Rahman Опубликовано 22 ноября, 2016 Автор Опубликовано 22 ноября, 2016 3 часа назад, DavidenkoDA сказал: Я готов!) N52B25 При всем уважении к члену клуба, требования расписаны выше. 1. Зарегистрирован на форуме более 6 месяцев 2. Общее число публикаций для члена клуба не менее 50, для форумчанина - не менее 100. 3. Рейтинг >3
DavidenkoDA Опубликовано 22 ноября, 2016 Опубликовано 22 ноября, 2016 При всем уважении к члену клуба, требования расписаны выше. 1. Зарегистрирован на форуме более 6 месяцев 2. Общее число публикаций для члена клуба не менее 50, для форумчанина - не менее 100. 3. Рейтинг >3 Хм, ну ладно, просто не могу понять. Я же существующий человек, могу приехать лично пообщаться! А на счёт активности на форуме спорный вопрос. Человек может просто не засиживаться тут! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
HowToPlay Опубликовано 23 ноября, 2016 Опубликовано 23 ноября, 2016 На встрече клуба в субботу можно и обсудить весь эксперемент
Rahman Опубликовано 30 ноября, 2016 Автор Опубликовано 30 ноября, 2016 В 23.11.2016 в 10:33, HowToPlay сказал: На встрече клуба в субботу можно и обсудить весь эксперемент Гера, привет. Ты в теме? В 22.11.2016 в 09:52, MaxA сказал: Межсервисный 8-9 тыс. Насчёт масла, скорее всего Мобил 3000 5-40. Я всегда заливаю масло разливное, на Новороссийской (Мобил центр http://mobil-centr.ru/kon.html). Отписал в личку. И так, 2 добровольца примут участие: МахА Е39 530 М54 HowToPlay Гера Е70 Х5 М57TU2
kobalt Опубликовано 1 декабря, 2016 Опубликовано 1 декабря, 2016 А давайте и на УАЗке проведем эксперимент ))) Салон от Икса ему нра, подсветка салона тожа)))))) Может и масло понра. Щас залито Motul 5-40. За 15 тыщ полета, расход ноль ))))))))) В неделю проезжаю 350-400 км. Так что тыщу накатаю до Нового Года легко. Рахман, не интересно?
Rahman Опубликовано 1 декабря, 2016 Автор Опубликовано 1 декабря, 2016 29 минут назад, kobalt сказал: А давайте и на УАЗке проведем эксперимент ))) Салон от Икса ему нра, подсветка салона тожа)))))) Может и масло понра. Щас залито Motul 5-40. За 15 тыщ полета, расход ноль ))))))))) В неделю проезжаю 350-400 км. Так что тыщу накатаю до Нового Года легко. Рахман, не интересно? Вань, долго ты решался) и так уже 2ух вместо одного участника утвердил)
kobalt Опубликовано 1 декабря, 2016 Опубликовано 1 декабря, 2016 Понятно, масла жалко :D ;) Мне-то и надо было 6 литров ))))))))))
Gilgo Опубликовано 8 декабря, 2016 Опубликовано 8 декабря, 2016 Эксперимент начался уже???? Да, Рахман себе залил))
Rahman Опубликовано 8 декабря, 2016 Автор Опубликовано 8 декабря, 2016 51 минуту назад, CAHEK701 сказал: Эксперимент начался уже???? В 30.11.2016 в 20:49, Rahman сказал: И так, 2 добровольца примут участие: МахА Е39 530 М54 HowToPlay Гера Е70 Х5 М57TU2 Оба добровольца перенесли на ближайшие выходные
Rahman Опубликовано 10 декабря, 2016 Автор Опубликовано 10 декабря, 2016 Масло передано добровольцам, обоим в 5л безымянных бутылках и литрушках из-под оригинального масла. В понедельник будет отчет)
vadim_kkep Опубликовано 10 декабря, 2016 Опубликовано 10 декабря, 2016 Меня смущает вон то большое сверло на фото!))) Оно кагбы в работе постоянно?)))))))
MaxA Опубликовано 11 декабря, 2016 Опубликовано 11 декабря, 2016 Масло поменял. Что писать пока не знаю. По ощущениям ничего нового, всё как обычно при замене масла: двигатель работает мягче и тише. Проехал 15 км. Стоит сказать, что с этой заменой я немного затянул (на предыдущем масле Мобил машина прошла примерно 9 - 9,5 тыс.), поэтому ощущения от замены конечно усиливаются. Завтра посмотрю уровень и буду наблюдать за расходом.
HowToPlay Опубликовано 11 декабря, 2016 Опубликовано 11 декабря, 2016 Сегодня заменил масло, до этого Motul x-cess 8100 5w-40 с допуском BMW LL-01, на мотюле проехал 2500, ничего не сожрало. После заливки ничего не изменилось, работает так же. Покатаемся, посмотрим
Rahman Опубликовано 15 декабря, 2016 Автор Опубликовано 15 декабря, 2016 Спасибо участникам за отчет по замене масла, ждем отзывов. Настали морозы, как с холодным запуском?
