тюнинг дисков


Булат77

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

всем пламенный физкульт-привет!)))))) в этой теме предлагаю делиться вариантами покраски дисков, ремонта и разных вариаций установок дисков на авто и фотками разными красивых и некрасивых и необычных дисков для БМВ))))  в общем- смысл в названии темы.собственно по этой теме и возник такой вопрос!

        у меня стоят ввс 18 радиуса. вылет у них ет10 вместо ет20. смотриться хорошо, но! заднее колесо резиной чиркает за подкрыльник. я вот подумал- отдать их в мастерскую, чтоб вылет сделали ет15. и тут родился вопрос- а что если сделать разные вылеты на перед-зад и поставить разноширокую резину???? кто что думает по этому поводу?

Опубликовано

ау!!! ну что? никто ничо сказать не может? или не хочет? или все кто смотрел тему- находятся в глубоком ах..е от идеи??????

Опубликовано

разноширокая вообще норм, только в колее будет болтать. Арки прокатать не пробовал?

Опубликовано

диски по факту будут одноширокие. но с разным вылетом и разноширокой резиной. вот в чем фикус!!!

Опубликовано

у меня сейчас одноширокие диски с разноширокой резиной!!!в колее полет нормальный!!!!

Опубликовано

у меня сейчас одноширокие диски с разноширокой резиной!!!в колее полет нормальный!!!!

насколько разноширокие?

Опубликовано

и не страшно, что соскочит?

Почему должно соскочить? Разница не большая. Я когда свою брал,такая же стояла,только 17-я,и норм было. Диски одноширокие. Колею держит,не болтало. Щас одинаковая резя и разницы нет,в принципе.

Опубликовано

                                           

9,0 дюймов    235 мм-мин ширина     245 или 255 мм-оптимальная ширина          265 мм-мах ширина

 

 

 

245\40 r18      от 8 до 9.5 дюймов           265\35 r18      от 9 до 10.5 дюймов

Опубликовано

ну дело ваше господа, хороших вам дорог

Опубликовано

всем пламенный физкульт-привет!)))))) в этой теме предлагаю делиться вариантами покраски дисков, ремонта и разных вариаций установок дисков на авто и фотками разными красивых и некрасивых и необычных дисков для БМВ))))  в общем- смысл в названии темы.собственно по этой теме и возник такой вопрос!

        у меня стоят ввс 18 радиуса. вылет у них ет10 вместо ет20. смотриться хорошо, но! заднее колесо резиной чиркает за подкрыльник. я вот подумал- отдать их в мастерскую, чтоб вылет сделали ет15. и тут родился вопрос- а что если сделать разные вылеты на перед-зад и поставить разноширокую резину???? кто что думает по этому поводу?

диски с разными вылетами часто встречаются, разноширокая резина на одношироких дисках - да в путь, ниче не случится.

из ет10 - ет 15 , это тебе что срезать будут фрзером часть диска?))   - не. лучше другие диски купить, иначе такие изменения конструкции могут плачевно закончится, тем более если у тебя ковка.

 

Опубликовано

Да. Фрезой срезать. Диски литье.

Вот еще вопрос. На оригинальных разно широких дисках перед ет20, а зад ет25. То есть заднее колесо глубже посажено. Так вот вопрос- заднее колесо относительно перед него как стоит? Если по одной линии посмотреть- там есть 3 варианта. Либо заднее колесо по одной линии с внутренней стороны с передним, и тогда получается, что внешняя сторона только торчит. Либо по центру они на одной линии и тогда выходит что у зад колеса в обе стороны расширение относительно переднего. Либо по одной линии по внешней стороне. И тогда расширение уходит на внутреннюю часть. Во всех трех случаях машину должно кидать на колее.

Опубликовано

С такими вылетами (25 и 20) и ширина дисков идет разная и резина разноширокая и получается, что заднее колесо стоит шире по внешней и внутренней стороне по сравнению с передним, а если смотреть по центру резины или диска, задние будут уже передних.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено