Ремонт У Полковника

[iБолит]

Сегодня наконец забрал свою красавицу из ремонта.

Проблему на прошлой встрече описывал, вкратце: из-за перегрева лопнула ГБЦ, плюс радиатор попал под подозрение. Когда полезли внутрь выяснили, что вдобавок под замену идет успокоитель цепи ГРМ, звездочка на распредвале и еще кое-что по мелочи. Неприятно удивило ОТСУТСТВИЕ термостата... Это на совести прошлого владельца. В общем машина простояла в ремонте около 2 недель, большую часть времени шла новая голова.

Все это удовольствие мне обошлось в 58 тыр, включая замену масла и работу.

Из минусов: потеряли ручку на магнитоле (у меня еще немецкая родная стоит ), на холостом машина стала дрожать немного... ХЗ че это. Надеюсь, что щас опытные люди подскажут :)

Еще они так и не смогли починить панельку приборов (не показывает тахометр, расходомер и показатель температуры жидкости). Так что соответственно вопрос: куда ехать, чтоб сделали?

В целом впечатления не сильно отрицательные. Ну кроме того, что ушатал машину почти сразу после покупки :smile2:

[dima0612]

в панельке, если она как в Е30 - похоже, что сдох аккумулятор - надо снять и перепаять оба аккума, если не ошибаюсь, они по 700мА. в Е30 у меня такая байда была - паял/менял.

вот почитай http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?p=599791

а если она без аккумов - то не знаю :(

[iБолит]

Спасибо, Дим! Сегодня посмотрю, что там за безобразие )

И все ж интересно, че она трястись стала... как будто "троит" что ли

[ale2005]

Тряска обычно происходит из-за недоконтакта катушек и свечей, поправь-пошеруди. Панель ищи БУ на замену тыщи 2500-3000, это будет прощще всего, ремонтировать дело неблагодарное))), проходили.

[lexa34]

На Е34 нет батареек,её только менять,обязатнльно на такуюже чтобы цифры совподали потомучто их три вида.

[ale2005]

Батарейки там есть (если неатвалились))), и цыфры это не главное. у них разъёмы разные. С виду всё вроде также, а разъёмы разные, паетаму нада мерять на месте, сложнава ничо нет, вытаскуеца за 1 минуту.