Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, проблема такая, BMW E90 двигатель N46 2л. 150л.с. немного похолодало, утром заводится, начинает поднимать обороты и глохнет. как будто  отключили всё питание, потом начинаешь крутить стартером не схватывает вообще, и звук такой, как будто нет компрессии, при этом сильно воняет бензином, крутить приходится минут 5, потом потихоньку начинает схватывать и заводится но если нажать в это время на педаль газа то глохнет.  После того как заведется троит пока не прогреется. А прогревается все работает и целый день такой проблемы нет. Но стоит постоять машине более 8 часов все повторяется.... Подскажите если сталкивались уже всю голову сломал не знаю что делать

Опубликовано
4 часа назад, Владимир викторович сказал:

звук такой, как будто нет компрессии

А она есть?)

Опубликовано

Ну потом же машина заводится и едет значит есть компрессия

А по ошибкам только дпрв выпуск

Опубликовано
42 минуты назад, Владимир викторович сказал:

Ну потом же машина заводится и едет значит есть компрессия

А по ошибкам только дпрв выпуск

Компрессия меряется на холодную. Ее на холодную может быть не достаточно, а на горячую, из-за теплового расширения - достаточно чтобы ездить. Как с расходом масла?

Опубликовано

Двигатель перебрался 3000 км назад. С компрессией все ок. Такое ощущение как будто клапана открытые или компенсаторы пустые

 

Опубликовано
Ну потом же машина заводится и едет значит есть компрессия

А по ошибкам только дпрв выпуск

А поменять для начала не пробовали

Опубликовано

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, проблема такая, BMW E90 двигатель N46 2л. 150л.с. немного похолодало, утром заводится, начинает поднимать обороты и глохнет. как будто  отключили всё питание, потом начинаешь крутить стартером не схватывает вообще, и звук такой, как будто нет компрессии, при этом сильно воняет бензином, крутить приходится минут 5, потом потихоньку начинает схватывать и заводится но если нажать в это время на педаль газа то глохнет.  После того как заведется троит пока не прогреется. А прогревается все работает и целый день такой проблемы нет. Но стоит постоять машине более 8 часов все повторяется.... Подскажите если сталкивались уже всю голову сломал не знаю что делать

А она есть?)

Ну показывает же ошибку по датчику распреда?в чем еще вопрос то?

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Опубликовано

Этой ошибки еще не было когда всё началось а замена датчика не помогает ошибка остаётся

Опубликовано

Что то мне подсказывает что это все Valvetronic, мож и ошибаюсь


Опубликовано
22 часа назад, Владимир викторович сказал:

Спасибо попробую прописать хотя он должен сам адаптироваться

кого прописать? Кто адаптируется?

Если узел сдох то никакие адаптации не помогут.

 

Тема из разряда - мотор стуканул - почему не едет? Может чипануть?

Опубликовано
Этой ошибки еще не было когда всё началось а замена датчика не помогает ошибка остаётся

Раз ошибка остается значит либо новый датчик не китайский нужно поставить либо проводку проверять,раз есть ошибка,значит датчик неисправен

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Опубликовано

Посоветовали диагносты залезть в блок предохранителей который за бардачком, теперь совсем беда с машиной вся герлянда загорелась

Дворники работают сами и не останавливаются абс аирбэк дст все не работает

Опубликовано

А еще норм тема диски тормозные солидолом смазать, чтоб не скрипели колодки))))

  • 5 лет спустя...
Опубликовано

Давно это было. Да и не заходят сюда уже так часто.

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено