sok441 Опубликовано 12 декабря, 2014 Опубликовано 12 декабря, 2014 Начну с того, что очень давно мечтал о БМВ, но исходя из финансового положения не мог себе ее позволить. Но после попадания под сокращение и увольнения из рядов ВВ устроился на новую работу и наконец начал получать зарплату. Машину искал около 2 месяцев, много пересмотрел, хотел именно тройку в 46 кузове, но состояние просмотренных машин оставляло желать лучшего. У меня сложилось впечатление, что владельцы были на сто процентов уверены, что БМВ это танк и ремонтировать их абсолютно не к чему, а все что гремит, стучит, течет это все в порядке вещей. Открыв капот одной из машин я увидел, что масло прям из под пробки заливной горловины растеклось по двигателю, на что хозяин мне ответил: "это я масло доливал и разлил...", посмотрел я на него, развернулся и уехал, а потом он мне еще час названивал и говорил: "ну это же БМВ, это все в порядке вещей, я же и скинуть могу..." В общем я уже отчаялся когда в очередной раз ехал в Краснодар смотреть машину. Когда приехал и увидел ее был приятно удивлен. машина 2004 года. Двигатель чистый, при чем вид не только что отмытого, а запылившегося но без потеков масла, салон чистый, сиденья в нормальном состоянии, есть косяки по кузову, но после того, что я видел закрыл на них глаза. После пробного заезда, я понял, что это она! Езжу уже год. Поменял диски с 16 на 17, по ремонту поменял помпу, сайлентблоки передние, втулки стабилизаторов передние, сейчас появился стук с правой стороны и при повороте руля скрип, звук трущейся резины, по предварительным осмотрам пора менять шаровую, завтра займусь этим вопросом, еще вылетевшим из под фуры камнем разнесло противотуманку, но это мелочи жизни.
Злое_Бельмондо Опубликовано 12 декабря, 2014 Опубликовано 12 декабря, 2014 Как узнал? :smile7: Очень просто.Обвес М тех1 на рестайлах шел только на калины.Диски стандарт для калин(которые на крайнем правом фото)
Dark Phoenix Опубликовано 12 декабря, 2014 Опубликовано 12 декабря, 2014 Очень достойная машинка! Выложи вин-код, посмотрим на комплектуху
Rahman Опубликовано 12 декабря, 2014 Опубликовано 12 декабря, 2014 Очень достойная машинка! Выложи вин-код, посмотрим на комплектуху не посмотришь)
Rahman Опубликовано 12 декабря, 2014 Опубликовано 12 декабря, 2014 почему? На Е39 и Е46 Калининград винкоды не расшифровывались по комплектухе
Dark Phoenix Опубликовано 12 декабря, 2014 Опубликовано 12 декабря, 2014 На Е39 и Е46 Калининград винкоды не расшифровывались по комплектухе Серьезно? Не знала. Ничего себе
sok441 Опубликовано 12 декабря, 2014 Автор Опубликовано 12 декабря, 2014 машина призрак... Ну диски поменял, значит нужно менять обвес, чтоб без палева было :smile1:
Viktor_NVRSK Опубликовано 12 декабря, 2014 Опубликовано 12 декабря, 2014 Классная машинка, поздравления :smile20: :smile5:
Злое_Бельмондо Опубликовано 13 декабря, 2014 Опубликовано 13 декабря, 2014 дай вин,расшифрую. 2 вина шли на калиниградках 1 вин. начинается на X4X...
sok441 Опубликовано 15 декабря, 2014 Автор Опубликовано 15 декабря, 2014 На выходных наконец поменял шаровую с рычагом, сайлентблоки рычагов, подушки двигателя, вибрация была уже приличная, осталось развал сделать.
Прими_меня_детка Опубликовано 15 декабря, 2014 Опубликовано 15 декабря, 2014 На выходных наконец поменял шаровую с рычагом, сайлентблоки рычагов, подушки двигателя, вибрация была уже приличная, осталось развал сделать. Где рычаги брал, по чем, и что за фирма?
sok441 Опубликовано 15 декабря, 2014 Автор Опубликовано 15 декабря, 2014 взял все в автобане, лемфердер рычаг обошелся в 4600 если не ошибаюсь, брал все вместе, в чеке отдельных позиций нет, все запчасти обошлись в 8300.
sok441 Опубликовано 15 декабря, 2014 Автор Опубликовано 15 декабря, 2014 ну не знаю, в АМ сервисе мне только за один рычаг 8500 выкатили
reddv8 Опубликовано 15 декабря, 2014 Опубликовано 15 декабря, 2014 лучше взять рычаге мейле хд, они усиленные и на них шаровая меняется отдельно
Noprolimit Опубликовано 15 декабря, 2014 Опубликовано 15 декабря, 2014 лучше взять рычаге мейле хд, они усиленные и на них шаровая меняется отдельно НЕт имхо. нужно брать лемфердер только с 02 на конце(так как это именно немецкий), потомучто мейле ходовка не очень, в частности помню тяги купил, которые короче оригинальных.......Разочаровался.
Прими_меня_детка Опубликовано 15 декабря, 2014 Опубликовано 15 декабря, 2014 НЕт имхо. нужно брать лемфердер только с 02 на конце(так как это именно немецкий), потомучто мейле ходовка не очень, в частности помню тяги купил, которые короче оригинальных.......Разочаровался. Про 02 не знал спасибо
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.