлично.... Отзывы только о дизельбусте хорошие почитал, больше особо ни про кого и не пишут. В Москве куча контор с более гуманными ценами, но не поедуж в Москву из-за этого ))) 

А так может кто еще кого посоветует, ребята буду очень благодарен! :smile5:   :smile20:  Если ничего не найду, думаю придется поднапрячься и планировать расстаться с 40тр  :smile16:

Опубликовано

Илья, позвони Антону, он тебе привезет или сделает все заглушки, а поставить их совсем не проблема, например, у полкана, у Дена на скорняжной, или еще у наших новых партнеров, а если уж совсем никак с прошивкой (если у корбофорса нет варианта такой же прошивки как в дизельбусте), то прошьешься уже в дизельбусте (антон программно егр отключит и будет тебе счастье)

Опубликовано

Ценник в Москве- физика 7000, программно удалить сажа и егр- 8000, с чипом- 12000. Егр глушить не обязательно. Заслонки выдирать- тоже. Они в открытом положении остаются. А егр в закрытом. Шить после удаления- обязательно.

Прирост при чипе- конячий. Тачка другая становится.

Только мыть сажевый не вздумай. Это тупо развод на бабло. Через месяц он забьется так, что ломом не пробьешь.

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

прошиваю на безкат, без сажевик, без егрник и т.д. + чип тюнинг на дизеля. Возможен чип тюнинг и на бензы бмвешные Е серии.

Прошивки имеются как дизельбустовские так и свои.

Программное отключение с чипом 8000 рублей.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Если сажевый совсем умер - можно по старинки просверлить дырки в них, временно облегчит моторчик)

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

прошиваю на безкат, без сажевик, без егрник и т.д. + чип тюнинг на дизеля. Возможен чип тюнинг и на бензы бмвешные Е серии.

Прошивки имеются как дизельбустовские так и свои.

Программное отключение с чипом 8000 рублей.

 

Чиркани телефон в личку или набери меня 89183900399 Илья, переговорить по подробнее хочется. 

 

 

Да, он умер полностью, тяга машины пропала практически вообще, в два раза хуже ехать стала, но недавно ехал по  трассе, придавил машине не мало, смотрю с выхлопнухи попер дым валом и вылетело пару горящих кусочков :) Видать сажевый прогорел... После этого машина стала намного резвее, и вернулась к ней тяга!

Опубликовано

Он просто очистился

+1

Программа очистки сажевого фильтра включается при длительном движении по трассе со скоростью от 80км/ч

Опубликовано

+1

Программа очистки сажевого фильтра включается при длительном движении по трассе со скоростью от 80км/ч

 

Но почему то в течении почти 5 месяцев он не хотел очищаться ))) А вот совсем не давно, проехался по трассе буквально 2-3 минуты со скоростью 160-170 но эту скорость набирал не плавно, а очень резко, и поэтому мне кажется произошло "прочищение"...

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено