BMW 318i E46 // Акуна-матата //

купить 2.8 не?))) может ты просто привык?) дай прокатицо, аж интересно) яп проверил-перепрошился, может там косяк, глянуть в реале давление, кг воздуха и т.д., может чо не хватат. Я не помню, каты выкинуты или просто перепрошита на безкат?

купить 2.8 не?))) может ты просто привык?) дай прокатицо, аж интересно) яп проверил-перепрошился, может там косяк, глянуть в реале давление, кг воздуха и т.д., может чо не хватат. Я не помню, каты выкинуты или просто перепрошита на безкат?

каты вырезаны и перепрошита на евро1. Друг хочет е46 универсал взять, с таким же двиглом n42b20, сам ездит на фокусе 1.6 2008 года сток, ради интереса дал ему прокатиться, выполз из машины и диагноз тот же, подхвата нет, она едет так же как и фокус, а то и хуже. Фокус даже с места стартует шо ёпнутый. При чем тема в том, что когда свою взял она троила-пердела-чихала, но с места крутанешь и аж антибукс срабатывал, любой поворот на 1-2 тапочек в пол и жопа вперед уезжала, когда полез ее доводить до ума то все..баста, запал пропал. Перед тем как ваносы выставили она была овощем, ну естественно так как была ошибка и на зуб ошиблись, выставили - все норм, прогорел коллектор выпуска - поменяли. Опять овощь. 

2.8 - нет возможности докинуть доплаты, чтоб взять живой, опять заиметь геморрой не хочется. Да и 143 коня на палке должны ехать норм, понятно, что снарядом не будет, но уж по крайней мере 1.6 и 1.8 с меньшим крутящим она должна отрывать. 

Буду в Красе без проблем дам прокатиться)))))

очень интересно..яп пошел по такому пути - .комп.диагностика с замером всех давлений, компрессию замерять, прошивку проверить, фазы перепроверить всё таки, дальше уже хз)))

Я тоже никак расход не мог победить, расходомер показывал нормально, в итоге когда он умер и выпала ошибка, расход упал на 5 литров

Изменено 15 августа, 2015 пользователем anubis

Я тоже никак расход не мог победить, расходомер показывал нормально, в итоге когда он умер и выпала ошибка, расход упал на 5 литров

расход в принципе норм, средний с 3.14здюлями - 9.2, по трассе 7.6-7.8, а вот тяги нет, и реакция на педаль как черепашка, медленно и вальяжно, ощущение, что крутануть двиг это ниже ее достоинства))

очень интересно..яп пошел по такому пути - .комп.диагностика с замером всех давлений, компрессию замерять, прошивку проверить, фазы перепроверить всё таки, дальше уже хз)))

видимо выбор не большой, сча отпуск начнется и к Алексею поеду, пусть он ее пристрелит, чтоб не мучалась

Ты к Алексею530 ездил?

Ты к Алексею530 ездил?

нет еще. С 17 в отпуск, как раз съезжу.

нет еще. С 17 в отпуск, как раз съезжу.

вот он посмотрит и будем рассуждать

Иван, после чего она начала у тебя тупить?

Делалась ли полная компьютерная диагностика?

Каты на Е46 где вырезали, на выпускном коллекторе, или на самом глушаке?

Есть еще одна болячка, сервопривод Valvetronic, может просто нужно запомнить упоры Valvetronic.

вот он посмотрит и будем рассуждать

я съездил в Канавто, они мне все посмотрели и сделали. Теперь она не овощ

Иван, после чего она начала у тебя тупить?

Делалась ли полная компьютерная диагностика?

Каты на Е46 где вырезали, на выпускном коллекторе, или на самом глушаке?

Есть еще одна болячка, сервопривод Valvetronic, может просто нужно запомнить упоры Valvetronic.

я чуть позже распишу что мне сделали)) и сервопривод Valvetronic в том числе)) Каты вырезаны везде)

Скажи где катализаторы вырезал? Без них лучше дышит?

Скажи где катализаторы вырезал? Без них лучше дышит?

Они были вырезаны до меня и у меня прошивка евро1 , кажется так правильно, у друга все каты на месте, двигателя идентичные и едут они одинаково. Честно говоря не уловил разницы.