e60 Замена испарителя e60

[anubis]

Имеем e60 530i 2005 год, пробег 116000 км (машина отца)

Проблема утечки фреона. Обратился в КанАвто к Сергею для диагностики. Установили что через час все вытекло из слива печки с пассажирской стороны, Сергей указал что скорее всего сгнили трубки испарителя, возле клапана. 

Ввиду ограниченного бюджета делаем все сами

Разбор занял примерно 3 дня, не торопясь. Советую при проведении таких работ все подробно фотографировать, прям все, как уложена проводка, где выходят штекеры, сколько их выходят и куда подключаются, весь крепеж я заматывал в малярный скотч и подписывал. Так же делал и с разъемами.

Описывать разбор я не буду, ибо опирался исключительно на TIS, никаких подводных камней не встретил, все четко расписано.

Попутно нашелся блок от спецсигнала, крякалку сняли сразу после покупки, а все остальное аккуратно извлекли сейчас.

Пока финиш, печка снята, далее разбираем ее, все по тису

Находим место течи, все как говорил Сергей

Видно как стекало по трубкам в печку и в слив

Далее заказ запчастей

64116933923   3x   Уплотнители обогревательного элемента

64116933912    1х кольцо трубки хладогена

64116933913    1х кольцо трубки хладогена

8UW351234201   КЛАПАН КОНДИЦИОНЕРА РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ 

8FV 351 211-771 Испаритель

64116933929      К-Т УПЛОТНЕНИЙ  печки

64 50 8 374 959    1х кольцо трубки хладогена
64 53 8 375 742    1х кольцо трубки хладогена

Вот здесь небольшая история

До последнего не хотел менять испаритель, ввиду его большой стоимости и внешней целостности

Все запчасти были заранее заказаны у Антона и в последний момент обнаружил разрушение на трубке, все же решено было поменять, в каталогах есть испаритель фирмы CARGO 260582, ОН НЕ ПОДХОДИТ!!! Я попался, благо он был куплен по наличию в Кан Авто и мне вернули деньги, фото я почему-то не сделал, но он на 3 сантиметра больше, печку с ним никак не собрать. Поэтому заказал BEHR.

Кроилово ведет к попадалову... 

Испаритель BEHR идет вместе с уплотнителем и антикоррозийным покрытием в проблемных местах. Становится ИДЕАЛЬНО

Наклеиваем уплотнитель как на оригинальном испарителе

И собираем все в обратной последовательности

Далее вместе с Димой мы собрали машину за 1 ночь, с 10 вечера до 6 утра

Сегодня прокачала систему охлаждения и поехали к Павлу заправлять фреон

Все герметично и все работает)

Огромное спасибо всем выше перечисленным людям за помощь в ремонте!

 

 

[Gilgo]

Красавцы, годный отчёт

[Doktor]

Ошибка по Айрбагу после снятия руля не горит?

[Bavar]

Молодцы, постарались. Хоть и пришлось повозиться зато результат на лицо. 

У меня что то подобное на Е39 происходит, заправляю фреон в мае и примерно до конца сентября еще холодит по убывающей. Видимых признаков течи нет(заправляли  зеленку для обнаружения утечки, результата ноль), грешу тоже на что то под парпризом...

[anubis]

Ошибка по Айрбагу после снятия руля не горит?

Аккумулятор снимали, из ошибок было только активное рулевое управление, пуско-наладка решила проблему

[Sema BlacK]

Вот похоже и до меня эта проблема добралась! Второй раз за2 недели заправляю кондюк, все работает примерно 3 дня, затем перестаёт, залили зелёнку в систем, сейчас прокатался пару дней, опять перестал дуть, зелёнки под капотом нет, значит что?? Она видимо на испарителе...( чую встрял я на бабло, так как помочь разобраться не кому. 

[anubis]

В 15.06.2017 в 00:52, Sema BlacK сказал:

Вот похоже и до меня эта проблема добралась! Второй раз за2 недели заправляю кондюк, все работает примерно 3 дня, затем перестаёт, залили зелёнку в систем, сейчас прокатался пару дней, опять перестал дуть, зелёнки под капотом нет, значит что?? Она видимо на испарителе...( чую встрял я на бабло, так как помочь разобраться не кому. 

Должно в сливах быть видно зеленку тогда, на подъемнике посмотри под тачкой