Кроильщик Опубликовано 13 февраля, 2010 Опубликовано 13 февраля, 2010 BMW m40b16 комплектация isдисковые тормозаABSЛюк ))Гур 90 года отроду! Купе, живой кузов, вернулся к тому от чего убежал три года назад! ))Очень нравится этот кузов, на мой взгляд самый драйвовый )) и поэтому решено вкидывать бабла, может экомически и не целесообразно, но у меня свое мнение на этот счет!На данный момент приобрелцентральный тонель от 39 кузоваПТФ (пришли с ебай)Оригинальные седла Recaro именно Recaro а не bmwsport \)) такие еще на альпинах стояли, ждут перетяжки ))Огромное спасибо Саше (aleks-ZX) за электропривод люка с 34 кузоватакже в планах устанвка ступиц 5х120 (обсуждали с aleks-zx впринципе все решаемо)также установка более производительных тормозов (Саша предлогал от audi s8 шестипоршневые)заижение 40-60 mm еще не определилсяну и после проделаных работ swap m50b25по мере поступления инфы буду выкладывать здесь!жду тепла....собираю ништяки )))тут вообще тридцатки остались?
Shift Up Опубликовано 13 февраля, 2010 Опубликовано 13 февраля, 2010 Интересный проект! Удачи в реализации:)
dima0612 Опубликовано 15 февраля, 2010 Опубликовано 15 февраля, 2010 Самый фанатичный тридцаточник - "БелославЪ", обитает на e30club.ru, у него 16-я, но на М10 еще.Я свою 320-ю щедро кормил деньгами, но без переделок, просто доводил до живого состояния. Ступицы однозначно ставятся с Е36, мотор и М50 и М60 и даже М70В50 вкорячивали люди - в инете есть инфа по всем. В итоге как машина на каждый день слишком дорогая выйдет, но для хобби - самое то.Занижение - хз, с более тяжелым двигателем - почитай инет, насколько я помню ставят усиленные стойки с 325. Это не "приора" пацанская, чтобы ее обрезать. Лучше диски 17", меньше - так себе, а 18 - слишком большие, будет шкорябать резина о подкрылки.ну и задние фонари - в топку, колхоз крашенный.
Кроильщик Опубликовано 15 февраля, 2010 Автор Опубликовано 15 февраля, 2010 А я и не притендую на фанатика года ))Инфа роется каждый день )) Сегодня были приобретены суппорта Brembo 4поршня с е38.... .. ..сейчас рассматриваю вариант с тормозными дисками либо от м3 е36 либо от 60-65 ))также из сочи прислали планку под бск с козырьками! ... кстати фары оттерты почти сразу после покупки!!!ps Дима ты это вообще к чему? Зачем м60 или м70? в приоритете гражданский авто не как у всех! ))Корч делать не собираюсь, просто сделаю пулю на каждый день ))
костян Опубликовано 18 февраля, 2010 Опубликовано 18 февраля, 2010 по тормозам раз уже взял суппорта от е38 бери и диски от нее же,от м3 может не встать по толщине диска,а от 60 65 кузова почти все тормоза гораздо толще,уже бы от 530 е60 взял комплектом на массу 30ки с головой хватит и весят гораздо легче чем утюги от е38
Ka:Mar Опубликовано 12 февраля, 2013 Опубликовано 12 февраля, 2013 также в планах устанвка ступиц 5х120 (обсуждали с aleks-zx впринципе все решаемо)также установка более производительных тормозов (Саша предлогал от audi s8 шестипоршневые)заижение 40-60 mm еще не определилсяну и после проделаных работ swap m50b25по мере поступления инфы буду выкладывать здесь!жду тепла....собираю ништяки )))тут вообще тридцатки остались?Есть опыт- задние ступицы от е36 компакт. Только от компакта! бывают под диски и барабаны. рублей за 5 найдешь пару. Будут отличаться вылетом задних колес. Перед я ставит ступичные подшипники от е46 с небольшими оправками. датчик абс сохраняет работоспособность. Тормоза однозначно брембо от е38. Подвеску брал вайтек с занижением 60. Полный кит вышел 500$. Только тебе передние стойки нужно будет докупить от щестицилиндровой машины сразу раз свап наметил. Еще до того как будешь на пять болтов переходить. Еще ищи пузатый редуктор с блокировкой и толстые привода.
Rahman Опубликовано 13 февраля, 2013 Опубликовано 13 февраля, 2013 Некропостер) теме 2 года, афтар уже не 1 машину сменил)
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.