БМВ 520i E34


sergejj

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вот приобрёл себе бумера , в среднем состоянии. Заказал запчасти, буду делать.

Пишу жизнь своего железного коня, может кому че и пригодится. :avt07:

Опубликовано

Заказал :

- диски тормозные переднии;

- тормозные колодки (вкруг);

- поперечная тяга;

- все рычаги, маятники, поворотные кулаки передней подвески.

Цена вопроса 12500 рублей.

зер гут! а где фото???

Сейчас попробую загрузить

Опубликовано

Мой бумер!!![attachmentid=9308]

Мой бумер!!![attachmentid=9308]

[attachmentid=9310]

post-5009-1345581501_thumb.jpg

post-5009-1345581715_thumb.jpg

Опубликовано

Хороший внешний вид!

По-больше информации выкладывай: год, двигатель, комплектация. Или напиши 7 последних цифр VIN кода, расшифруем.

Опубликовано

Хороший внешний вид!

По-больше информации выкладывай: год, двигатель, комплектация. Или напиши 7 последних цифр VIN кода, расшифруем.

я не особо разбираюсь.но комплектация помоему самая минимальная. из переделок электрический люк и салон перетянут.

год 1992, двигатель М50, механика 5 передач.

вот цифры VIN : GG10852

может подскажете то чего не знаю про свою машинку. :smile1:

Опубликовано

Данные по транспортному средству

Тип Значение

Номер шасси WBAHB51090GG10852

Код типа HB51

Тип 520I (EUR)

E-серия E34 ()

Серия 5

Тип LIM

Рулевое управление LL

Двери 4

Двигатель M50

Рабочий объем 2.00

Мощность 110

Привод HECK

Коробка передач MECH

Цвет CALYPSOROT METALLIC (252)

Обивка (0411)

Дата пр-ва 1992-05-13

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Система динамического контр.устойчивости

S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Крышка люка с ручным приводом

S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours

S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка

S464A SKISACK чехол для перевозки лыж

S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар

S654A BMW BAVARIA C III Радиоприемник Bavaria C III

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

Опубликовано

Данные по транспортному средству

Тип Значение

Номер шасси WBAHB51090GG10852

Код типа HB51

Тип 520I (EUR)

E-серия E34 ()

Серия 5

Тип LIM

Рулевое управление LL

Двери 4

Двигатель M50

Рабочий объем 2.00

Мощность 110

Привод HECK

Коробка передач MECH

Цвет CALYPSOROT METALLIC (252)

Обивка (0411)

Дата пр-ва 1992-05-13

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Система динамического контр.устойчивости

S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Крышка люка с ручным приводом

S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours

S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка

S464A SKISACK чехол для перевозки лыж

S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар

S654A BMW BAVARIA C III Радиоприемник Bavaria C III

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

Спасибо, очень интересно. самая простая но мне очень нравиться!

Опубликовано

главное это люк и живой кузов. остальное ставится

Опубликовано

Машина работает с перебоями, на холодную плохо заводится, приходиться несколько раз заводить, холостые не держит пока не прогреется. бывает сама дает газу до 3000 об.

был на диагностике, ошибка только датчик расхода воздуха. буду искать потом напишу как оно будет.

и еще насос в баке сильно гудит. :smile10:

Опубликовано

проверить нету ли подсосов воздуха, проводку на расходомер, пошевелить разъем мб контакт плохой или отсутствует

Опубликовано

и еще насос в баке сильно гудит. :smile10:

на 2.0 насос бош ставится без проблем, качает нормально и весла хотя бы впереди убрать, поставить подъемники, бери панельку сразу на 4 двери

Опубликовано

Вот приобрёл себе бумера , в среднем состоянии. Заказал запчасти, буду делать.

Пишу жизнь своего железного коня, может кому че и пригодится. :avt07:

Поздравляю с приобретением.Машина и правда хорошая несмотря на года.У меня такая же почти.

Опубликовано

я не особо разбираюсь.но комплектация помоему самая минимальная

Та не у меня еще меньше!))) calypsorot :smile8:

Опубликовано

проверить нету ли подсосов воздуха, проводку на расходомер, пошевелить разъем мб контакт плохой или отсутствует

проводку проверил все впорядке, подсос воздуха? куда посмотреть?

да и подскажите мб где находится. :smile13:

на 2.0 насос бош ставится без проблем, качает нормально и весла хотя бы впереди убрать, поставить подъемники, бери панельку сразу на 4 двери

походу насос придется заказать!

Весла не смогу убрать пока по ходовке и двигу все не сделаю, буду руками маслать :smile5:

Поздравляю с приобретением.Машина и правда хорошая несмотря на года.У меня такая же почти.

