KaperGL Опубликовано 7 сентября, 2012 Опубликовано 7 сентября, 2012 E32 M60B40 1993г., чёрная кожа(салон не убит), электросалон (все опции работают и даже люк), После капиталки двигателя. Состояние на 3..4... Под замену поперечный правый передний рычаг, запаять радиатор коробки (капает в районе гайки), заменить или заколхозить разгрузочный шланг от фильтра к поддону (капает в районе гибкой муфты), Подварить прогоревшую дырку в резонаторе(дырка уже не маленькаяи таится под тепловым экраном. Фырчит, но прикольно), облущились местами бампера(в основном на верхних накладках), проскальзывает электромотор регулировки водительского подголовника. Радиатор новый, флянец и термостат новые, некоторые шланги и все уплотнительные монжеты новые, передние ступицы новые, стекла новые не треснутые не помутневшие (отражатель дальний левый под замену), поворотники новые ДЕПО, противотуманки коцнутые и мутные. Мотор закапитален(nicasil) Есть фото ремонта и зап/частей. Вкладыши оригинальные(1-Й ремонтный), кольца KS чугунные(блок живой, аллюминий не полез ещё), болты ГБЦ новые, частично заменяны ползуны и прокладки, заменяны сальники клапанов, клапана "прикатаны"(Все резинки и расходники V.Reinz). Проехал на обкаке более 500 км - проблем нет пока что.В общем Машина катается по Геленджику. Звоните, сторгуемся. 960-4733535 Если звоните с форума, то обозначайтесь - форумчанам скидка 5000р . Сам занимаюсь реанимацией BMW так что под заказ могу её восстановить.
KaperGL Опубликовано 8 сентября, 2012 Автор Опубликовано 8 сентября, 2012 Торг, Сань. Если меня устроит предложенное, то отдам. Люди тут сидят вполне грамотные по этим автомобилям, чтобы сообразить адекватную цену. Кстати, фотки по ремонту и салону на телефоне. Так что скинуть смогу лишь по МMS.
Gilgo Опубликовано 10 сентября, 2012 Опубликовано 10 сентября, 2012 Люди тут сидят вполне грамотные по этим автомобилям, чтобы сообразить адекватную цену.Ну не скажи ))))) тайну ценообразования на Кубани я так и не познал )) иногда и пустые е39 за 500 продают а иногда и обычные е34 за 300 ))))
KaperGL Опубликовано 10 сентября, 2012 Автор Опубликовано 10 сентября, 2012 Хорошо, стартовая цена 150тыс. Торг с деньгами на капоте.
Олег Опубликовано 16 сентября, 2012 Опубликовано 16 сентября, 2012 EСаи занимаюсь реанимацией BMW так что под заказ могу её восстановить в "писичку"=))А е36 синяя компакт с люком тряпкой не у вас обслуживается?Может есть е30 в наличии хорошо восстановленные? Так же в какую примерно цену будет полностью разобрать, проварить и соответственно качественно обработать кузов и днище е30 без покраски и со своими запчастями? Ответ пожалуйста в личку.
KaperGL Опубликовано 21 ноября, 2012 Автор Опубликовано 21 ноября, 2012 Ап теме. Скрипя зубами за 130тыс. отдаю срочно.
Rahman Опубликовано 21 ноября, 2012 Опубликовано 21 ноября, 2012 пардон, но чугунные кольца быстро добьют никасиловое покрытие. У М60 от завода мягкие неазотированные кольца стоят. Чугунные кольца только при чугунной гильзе ставят
KaperGL Опубликовано 21 ноября, 2012 Автор Опубликовано 21 ноября, 2012 Это спорное заявление. Но то, что чугунное кольцо при нагреве имеет меньший коэфициент расширения, а в следствии однородную динамику скольжения и малое изменение компрессии, это не нами доказано. Кстати, никасиловые блоки наверное от нашего сернистого бензина умирают быстрее. Рахман, а где почитать можно про состав и отличие оригинальных колец BMW? Поскольку уж я "тяну на себя одеяло" ремонтника этой марки, то хотелось бы пополнить свои знания. Заранее благодарю.
KaperGL Опубликовано 22 ноября, 2012 Автор Опубликовано 22 ноября, 2012 Тема закрыта. Удаляем. 32-й уехал бороздить просторы Краснодара.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.