MaxA Опубликовано 19 декабря, 2016 Опубликовано 19 декабря, 2016 При -20 запустилась машина отлично. Долго поднималось масло до гидрокомпенсаторов. Стучали примерно секунд 30-40. Но наверное так же было и на Мобиле при таких морозах.Сложновато сравнивать при смене температурных режимов - машина сама по себе работает сейчас иначе, нежели летом.
Rahman Опубликовано 19 декабря, 2016 Автор Опубликовано 19 декабря, 2016 1 час назад, MaxA сказал: При -20 запустилась машина отлично. Долго поднималось масло до гидрокомпенсаторов. Стучали примерно секунд 30-40. Но наверное так же было и на Мобиле при таких морозах.Сложновато сравнивать при смене температурных режимов - машина сама по себе работает сейчас иначе, нежели летом. Лампочка давления масла не горела? В принципе это нормально для такой температуры, подобные случаи описаны в TIS: http://tis.bmwcats.com/doc1049272/ Полностью избежать загустения масла при отрицательных температурах может только масло с бОльшим содержанием ПАО, и как следствие с индексом вязкости 0w-....
MaxA Опубликовано 19 декабря, 2016 Опубликовано 19 декабря, 2016 43 минуты назад, Rahman сказал: Лампочка давления масла не горела? В принципе это нормально для такой температуры, подобные случаи описаны в TIS: http://tis.bmwcats.com/doc1049272/ Полностью избежать загустения масла при отрицательных температурах может только масло с бОльшим содержанием ПАО, и как следствие с индексом вязкости 0w-.... Нет, лампочка не горела. У меня другая проблемка не связанная с маслом. После первого утреннего запуска обороты сначала поднимаются и резко падают, после чего сразу же выравниваются до прогревочных 1 000х. Редко бывает, что авто глохнет. Дальше на протяжении целого дня всё нормально. Знаю, что диагностика "рулит", но нужно же машину оставлять на ночь...
Rahman Опубликовано 19 декабря, 2016 Автор Опубликовано 19 декабря, 2016 30 минут назад, MaxA сказал: Нет, лампочка не горела. У меня другая проблемка не связанная с маслом. После первого утреннего запуска обороты сначала поднимаются и резко падают, после чего сразу же выравниваются до прогревочных 1 000х. Редко бывает, что авто глохнет. Дальше на протяжении целого дня всё нормально. Знаю, что диагностика "рулит", но нужно же машину оставлять на ночь... Клапан холостого и ДЗ стоит посмотреть для начала, могут банально залипать. Датчик температуры всасываемого воздуха - тоже как вариант.
HowToPlay Опубликовано 25 декабря, 2016 Опубликовано 25 декабря, 2016 Гоняю спокойно, в морозы завожусь без проблем. Никаких стуков или чего-то лишнего нет. В дизель лью антигель от хай гиар. Заводил в -18 сразу запускалась, 5 минут погрел и поехал. Ничего о масле сказать не могу плохого.
MaxA Опубликовано 12 января, 2017 Опубликовано 12 января, 2017 Проехал чуть больше 1 тыс. км. Уровень масла на месте, цвет масла не поменялся (полностью прозрачное). Пока от Мобила нет отличий ни в лучшую ни в худшую сторону. Двигатель работает нормально. Я часто вообще забываю про этот эксперимент.
Sema BlacK Опубликовано 12 января, 2017 Опубликовано 12 января, 2017 Я тоже готов сменить на это масло, если в n46 можно залить 5-40! А лучше если можно купить 0-30 или 0-40
Rahman Опубликовано 12 января, 2017 Автор Опубликовано 12 января, 2017 26 минут назад, Sema BlacK сказал: Я тоже готов сменить на это масло, если в n46 можно залить 5-40! А лучше если можно купить 0-30 или 0-40 Поставщик не может предоставить данное масло бесплатно, но готов сделать скидку 30% и предложить его по 450р/л с учетом скидки (0w-30 API SL/CF, ACEA A3/B4, MB-Approval 229.5; Volvo 95200356, BMW LL-01, VW 502.00/505.00) - условия те же - безымянная тара.
Sema BlacK Опубликовано 12 января, 2017 Опубликовано 12 января, 2017 12 минуты назад, Rahman сказал: Поставщик не может предоставить данное масло бесплатно, но готов сделать скидку 30% и предложить его по 450р/л с учетом скидки (0w-30 API SL/CF, ACEA A3/B4, MB-Approval 229.5; Volvo 95200356, BMW LL-01, VW 502.00/505.00) - условия те же - безымянная тара. Да я на бесплатно и не рассчитывал, а где забрать и когда?
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.