а твоя чем отличается? машина 1992 года, на порядок выше чем отечественный автопром 2012 :smile12:

Та не у меня еще меньше!))) calypsorot :smile8:

Зато Баварец! :smile14:

Опубликовано

Детали на мою машинку.

Детали на мою машинку.

Блин! вентелируемые диски не подошли, придется брать обычные. вся замена обошлась в 5000 р.

приятно ездить на авто когда ниче не гремит и не стучит. :avt07:

post-5009-1346450608_thumb.jpg

post-5009-1346450668_thumb.jpg

post-5009-1346450713_thumb.jpg

post-5009-1346450759_thumb.jpg

post-5009-1346450801_thumb.jpg

post-5009-1346450863_thumb.jpg

post-5009-1346451029_thumb.jpg

post-5009-1346451177_thumb.jpg

Опубликовано

Детали на мою машинку.

Блин! вентелируемые диски не подошли, придется брать обычные. вся замена обошлась в 5000 р.

приятно ездить на авто когда ниче не гремит и не стучит. :avt07:

В след.раз сайленты верхних рычагов бери от 535-540 (белая вставка а не голубая) либо от 750 Е32/850 Е31 (зеленая вставка). Они жестче и дольше ходят

Опубликовано

В след.раз сайленты верхних рычагов бери от 535-540 (белая вставка а не голубая) либо от 750 Е32/850 Е31 (зеленая вставка). Они жестче и дольше ходят

вот спасибо! побольше бы таких советов, а то опыта маловато у меня.

в начале октября собираюсь в Питер ехать, а трасса от Москвы до Питера ужасная, походу придется потом ходовку делать, твой совет учту! :smile1:

Опубликовано

вот спасибо! побольше бы таких советов, а то опыта маловато у меня.

в начале октября собираюсь в Питер ехать, а трасса от Москвы до Питера ужасная, походу придется потом ходовку делать, твой совет учту! :smile1:

в своем бортовике только что отписал по этому поводу, каталожные номера так же указал)

Опубликовано

в своем бортовике только что отписал по этому поводу, каталожные номера так же указал)

ага, я уже прочитал! теперь придется подождать пока эти не накроются, потом менять.

подскажи , у меня расходомер и похоже все остальное оборудование сименс. бош лучше?

Опубликовано

ага, я уже прочитал! теперь придется подождать пока эти не накроются, потом менять.

подскажи , у меня расходомер и похоже все остальное оборудование сименс. бош лучше?

С чего взял что сименс? Мозги точно бош, ибо сименс только в 94-95ом были, под иммобилайзер. Что лучше/что хуже - один хрен) печка если безкондейная - возможно сименс. Кстати, по твоей проблеме, если даже диагностика показывает неисправный расходомер, то это ппц. Обычно диагностика не видит глюков расходомера, т.к. он пиздит в допусках, но мотор уже криво работает.

Опубликовано

С чего взял что сименс? Мозги точно бош, ибо сименс только в 94-95ом были, под иммобилайзер. Что лучше/что хуже - один хрен) печка если безкондейная - возможно сименс. Кстати, по твоей проблеме, если даже диагностика показывает неисправный расходомер, то это ппц. Обычно диагностика не видит глюков расходомера, т.к. он пиздит в допусках, но мотор уже криво работает.

на расходомере выход на 4 отверстия. стоит просто печка без кандюка.На диагностике показывает что расходомер выдает 8 едениц, а нада 12-14. Сегодня был у мастера, говорит воздух сосет, на впускном коллекторе. А так то машинка резвая, только на холостых колбасит, и при разгоне небольшой тупняк. Хочу компрессию померить говорят так определяют в каком состоянии движок.

Опубликовано

С чего взял что сименс? Мозги точно бош, ибо сименс только в 94-95ом были, под иммобилайзер. Что лучше/что хуже - один хрен) печка если безкондейная - возможно сименс. Кстати, по твоей проблеме, если даже диагностика показывает неисправный расходомер, то это ппц. Обычно диагностика не видит глюков расходомера, т.к. он пиздит в допусках, но мотор уже криво работает.

Не факт, у меня 34ка была 92г. чорная последняя Сименс без имо и с кондюком.

ПыСы

Электроника Сименс намного дороже Боша (раза в три) и сложнее.

Опубликовано

в начале октября собираюсь в Питер ехать, а трасса от Москвы до Питера ужасная, походу придется потом ходовку делать, твой совет учту! :smile1:

на сапсане езжай :) до москвы дорога супер! Вчера за 14 часов ее осилили

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено