Shift Up Опубликовано 14 апреля, 2012 Опубликовано 14 апреля, 2012 нужно намутить чтото более масштабное и желательно БМВ клубом, только "кольцо" тут маленькое и неинтересное нифига
Rahman Опубликовано 14 апреля, 2012 Опубликовано 14 апреля, 2012 Хотелось бы отписать по долгожданному заезду с gtbikes - достойно едет его хонда, достойный соперник. Было интересно. Первые 2 заезда слил вчистую (корпус/полтора и т.д.), позже, как остыл (вискомуфта момент с коленвала хавает жоска), накачал заднее правое (1.5атм было) - проебал чутка старт и засчет АКПП - первую передачу слил, а дальше шли вместе с моим отставанием в пол-корпуса/корпус.Удельная мощность на тонну, я так понимаю, у него больше (со слов - более 200лс при 700кг, против моих 286 на 1700кг). Так что результат вполне ожидаем. Даже по законам физики могло быть гораздо хуже для меня)))Мои результаты по квотеру - 15.06с и 148км/ч скорость на финише.
gtbikes Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Хотелось бы отписать по долгожданному заезду с gtbikes - достойно едет его хонда, достойный соперник. Было интересно. Первые 2 заезда слил вчистую (корпус/полтора и т.д.), позже, как остыл (вискомуфта момент с коленвала хавает жоска), накачал заднее правое (1.5атм было) - проебал чутка старт и засчет АКПП - первую передачу слил, а дальше шли вместе с моим отставанием в пол-корпуса/корпус.Удельная мощность на тонну, я так понимаю, у него больше (со слов - более 200лс при 700кг, против моих 286 на 1700кг). Так что результат вполне ожидаем. Даже по законам физики могло быть гораздо хуже для меня)))Мои результаты по квотеру - 15.06с и 148км/ч скорость на финише.Рахман, справедливости ради отмечу: в Хонде 1000 по паспорту, мотор в реале стоит больше, то есть вес мне так видится 1050+-, но не меньше тонны. 200сил в ней на коллекторе, но то фигня. коллектор скоро поставлю заеду с вашей 530 трактором)у тебя не может быть 15.06. у меня было 15.064, ты отставал на секунду почти. у меня скорость на выходе 160 была.ЗЫ: и поверь мне на слово, то что ты остыл и проехал быстрее - те показалось)ну вот правда, тока не обижайся, второй раз я слил своей первой попытке 2 (ДВЕ) секунды) поэтому ты на корпус и отстал)ЗЫЫ: что ты мне обещал публично сказать, если маленькая хонда надерет большую бмв?)))
plugged Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 gtbikesтвоё лучшее время какое? на драге
Rahman Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 у тебя не может быть 15.06. у меня было 15.064, ты отставал на секунду почти. у меня скорость на выходе 160 была.Наши заезды с тобой в будке не записывали, мои данные о 15.06/148 - результаты заезда с Каспаром (530д) и чистое время без проеба старта и букса на месте.А твои 15.064 - данные с табла после заезда. Это так же, "грязное" время.Секунда дохуя Андрей, подумай сам, на скорости 150/160 - 1сек это 2/3корпуса. Мой проеб был в долях секунды.ЗЫЫ: что ты мне обещал публично сказать, если маленькая хонда надерет большую бмв?)))Я бы сказал, если бы это была маленькая КРАСНАЯ хонда) Я ж машину на в 2раза сильнее то поменять еще не успел :smile4:
gtbikes Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Наши заезды с тобой в будке не записывали, мои данные о 15.06/148 - результаты заезда с Каспаром (530д) и чистое время без проеба старта и букса на месте.А твои 15.064 - данные с табла после заезда. Это так же, "грязное" время.Секунда дохуя Андрей, подумай сам, на скорости 150/160 - 1сек это 2/3корпуса. Мой проеб был в долях секунды.ну да, ты прав похожу насчет времени. судил по таблу)я точно помню, что када мы в первый раз ехали разница по таблу была чото там почти секунда)и расстояние между нами было очень немаленькое)вы ж мне все конечно не поверите, что я старт слил в последний раз)ЗЫ: Рахман, как бы то не было, на корпус, 3, 5, без разницы) я тя проехал)а что ты обещал мне вконктакте?)
Rahman Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 ЗЫ: Рахман, как бы то не было, на корпус, 3, 5, без разницы) я тя проехал)а что ты обещал мне вконктакте?)Заипал :smile12: НОНДО САМОЕ ИБУЧЕЕ МАШИНО :smile4: :smile12: :smile12: BMW ЛОМУЧЕЕ НЕРУЛЯЩЕЕСЯ ГАМНО, ЖРУЩЕЕ МАСЛО))) :smile4:ну да, ты прав похожу насчет времени. судил по таблу)я точно помню, что када мы в первый раз ехали разница по таблу была чото там почти секунда)и расстояние между нами было очень немаленькое)вы ж мне все конечно не поверите, что я старт слил в последний раз)В первый раз я и сам старт слил никуёво))) Такчто по мне - последний заезд более адекватный по результатам)А ваще конечно будет интересно устроить реванш - у меня МКПП и нормальная резина (а не зимка :smile12: ) - у тя выпуск или чо ты там хотел)))
gtbikes Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Заипал :smile12: НОНДО САМОЕ ИБУЧЕЕ МАШИНО :smile4: :smile12: :smile12: BMW ЛОМУЧЕЕ НЕРУЛЯЩЕЕСЯ ГАМНО, ЖРУЩЕЕ МАСЛО))) :smile4:ЙЙЙЕЕЕЕЕАХ!!хондо :ero5: бмв))))
Gilgo Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 ЙЙЙЕЕЕЕЕАХ!!хондо :ero5: бмв))))а с Антохой ты так и не встал )))
plugged Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 кстате, Антохина теперь уже м3 пыряет будь здоров!вот только не всасу почему е92 м3 кабриг едит на ровне или медленей?кабр тяжёлый? или без крыши ветром сдувает? или он едит достойно, а простоАнтоховский S50 епучи валит?
gtbikes Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 а с Антохой ты так и не встал )))ребят, совесть имейте) у меня цивик 2 литра атмо) чудес не бывает. Чо мне никто не предложил с Джиксером муравья заехать?Вам то самим не стыдно делать такие предложения?))) сами себя не унижаете?))
gtbikes Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 кстати, тем, кто не верит в реальность моей мощности, могу предложить пари. Я меняю нормальный выпускной коллектор, шьюсь по нему и меряемся на стенде. если мотор покажет более 210сил -плачУ я, если менее - платит тот, кто не верит) 2 рубля замер стоит)
plugged Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 а где мереют за 2 рубля? и сколько замеров входит в эту цену?
gtbikes Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 а где мереют за 2 рубля? и сколько замеров входит в эту цену?вот, позвони, узнай. просто знакомые делали, я ваще фик знает скока чегоhttp://dms-eng.ru/index/ceny/0-7
Rahman Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 ребят, совесть имейте) у меня цивик 2 литра атмо) чудес не бывает. Чо мне никто не предложил с Джиксером муравья заехать?Вам то самим не стыдно делать такие предложения?))) сами себя не унижаете?))С 4л автоматным 2тонником не стыдно, а с 3л механической купе 1.3т значит стыдно должно быть?)
Balivar Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Вовин кабр по ПТС весит 1,9 тонны , но лошадей 420 вроде V8 мотор.Я объезжал его на корпус где-то , но думаю если Вова придрочиться стартовать хорошо на ней, то либо объедет либо ровно будем ехать :)Кольцо вообще первый раз ездил , понравилось :)
plugged Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 а я не ездил и мен тоже понравилось)теперь хочу машину для кольца
Balivar Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 e30 бери :)) засунем туда S50 и будет корч :)
костян Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Вовин кабр по ПТС весит 1,9 тонны , но лошадей 420 вроде V8 мотор.Я объезжал его на корпус где-то , но думаю если Вова придрочиться стартовать хорошо на ней, то либо объедет либо ровно будем ехать :)Кольцо вообще первый раз ездил , понравилось :)Антоха,е93 должна уезжать от любой м предыдущих поколений,видимо просто водила к ней еще не привыкну и твоя машина достойно едет,оценил,кайфонул)
plugged Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 ага, ток искать долго придётся живую...
gtbikes Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 С 4л автоматным 2тонником не стыдно, а с 3л механической купе 1.3т значит стыдно должно быть?)вот ты выдумщик, то у тебя цивик весит 700кг при реальных более тонны, то бмв твоя с 1605кг потолстела до 2х тонн))))) кстати с 3х литровой механической купе я проехал в конце и привез тоже нормально)и ваще мне и с тобой неинтересно ехать было, машины разных классов и предназначений, но ты же не затыкался, что твою бнв не проедет ни одна 2литровая (бутыль пиваса)) хонда))так что это было дело принципа. драг ваще не люблю)ЗЫ: а ваще пасаны, мне как нравилась Степина 535, так и нравится. Считаю, самая красивая машина на гонках,даже несмотря на подбитое лицо.Самая крутая фотка:Реально респект за труд ему, машина - супер!Всем пис!)
Shift Up Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Андрей походу еще не видел достойных е34, раз так запал на Стёпину
gtbikes Опубликовано 15 апреля, 2012 Опубликовано 15 апреля, 2012 Андрей походу еще не видел достойных е34, раз так запал на Стёпинучувак, я их много видел, поверь. Но у Степы она очень хороша. Почему у Рахмана так не сморицо? или у кого еще? у Саши але очень неплохая была, но попроще. Эта просто охренительная.Вот почему машина просто не может НРАВИТЬСЯ? вот у Рахмана е34 и у Степы (больше вроде не было никого на е34?) сравни например. У Рахмана мотор круче типа, моднее. может комплектуха там лучше/хуже. Но ты скажешь, что она лучше 535?
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.