Magnus Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 ну да ) ценник за форсунку сразу отбил желание лезть за ними. а где такую диагностику сделать не подскажите ?Любая оригинальная диагностика (насчет INPA не уверен), т.е. везде где есть они и где "пряморукие" диагносты. Из того что знаю, т.к. есть опыт - Канавто, Онежская. Есть конечно в городе и другие - думаю ребята отпишутся.
dronovev Опубликовано 6 декабря, 2011 Опубликовано 6 декабря, 2011 +1 - только диагностика и покажет.на common-rail дизелях форсунки пьезоэлектрические. Поэтому подложить шайбы уже не прокатит. Диагностика даст представления о работе форсунок без разбора.PS: По поводу экспериментов с разбором и пр. - если атмосферная форсунка стоит в районе 5-7 круб, то пьезоэлектрическая уже 13-15 круб. Так что смотрите не намудрите.По-поводу пьезоэлектрических не знаю, а атмосферные и снять легко, и проверяются только на стенде. На М51 только одна 4-ая форсунка идет управляющая. Для меня процесс простой: снял форсунки, поехал до дизелиста, он проверил их работу, я их поставил на место. В итоге диагностика 150руб.
gregor Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 мне некоторые люди говорят что у меня не common-rail, а обычные стоят. машина 1999 года мотор m57 530d. на екзисте форсунки пробиваются как common-rail на мою машину. :smile10:
3D-King Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 мне некоторые люди говорят что у меня не common-rail, а обычные стоят. машина 1999 года мотор m57 530d. на екзисте форсунки пробиваются как common-rail на мою машину. :smile10:если не ошибаюсь то комон рэйл пошел с 2002 года вроде или с 2001...
gregor Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 В том же 1999 году появился 184-сильный дизель с неразделённой камерой сгорания, системой впрыска Common Rail, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха на модели BMW 530d. Автомобиль способен развивать 225 км/ч и расходовать в стандартном загородном цикле менее 6 л/100 км. В инете нарыл...
Magnus Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 Народ M57 (и после него M67) это дизель нового поколения - только common-rail + изменяемая геометрия турбины (или вообще би-турбо).M21, M41 и M51 - обычный дизель, атмосферный (с высоким давлением подачи топлива).
Medved_123 Опубликовано 20 марта, 2012 Опубликовано 20 марта, 2012 Ребят подскажите сколько должен быть расход на 523 170л.с с акпп,бензин ,1999???у меня ест в городе 15- и дальше как ехать будешь....)))Это нормальный расход или надо проверить???
ArbitrU Опубликовано 20 марта, 2012 Опубликовано 20 марта, 2012 Ребят подскажите сколько должен быть расход на 523 170л.с с акпп,бензин ,1999???у меня ест в городе 15- и дальше как ехать будешь....)))Это нормальный расход или надо проверить???Смотря как ездить. Если стоишь постоянно в пробках, то нормально, а если еще и будешь между пробками наваливать то и больше. А если нет, то многовато конечно...
Medved_123 Опубликовано 20 марта, 2012 Опубликовано 20 марта, 2012 Спасибо,но думаю все равно надо посмотреть свечи и диагностику сделать,я ее только купил недавно!!! :smile14:
ale2005 Опубликовано 20 марта, 2012 Опубликовано 20 марта, 2012 посмотри какая при этом средняя скорость) если 18-24км.ч, то всё нормально))) в пробках колёса стоят - бенз горит. 15-17л. в городе это нормально при активном стиле. По трассе должно быть 8-9л. Ещё какй бенз лить, 92 или 98 расход будет ооооооочень разным :smile14:диагностику надо до покупки делать и расходники типа свечей и жиж менять первым делом и возд.фильтр поменяй.
Medved_123 Опубликовано 20 марта, 2012 Опубликовано 20 марта, 2012 Понил,скорость посмотрю!!!!Расходники еще не поменял вот этим и займусь в ближайшее время!!!! Лью 95))))посмотрел расход показывает 23,4 в среднем,если по спокойней ездить то 23,1))))
ynus77 Опубликовано 21 марта, 2012 Опубликовано 21 марта, 2012 Наводит на мысли отсутствие реакции на отключение расходомера...По идее пока не адаптируется под "эталонные" показатели без него должна отличаться работа,а с "автоматом" и коробка меняется в работе,плавность исчезает.(на бензине так было,дизель первый.А расход реально большой для такой средней скорости)
sva256 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 Парни, подскажите, кто эксплуатирует данное авто, Е39 Turing 530D 2003г. мотор М57 мозг DDE4.0 у меня расход по городу 16-18 л на трассе 8-9 по всем описаниям очень завышен, поделитесь плиз у кого какой расходХорошим ответом на этот вопрос будет подробная статья http://bmw530da.net/bmw-e39-530da-rasxod-t...-usloviyax.html
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.