Sergei030 Опубликовано 11 апреля, 2011 Опубликовано 11 апреля, 2011 При замене масла в АКПП мастер рекомендует добавить в него Форсан, стоит ли?
Вован 306 Опубликовано 11 апреля, 2011 Опубликовано 11 апреля, 2011 Посоветуй мастеру залить самому себе в авто эту присадку
plugged Опубликовано 11 апреля, 2011 Опубликовано 11 апреля, 2011 лей не сцы)ваще бмв не рекомендует лить присадкиэто естественно потаму как их много есть хорошие есть плохиеа у тебя проблемы с коробкой?
ale2005 Опубликовано 11 апреля, 2011 Опубликовано 11 апреля, 2011 Форсан -зло, проверено лично на БМВ!(
Abdula Опубликовано 11 апреля, 2011 Опубликовано 11 апреля, 2011 При замене масла в АКПП мастер рекомендует добавить в него Форсан, стоит ли?форсан в АКПП BMW? :smile13: смени мастера :smile1:
Sergei030 Опубликовано 11 апреля, 2011 Автор Опубликовано 11 апреля, 2011 Спасибо за ответы! Сам думал что не стоит...
plugged Опубликовано 11 апреля, 2011 Опубликовано 11 апреля, 2011 а ябы в дрыгатель залил форсанчеку после капиталкиа в убитые движки лить смысла нет как и в кпп и редукторы
ale2005 Опубликовано 11 апреля, 2011 Опубликовано 11 апреля, 2011 а ябы в дрыгатель залил форсанчеку после капиталкиа в убитые движки лить смысла нет как и в кпп и редукторыдело не в убитости мотора, а в отложениях в ГБЦ. Присадка коксуется ввиде пластилина в уголках масляных каналов, что не будет давать протекать маслу и соответственно должным образом охлаждать металл, что может вызвать перепады температуры металла и возможно появление микротрещин. Это конечно теория и не доказано, но этот пластилин я сам видел, на одной из своих ремонтных у Саши ГБЦ.
Петрович Опубликовано 11 апреля, 2011 Опубликовано 11 апреля, 2011 Замена масла в АКПП вообще нежелательна.
старый Опубликовано 11 апреля, 2011 Опубликовано 11 апреля, 2011 не согласен.присадка-это не всегда смерть ( как выразился паша )за частую спасает,но вполне соглашусь с петровичем.присадка для автомата губительна и замена масла не рекомендуется,так как там спецпродукт который залит на заводе изготовителе и зачастую с пожизненной гарантией
ale2005 Опубликовано 12 апреля, 2011 Опубликовано 12 апреля, 2011 Официальные масла (с допусками) имеют все необходимые присадки и можно дальше не мусолить эту тему впринципе :smile14:
Apollo Опубликовано 12 апреля, 2011 Опубликовано 12 апреля, 2011 присадки вообще нельзя лить. линк, но там же говорится и о том, что можно заменить 1 литр масла на один литр какой-то жижи от ZF, но это в случае сильного износа деталей. у БМВ не во всех акпп масло надо менять.
Петрович Опубликовано 12 апреля, 2011 Опубликовано 12 апреля, 2011 Ездить с коробкой автоматом на BMW все равно что бежать стометровку в резиновых сапогах, наполненных головастиками... © Джереми Кларксон
plugged Опубликовано 13 апреля, 2011 Опубликовано 13 апреля, 2011 дело не в убитости мотора, а в отложениях в ГБЦ. Присадка коксуется ввиде пластилина в уголках масляных каналов, что не будет давать протекать маслу и соответственно должным образом охлаждать металл, что может вызвать перепады температуры металла и возможно появление микротрещин. Это конечно теория и не доказано, но этот пластилин я сам видел, на одной из своих ремонтных у Саши ГБЦ.ну если уж быть точным то форсан это не присадка, он не меняет свойств маслаон воздействует на метал, причём при определённых условиях (температура и трение)и откладыватся он не должен ни гдевот факю
ArbitrU Опубликовано 13 апреля, 2011 Опубликовано 13 апреля, 2011 ну если уж быть точным то форсан это не присадка, он не меняет свойств маслаон воздействует на метал, причём при определённых условиях (температура и трение)и откладыватся он не должен ни гдевот факюНу правильно, кто ж своё болото будет обсирать :smile12:
plugged Опубликовано 13 апреля, 2011 Опубликовано 13 апреля, 2011 ещё раз повторюсь что не задумываясь залил бы форсан в двигло БМВ еслиб знал на 100% его состояние
plugged Опубликовано 13 апреля, 2011 Опубликовано 13 апреля, 2011 та дело не в болоте)))ваз тоже автомобиль но ты почемуто ездишь на бмвя попытался разяснить что такое присадка и что такое форсани как он работаета уже выводы сделает каждый самя не вижу ни чего губительного в использовании форсана и по возможности смазал бы им все трущееся металичиеские части в машине))) еслиб имел возможность сам разбирать и собирать авто...
старый Опубликовано 13 апреля, 2011 Опубликовано 13 апреля, 2011 вот вы завелись по присадкам,три дня гоняете.под шумок и я влезу. присадки не желательны но без фанатызма можно и не куда попало
ArbitrU Опубликовано 13 апреля, 2011 Опубликовано 13 апреля, 2011 Не мешайте мотору работать))Присадки льют уже когда что то произошло - а не просто так.
SCR Опубликовано 13 апреля, 2011 Опубликовано 13 апреля, 2011 "Присадки льют уже когда что то произошло - а не просто так."---Внесу свои 5 копеек. ВАЗ 21099 свою, когда всю разобрал до костей и красил, решил заодно откапиталить движок, после того как собрал все и прикатал, заменил масло и залил ХАДО в двигло и КПП, по инструкции все было соблюдено. Так вот 1,5 карб, работал тише и мягче всех известных вазовских моротов, включая самый тихий 1.5 16 кл. инжектор. По расходу было радостней всего, карб. кушал 6.5 по трассе (120-140) и 7 в среднем. Тут надо отдать должное и мотористу и главное очумелому карбюраторщику. Но! Считаю, что ХАДО тоже внес свои коррективы.Однако в БМВ такие эксперименты я бы не стал проводить, максимум это ликви моли с молибденом :)
plugged Опубликовано 14 апреля, 2011 Опубликовано 14 апреля, 2011 я однажды влил присадку в двигатель в М10Б18 карбюраторныйперед продажей авто)))цуко как я жалел что я раньше этого не сделал... жрать стала меньше нв пару литров (я в это не мог поверить)но ещё раз скажу что форсан это не присадка :smile1:есть предложение :smile3: готов пройти обработку форсаном на своём М54Б25 2004 годамогу всё это сделать в присудствии кого угодно :smile12: можно договорится с партнёром клуба который например сделает замер компрессиизафиксирует километраж итд и тп до обработки и послена диностенд к сожалению не поеду (денег жалко) но если ктонить из партнёров оплатит то запростаза свой счёт канеш залью форсанну чё?
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.